Тормозные диски (Страница 17)
Тормозной диск Zekkert задний для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул BS-5973
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 7,48 кг |
| Наружный диаметр | 310 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 20 мм |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 112 мм |
| Количество отверстий | 10 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472432455 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 49 мм |
Тормозной диск Miles для Toyota Sequoia I 2000-2007. Артикул K010322
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 311,9 мм |
| Толщина тормозного диска | 18 мм |
| Минимальная толщина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236705745 |
| Количество отверстий | 6 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 14,5 мм |
| Диаметр центрирования | 106 мм |
| Высота | 102,5 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 139,7 мм |
Тормозной диск Eurorepar передний для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул 1618882480
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 280 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 19 мм |
| Комплектность | Без кольца сенсора ABS |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 50 мм |
Тормозной диск Stellox передний для Opel Corsa A 1982-1993. Артикул 6020-3613V-SX
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 256 мм |
| Толщина тормозного диска | 24,0 мм |
| Минимальная толщина | 21 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 14 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276245112 |
| Диаметр центрирования | 60 мм |
| Высота | 41 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Тормозной диск Miles задний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул K010409
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 244,4 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 9 мм |
| Торговые номера | DF2651 |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 15,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236116251 |
| Диаметр центрирования | 68,2 мм |
| Высота | 63,9 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
Тормозной диск Zekkert задний для Volkswagen Scirocco II 1985-1991. Артикул BS-5087
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Вес | 4,82 кг |
| Наружный диаметр | 226,1 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 100 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976760323 |
| Диаметр центрирования | 39,85 мм |
| Высота | 72 мм |
Тормозной диск Miles передний для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул K000253
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 279,8 мм |
| Толщина тормозного диска | 24,4 мм |
| Минимальная толщина | 22 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 14,2 мм |
| Торговые номера | 203630 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236115964, 05415236152334, 05415236718837 |
| Диаметр центрирования | 70 мм |
| Высота | 42 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 110 мм |
Тормозной диск Vika задний для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул 66150021101
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 232 мм |
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Минимальная толщина | 7 мм |
| Диаметр | 232 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр ступицы | 65 мм |
Тормозной диск NK передний для Lancia Musa I 2004-2012. Артикул 312336
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 257 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 20,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858757700 |
| Диаметр центрирования | 59 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Высота | 40,5 мм |
| Вес нетто | 5,19 кг |
Тормозной диск JP Group передний для Fiat Bravo I 1995-2001. Артикул 3363100400
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 257 мм |
| Толщина тормозного диска | 20 мм |
| Серия | |
| Количество отверстий | 4 |
| Торговые номера | 3363100409 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412525187 |
Тормозной диск Trialli задний для Daewoo Musso 1999-2002. Артикул DF 170105
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Вес | 5,7 кг |
| Наружный диаметр | 299 мм |
| Толщина тормозного диска | 10,5 мм |
| Минимальная толщина | 8,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295182375 |
| Диаметр крепежных отверстий | 16 мм |
| Диаметр центрирования | 105,6 мм |
| Высота | 67,6 мм |
| Количество крепежных отверстий | 6 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 139,5 мм |
Тормозной диск Zekkert задний для Toyota Auris I 2007-2012. Артикул BS-5380
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Вес | 3,44 кг |
| Наружный диаметр | 259 мм |
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Минимальная толщина | 7,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976761702 |
| Количество отверстий | 7 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 114,3 мм |
| Диаметр центрирования | 62 мм |
| Высота | 30 мм |
Тормозной диск TRW передний для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул DF6534
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 258 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Цвет | Черный |
| Минимальная толщина | 19,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938223120 |
| Проверочное значение | E190R02 C0176/0520 |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр отверстия 1 | 13,5 мм |
| Диаметр отверстия 2 | 8,5 мм |
| Диаметр центрирования | 61 мм |
| Высота | 44,5 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Тормозной диск LYNXauto задний для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул BN-1193
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 256 мм |
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Минимальная толщина | 10 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Внутренний диаметр | 140 мм |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 48 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
Тормозной диск Trialli задний для Smart Forfour I (W454) 2004-2006. Артикул DF 250127
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Наружный диаметр | 250 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295235354 |
| Диаметр центрирования | 69 мм |
| Высота | 38,5 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Тормозной диск LPR передний для Volkswagen Polo III 1995-2001. Артикул A1011P
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 239 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Торговые номера | A1011P |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532068458 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 38,6 мм |
Тормозной диск Trialli задний для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул DF 190311
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Наружный диаметр | 226 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295236306 |
| Диаметр центрирования | 52 мм |
| Высота | 71,3 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Тормозной диск LYNXauto передний для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул BN-1287
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 300 мм |
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Минимальная толщина | 22,4 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования | 79 мм |
| Высота | 74 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 120 мм |
Тормозной диск RoadHouse задний для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул 6555.00
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Вес | 4,53 кг |
| Наружный диаметр | 290 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8,3 мм |
| Диаметр | 290 мм |
| Проверочное значение | K.B.A.: 61210 |
| Количество отверстий | 5 |
| Торговые номера | DSX655500 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975405630 |
| Диаметр центрирования | 67 мм |
| Высота | 55,2 мм |
Тормозной диск Stellox задний для Volvo C70 I 1997-2005. Артикул 6020-4833-SX
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 295 мм |
| Толщина тормозного диска | 9,6 мм |
| Минимальная толщина | 8,4 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276247130 |
| Диаметр крепежных отверстий | 15 мм |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 72 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 108 мм |
Тормозной диск Sangsin Hi-Q задний для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул SD5223
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 7,7 кг |
| Толщина | 20 мм |
| Наружный диаметр | 319,8 мм |
| Толщина тормозного диска | 18,4 мм |
| Количество отверстий | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880971696205 |
| Диаметр центрирования | 75 мм |
| Высота | 78,8 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 120 мм |
Тормозной диск Miles передний для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул K201100
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 301,8 мм |
| Толщина тормозного диска | 26 мм |
| Минимальная толщина | 24 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 13 мм |
| Диаметр центрирования | 66 мм |
| Высота | 34,2 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 108 мм |
Тормозной диск Trialli передний для Infiniti G IV 2007-2013. Артикул DF 140220
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 12,54 кг |
| Наружный диаметр | 355 мм |
| Толщина тормозного диска | 32 мм |
| Минимальная толщина | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295172284 |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 49,3 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Тормозной диск LPR TOTAL COATED для Renault 19 II 1991-1996. Артикул R1301VR
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 259 мм |
| Толщина тормозного диска | 20,6 мм |
| Минимальная толщина | 17,7 мм |
| Торговые номера | R1301VR |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928181167 |
| Серия | TOTAL COATED |
| Тормозная система | TRW |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр центрирования | 61 мм |
| Высота | 41 мм |
Тормозной диск Japanparts передний для Lexus SC II 2001-2002. Артикул DI-286C
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 296 мм |
| Толщина тормозного диска | 31,9 мм |
| Минимальная толщина | 30 мм |
| Число отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553553368 |
| Высота | 51,3 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 62 мм |
Тормозной диск Miles для Opel Kadett C 1975-1979. Артикул K000638
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 285,5 мм |
| Толщина тормозного диска | 23,9 мм |
| Минимальная толщина | 21 мм |
| Торговые номера | 203620 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236717229 |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 14,3 мм |
| Диаметр центрирования | 70 мм |
| Высота | 58,3 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 110 мм |
Тормозной диск LPR задний для Alfa Romeo 159 2005-2011. Артикул A2004P
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Наружный диаметр | 278 мм |
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Минимальная толщина | 10 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Торговые номера | A2004P |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928035460 |
| Диаметр центрирования | 70 мм |
| Высота | 43,2 мм |
Тормозной диск Stellox передний для Lancia Dedra 1993-1999. Артикул 6020-9923V-SX
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 284 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 20,2 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276247642 |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр центрирования | 59 мм |
| Высота | 43,5 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 98 мм |
Тормозной диск Zekkert задний для BMW iX I 2021-2026. Артикул BS-6577
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 9,9 кг |
| Наружный диаметр | 345 мм |
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Минимальная толщина | 22,4 мм |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 112 мм |
| Количество отверстий | 6 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878250127 |
| Диаметр центрирования | 67 мм |
| Высота | 64 мм |
Тормозной диск Patron задний для Hyundai Grandeur V 2011-2016. Артикул PBD4980
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 284 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8,4 мм |
| Цвет | Черный |
| Диаметр барабана | 168 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255274651 |
| Резьба | 12,5 |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования | 76 мм |
| Высота | 54,5 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем
Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.
Типы тормозных дисков
Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.
Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.
Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.
Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.
Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.
Ключевые параметры выбора
- Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
- Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
- Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
- Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
- Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
- Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
- Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
- Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
- Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
- Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
- Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.
Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?
Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.
Обязательно ли менять диски парой на одной оси?
Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.
Нужно ли менять колодки вместе с дисками?
Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.
Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?
Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.