Тормозные колодки Delphi (Semi-Metallic) передние для Opel Kadett D 1979-1984. Артикул LP581
Тормозные колодки Delphi (Semi-Metallic) передние для Opel Kadett D 1979-1984. Артикул LP581
Характеристики
| Тормозная система | Delco |
| Высота 2 | 59 мм |
| Датчик износа | Не подготовлено для индикатора износа |
| Ширина 1 | 100 мм |
| Ширина 2 | 99,9 мм |
| Толщина 1 | 14,7 мм |
| Торговые номера | 20939 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759304006 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Проверочное значение | E4 90R-01587/1331 |
| Высота 1 | 59 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с прижимной пластиной |
| Толщина 2 | 14,7 мм |
| WVA номер | 20939 |
| Код FMSI | D1436-8554 |
Аналогичные товары
Популярные товары в этой категории:
С этим товаром часто покупают
Тормозные диски
Популярные товары
Запчасти и расходники для вашего авто
Описание
О производителе Delphi (США)
Delphi Technologies (Великобритания / США, входит в концерн BorgWarner) — крупный мировой разработчик автомобильных компонентов с более чем 100-летней историей. Колодки Delphi изготавливаются по технологии пятислойного шумоподавления с двухслойными прорезиненными пластинами и заводскими фасками.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Delphi LP581 (opel kadett d) выполнены на основе полуметаллической смеси (Semi-Metallic) с повышенным содержанием металлических волокон. Они рассчитаны на высокие тепловые нагрузки, эффективный отвод тепла от пятна контакта, буксировку прицепов, горные серпантины и тяжёлые внедорожники.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- BEDFORD - 1605586
- OPEL - 1605731
- OPEL - 90297552
- VAUXHALL - 1605586
- VAUXHALL - 90010584
Подходит для следующих модификаций:
- KADETT D (31_-34_, 41_-44_) 01.1979-01.1982 1.2 53 л.с
- KADETT D (31_-34_, 41_-44_) 01.1982-01.1984 1.2 55 л.с
- KADETT D (31_-34_, 41_-44_) 01.1979-01.1984 1.2 S 60 л.с
- KADETT D (31_-34_, 41_-44_) 01.1979-01.1984 1.3 N 60 л.с
- KADETT D (31_-34_, 41_-44_) 01.1979-01.1984 1.3 S 75 л.с
- KADETT D (31_-34_, 41_-44_) 01.1982-01.1984 1.6 D 54 л.с
- KADETT D (31_-34_, 41_-44_) 01.1981-01.1984 1.6 S 90 л.с
- KADETT D (31_-34_, 41_-44_) 01.1983-01.1984 1.8 GT/E 115 л.с
- KADETT D (32_,37_,39, _42) 01.1979-01.1984 1.2 S 60 л.с
- KADETT D (32_,37_,39, _42) 01.1979-01.1984 1.3 N 60 л.с
- KADETT D (32_,37_,39, _42) 01.1979-01.1984 1.3 S 75 л.с
- KADETT D (32_,37_,39, _42) 01.1982-01.1984 1.6 D 54 л.с
- KADETT D универсал (35_, 36_, 45_, 46_) 01.1979-01.1982 1.2 53 л.с
- KADETT D универсал (35_, 36_, 45_, 46_) 01.1979-01.1984 1.2 S 60 л.с
- KADETT D универсал (35_, 36_, 45_, 46_) 01.1979-01.1984 1.3 N 60 л.с
- KADETT D универсал (35_, 36_, 45_, 46_) 01.1979-01.1984 1.3 S 75 л.с
- KADETT D универсал (35_, 36_, 45_, 46_) 01.1982-01.1984 1.6 D 54 л.с
- KADETT D универсал (35_, 36_, 45_, 46_) 01.1981-01.1984 1.6 S 90 л.с