Тормозные колодки Textar Q+ передние для Chrysler Crossfire 2004-2007. Артикул 2148401
Тормозные колодки Textar Q+ передние для Chrysler Crossfire 2004-2007. Артикул 2148401
Характеристики
| Вес | 3 кг |
| Толщина | 20,8 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Тормозная система | Teves |
| WVA номер | 21484 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 82059200 |
| Торговые номера | 21484, 21484 208 0 5, 21485, 7561D1115, 7561D682 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722252693 |
| Серия | Q+ |
| Длина упаковки | 20,9 см |
| Ширина | 194,5 мм |
| Ширина упаковки | 13,4 см |
| Высота упаковки | 8,8 см |
| Высота | 73,4 мм |
Аналогичные товары
Популярные товары в этой категории:
С этим товаром часто покупают
Тормозные диски
Популярные товары
Запчасти и расходники для вашего авто
Описание
Линейка тормозных колодок Textar Q+ OE Quality
Конвейерная линейка Textar Q+ производится по индивидуальным рецептурам (более 200 различных фрикционных смесей) под конкретную модель автомобиля и оснащается фирменными демпфирующими пластинами Q+ для гашения высокочастотных вибраций и писка.
О производителе Textar (Германия)
Textar (Германия, осн. в 1913 г., концерн TMD Friction) — премиальный немецкий бренд и один из главных поставщиков тормозных колодок на сборочные конвейеры европейских автопроизводителей (VAG, BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Volvo). Для разработки фрикционных смесей Textar использует собственные испытательные полигоны и до 23 различных компонентов в одной колодке.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Textar 2148401 серии Q+ OE Quality (chrysler crossfire 2003) относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- AUDI - 3B7698151
- AUDI - 3Z0698151
- AUDI - 8D0698151D
- AUDI - 8N0698151D
- AUDI - PC57341PA
- BENTLEY - 3B7698151
- BENTLEY - 3Z0698151
- BENTLEY - 8D0698151D
- BENTLEY - 8N0698151D
- BENTLEY - PC57341PA
- BMW - 1162884
- BMW - 1165626
- BMW - 1166161
- BMW - 34111162884
- BMW - 34111165626
- BMW - 34111166161
- BMW - 34116753799
- BMW - 34116761246
- BMW - 6753799
- BMW - 6761246
- CHRYSLER - 05143230AA
- CHRYSLER - 05143230AB
- CHRYSLER - 5143230AA
- CHRYSLER - 5143230AB
- CHRYSLER - K05143230AA
- CHRYSLER - K05143230AB
- MERCEDES-BENZ - 0034202120
- MERCEDES-BENZ - 003420212041
- MERCEDES-BENZ - 0034209120
- MERCEDES-BENZ - 003420912041
- MERCEDES-BENZ - 2104200120
- MERCEDES-BENZ - 210420012064
- MERCEDES-BENZ - A0034202120
- MERCEDES-BENZ - A003420212041
- MERCEDES-BENZ - A0034209120
- MERCEDES-BENZ - A2104200120
- MERCEDES-BENZ - HWA2104200120
- MERCEDES-BENZ - WA2104200120
- SEAT - 3B7698151
- SEAT - 8D0698151D
- SEAT - 8N0698151D
- SKODA - 3B7698151
- SKODA - 8D0698151D
- SKODA - 8N0698151D
- VW - 3B7698151
- VW - 3Z0698151
- VW - 8D0698151D
- VW - 8N0698151D
- VW - PC57341PA
Подходит для следующих модификаций:
- CROSSFIRE 01.2004-01.2007 SRT-6 335 л.с
- CROSSFIRE Roadster 01.2004-01.2006 SRT-6 335 л.с