Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Remsa задние для Renault Master II 2003-2010. Артикул 4712.00
/brand/remsa/282570208676456.jpeg)
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Remsa задние для Renault Master II 2003-2010. Артикул 4712.00
Бренд:
Remsa
— REMSA Eurofren Systems, S.L. (Испания)
Все товары бренда
Remsa
— REMSA Eurofren Systems, S.L. (Испания)
Все товары бренда
Артикул:
4712.00
ЦЕНА
3 840₽
НЕТ В НАЛИЧИИ
Характеристики
| Диаметр | 172 мм |
| Тормозная система | Hand Brake |
| Комплектность | Без рычага |
| Торговые номера | ZCA471200 |
| Проверочное значение | E9-90R-01714/016 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975055132 |
| Ширина | 42 мм |
Аналогичные товары
Популярные товары в этой категории:
С этим товаром часто покупают
Тормозные диски
Описание
О производителе Remsa (Испания)
Remsa (Испания, осн. в 1975 г., входит в концерн TRW / ZF) — крупный европейский производитель фрикционных материалов с 12 заводами в Европе и Америке, выпускающий свыше 130 млн тормозных колодок в год. Колодки Remsa проходят заводской термообжиг HTA и славятся высокой выносливостью и отличным соотношением цены и ресурса.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- IVECO - 1906403
- IVECO - 2995758
- IVECO - 2995817
- IVECO - 5001844749
- IVECO - 90403
- RENAULT - 5001860144
- RENAULT - 5001860712
- RENAULT - 504129079
Подходит для следующих модификаций:
- MASTER II Автобус (JD) 01.2006-н.в. 2.5 dCi 101 л.с
- MASTER II Автобус (JD) 01.2006-н.в. 2.5 dCi 146 л.с
- MASTER II Автобус (JD) 01.2006-н.в. 2.5 dCi 120 л.с
- MASTER II Автобус (JD) 01.2003-н.в. 2.5 dCi 100 (JDCV) 99 л.с
- MASTER II Автобус (JD) 01.2003-н.в. 3.0 dCi 140 (JD0T) 136 л.с
- MASTER II Фургон (FD) 01.2006-н.в. 2.5 dCi 120 л.с
- MASTER II Фургон (FD) 01.2006-н.в. 2.5 dCi 101 л.с
- MASTER II Фургон (FD) 01.2006-н.в. 2.5 dCi 146 л.с
- MASTER II Фургон (FD) 01.2003-н.в. 2.5 dCi 100 (FD0U, FD0V) 99 л.с
- MASTER II Фургон (FD) 01.2003-н.в. 3.0 dCi 140 (HD0S, FD0S, HD1S) 136 л.с
- MASTER II борт/шасси (ED/HD/UD) 01.2006-н.в. 2.5 dCi 120 л.с
- MASTER II борт/шасси (ED/HD/UD) 01.2006-н.в. 2.5 dCi 146 л.с
- MASTER II борт/шасси (ED/HD/UD) 01.2006-н.в. 2.5 dCi 101 л.с
- MASTER II борт/шасси (ED/HD/UD) 01.2003-н.в. 2.5 dCi 100 (ED4V, ED8V) 99 л.с
- MASTER II борт/шасси (ED/HD/UD) 01.2003-н.в. 3.0 dCi 140 (ED0S, UD0S) 136 л.с
