Тормозные колодки (Страница 105)
Тормозные колодки Fenox задние для Citroen C4 Cactus I 2014-2026. Артикул BP43014
| Ширина | 87,1 мм |
| Высота | 52,8 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Тормозная система | TRW |
Тормозные колодки Nisshinbo задние для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул NP8008
| Ширина | 89 мм |
| Высота | 47,5 мм |
| Вес | 0,7 кг |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Ширина упаковки | 8,2 см |
| Высота упаковки | 7,3 см |
| Толщина | 14,6 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 21719 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 21719, 21720, 21721, 7218D365, 7256D365, 7418D537, PF8397 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4260480925415 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для ЗАЗ Chance 2009-2014. Артикул E400006
| Длина | 126,9 мм |
| Ширина | 47,8 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Торговые номера | 05P693, GDB3195 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023559 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Zekkert задние для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул BS-1713
| Длина | 88,8 мм |
| Ширина | 47,4 мм |
| Вес | 0,91 кг |
| Толщина | 14,6 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139335175 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712278 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Mitsubishi Outlander III 2012-2026. Артикул SP1731
| Ширина | 101,30 мм |
| Высота | 44,70 мм |
| Толщина | 14,30 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E11 90R02A0786/24652 |
| Торговые номера | 25688, 25689, 25690, D1679-8908 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903958 |
Тормозные колодки Fenox задние для Volkswagen Derby I 1977-1981. Артикул BP53077
| Ширина | 25 мм |
| Диаметр | 180 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
Тормозные колодки LYNXauto задние для SsangYong Korando IV 2019-2026. Артикул BD-3634
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2012-2015. Артикул GDB1970
| Ширина | 192,5 мм |
| Высота | 72,0 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E9-90R-02A1054/3649 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 25531, 25532 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938162344 |
Тормозные колодки Stellox передние для Kia Optima III 2010-2015. Артикул 002 010-SX
| Длина | 137,8 мм |
| Высота | 61 мм |
| Вес | 2,007 кг |
| Толщина | 16,6 мм |
| Проверочное значение | E990R-01112/2232 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Торговые номера | 24501, PCA130202 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276004474 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Toyota Town Ace III 1992-1995. Артикул K2282
| Ширина | 50 мм |
| Радиус | 127 |
Тормозные колодки Fenox задние для Nissan Cherry I (E10) 1970-1978. Артикул BP53051
| Ширина | 36,1 мм |
| Диаметр | 203,2 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул 09890
| Ширина | 42 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 228 мм |
| Торговые номера | 09890 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928092906 |
Тормозные колодки Optimal передние для BMW 7 III (E38) 1994-2001. Артикул BP-10081
| Ширина | 156 мм |
| Высота | 73,3 мм |
| Толщина | 19,3 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Тормозная система | ATE-TEVES |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Торговые номера | 21486, 21642 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787122770 |
Тормозные колодки Stellox передние для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул 1286 001-SX
| Длина | 169,1 мм |
| Высота | 69,1 мм |
| Вес | 2,858 кг |
| Толщина | 19 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 160 мм |
| Торговые номера | 24466, PCA127501 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276108905 |
Тормозные колодки Fenox передние для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул BP43065
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 51,8 мм |
| Толщина | 18 мм |
Тормозные колодки CTR задние для Hyundai Genesis I 2008-2014. Артикул GK0550
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Zekkert задние для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул BK-4330
| Ширина | 20,2 мм |
| Вес | 1,02 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154545163 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 163,2 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878253685 |
Тормозные колодки Fenox задние для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул BP43124
| Ширина | 141,2 мм |
| Высота | 72,8 мм |
| Толщина | 20,4 мм |
| Тормозная система | Brembo |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mitsubishi Sapporo I 1982-1983. Артикул BS-2528
| Длина | 116,2 мм |
| Ширина | 54,6 мм |
| Вес | 1,46 кг |
| Толщина | 15,3 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137643103 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472431816 |
Тормозные колодки LPR для Datsun mi-DO 2014-2026. Артикул 05P288
| Ширина | 104,3 мм |
| Высота | 62 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P288, 21170 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532057988 |
Тормозные колодки LPR для Dodge Journey I 2009-2026. Артикул 05P1430
| Ширина | 145 мм |
| Высота | 55 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P1430, 24583 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928085779 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул PF 4376
| Ширина | 119 мм |
| Высота | 70 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| WVA номер | 21945 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295205821 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки NiBK передние для MINI Hatch I ((R50, R53) 2003-2006. Артикул PN0504
| Ширина | 131,6 мм |
| Толщина | 17,2 мм |
| Высота 1 | 71,5 мм |
| Высота 2 | 64 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170838 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Jaguar XJ IV (X351) 2009-2026. Артикул D1185
| Длина | 105,3 мм |
| Высота | 45,0 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для BMW 1 I (E82/E88) 2008-2013. Артикул E400275
| Длина | 131,2 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Ширина 1 | 53,1 мм |
| Ширина 2 | 64,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025799 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Febest передние для Renault Fluence I 2010-2012. Артикул 2401-CAPTF
| Вес | 1,791 кг |
| Длина упаковки | 18,1 см |
| Ширина упаковки | 11,3 см |
| Высота упаковки | 8,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111143293 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Infiniti QX50 I 2013-2017. Артикул PA-115AF
| Длина | 159 мм |
| Высота | 58 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| WVA номер | 23698, 23699 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001304855 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул BS-2323
| Длина | 135 мм |
| Ширина | 48,4 мм |
| Вес | 1,33 кг |
| Толщина | 15,3 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137643366 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711851 |
Тормозные колодки Optimal передние для Suzuki Splash I 2008-2015. Артикул BP-12487
| Ширина | 117 мм |
| Высота | 52,6 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | Lucas - Girling |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787128239 |
Тормозные колодки Stellox передние для Hyundai Kona I 2018-2026. Артикул 1049 002-SX
| Длина | 130 мм |
| Высота | 58 мм |
| Вес | 1,722 кг |
| Толщина | 16,8 мм |
| Проверочное значение | E990R-01112/840 |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 2 мм |
| Торговые номера | 23966, 23987, 23988, PCA103802 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276085367 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.