Тормозные колодки Delphi (Low-Metallic) задние для Lancia Delta I (831) 1982-1994. Артикул LP522
/brand/delphi/845520155712399.jpeg)
Тормозные колодки Delphi (Low-Metallic) задние для Lancia Delta I (831) 1982-1994. Артикул LP522
Бренд:
Delphi
— BorgWarner Inc. (США)
Все запчасти бренда
Delphi
— BorgWarner Inc. (США)
Все запчасти бренда
Артикул:
LP522
ЦЕНА
1 870₽
НЕТ В НАЛИЧИИ
Характеристики
| Проверочное значение | E9 90R-01825/042 |
| Ширина 2 | 88 мм |
| Толщина 1 | 14 мм |
| WVA номер | 21103 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759303450 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 44 мм |
| Высота 2 | 44 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с прижимной пластиной |
| Ширина 1 | 88 мм |
| Толщина 2 | 14 мм |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Аналогичные товары
Популярные товары в этой категории:
С этим товаром часто покупают
Тормозные диски
Популярные товары
Запчасти и расходники для вашего авто
Описание
О производителе Delphi (США)
Delphi Technologies (Великобритания / США, входит в концерн BorgWarner) — крупный мировой разработчик автомобильных компонентов с более чем 100-летней историей. Колодки Delphi изготавливаются по технологии пятислойного шумоподавления с двухслойными прорезиненными пластинами и заводскими фасками.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Delphi LP522 (lancia delta 1) относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- ALFA ROMEO - 60765020
- ALFA ROMEO - 60777601
- ALFA ROMEO - 9950479
- ALFA ROMEO - 9950713
- ALFA ROMEO - 9950714
- FIAT - 5983950
- FIAT - 60765020
- FIAT - 60777601
- FIAT - 60945821
- FIAT - 60950479
- FIAT - 6677601
- FIAT - 794080
- FIAT - 9794089
- FIAT - 9939966
- FIAT - 9941605
- FIAT - 9941606
- FIAT - 9941669
- FIAT - 9942904
- FIAT - 9942953
- FIAT - 9945496
- FIAT - 9945822
- FIAT - 9945823
- FIAT - 9947007
- FIAT - 9950479
- FIAT - 9950713
- FIAT - 9950714
- LANCIA - 5983950
- LANCIA - 794080
- LANCIA - 9942904
- LANCIA - 9942953
- LANCIA - 9945496
- LANCIA - 9945822
- LANCIA - 9945823
Подходит для следующих модификаций:
- DELTA I (831_) 11.1982-04.1986 1.6 GT (831AB.06) 105 л.с
- DELTA I (831_) 05.1987-08.1992 1.6 GT i.e. (831AB.010) 90 л.с
- DELTA I (831_) 08.1986-08.1988 1.6 GT i.e. (831AB.016) 109 л.с
- DELTA I (831_) 08.1986-08.1988 1.6 HF Turbo (831AB.020) 140 л.с
- DELTA I (831_) 04.1987-03.1989 1.6 HF Turbo (831AB.020S) 132 л.с
- DELTA I (831_) 01.1993-01.1994 2.0 16V HF Evo Integrale (831AB.027) 211 л.с
- DELTA I (831_) 01.1989-01.1991 2.0 16V HF Integrale (831AB.026) 196 л.с
- DELTA I (831_) 01.1986-01.1988 2.0 HF Integrale (831AB.019) 166 л.с
- DELTA I (831_) 01.1987-01.1991 2.0 HF Integrale (831AB.024) 181 л.с
- DELTA I (831_) 01.1986-01.1992 2.0 HF Integrale (831AB.024S, 831AB.028) 177 л.с
