Тормозные колодки (Страница 120)
Тормозные колодки LPR для Acura RDX II 2012-2015. Артикул 05P1404
| Ширина | 88,8 мм |
| Высота | 47,6 мм |
| Толщина | 14,8 мм |
| Торговые номера | 05P1404, 24231, 24232, 24233 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928085519 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Honda Integra I 1986-1989. Артикул E410516
| Длина | 88,9 мм |
| Ширина | 35,1 мм |
| Толщина | 13 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | GDB499 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236762700 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки NiBK задние для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1999. Артикул PN0030W
| Ширина | 61,5 мм |
| Высота | 69,6 мм |
| Толщина | 14,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171276 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул SP2001A
| Ширина | 156,30 мм |
| Высота | 74,20 мм |
| Толщина | 19,30 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/4506 |
| Торговые номера | D836-7715, D840-7715, D840-7764 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175054 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для BMW M3 III (E46) 2000-2006. Артикул 2381.20
| Длина | 123,1 мм |
| Высота | 59,2 мм |
| Вес | 1,156 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 21486, 21487, D683-7427, PSX238120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975260949 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул SP1240
| Ширина | 130,00 мм |
| Высота | 58,10 мм |
| Толщина | 17,00 мм |
| Торговые номера | 23966, 23987, 23988, D1397-8505 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903179 |
| Тормозная система | MANDO |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,261/2097 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Mitsubishi Airtrek 2004-2007. Артикул E100047
| Длина | 149,9 мм |
| Ширина | 58,4 мм |
| Толщина | 15,4 мм |
| Торговые номера | GDB1126 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112468, 05415236757263 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Renault Logan I 2007-2015. Артикул 2172.32
| Длина | 150,2 мм |
| Высота | 52,5 мм |
| Вес | 1,547 кг |
| Толщина | 17,8 мм |
| Торговые номера | PSX217232 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975279972 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул BD-5341
| Тормозная система | BREMBO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062623 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул E500047
| Длина | 149,9 мм |
| Ширина | 58,4 мм |
| Толщина | 15,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236136624 |
| Торговые номера | GDB1126 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Stellox задние для MINI Clubman II (F54) 2014-2026. Артикул 1353 000-SX
| Ширина | 123 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699109954 |
Тормозные колодки Vika передние для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 66981106101
| Ширина | 156,2 мм |
| Высота | 75 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Высота 1 | 73,2 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Ширина 1 | 155,2 мм |
| Толщина 1 | 18 мм |
Тормозные колодки MAPCO задние для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул 6914
| Ширина | 105,2 мм |
| Высота | 56,4 мм |
| Толщина | 16,9 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа, не подготовленно для датчика износа |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с электрическим стояночным тормозом |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Количество болтов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605760159 |
Тормозные колодки Stellox передние для Citroen C3 III 2016-2024. Артикул 851 010B-SX
| Длина | 137 мм |
| Высота | 51 мм |
| Вес | 1,474 кг |
| Толщина | 18,8 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276378926 |
| Проверочное значение | E190R-01022/562 |
| Торговые номера | 23599, PCA084010 |
Тормозные колодки Fenox задние для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул BP53106
| Ширина | 32 мм |
| Диаметр | 200 мм |
Тормозные колодки Mintex передние для Hawtai Boliger 2011-2020. Артикул MDB2063
| Ширина | 149,1 мм |
| Высота | 58,1 мм |
| Вес | 1,96 кг |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Высота упаковки | 8,4 см |
| Толщина | 17 мм |
| WVA номер | 23569 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 5028740051699 |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | MBA1645 |
| Торговые номера | 23569, 23570, 23571, 7739D864, 7781D903, 7792D864 |
Тормозные колодки LPR передние для BMW 2000 C/CS I 1965-1970. Артикул 05P207
| Ширина | 89,6 мм |
| Высота | 70,5 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532057353 |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P207, 20437 |
Тормозные колодки Fenox задние для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул BP43311
| Ширина | 122 мм |
| Высота | 58,2 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Ford Fiesta I 1981-1983. Артикул SP2638
| Ширина | 164,60 мм |
| Высота | 66,30 мм |
| Толщина | 16,90 мм |
| Торговые номера | D1487-8835 |
| WVA номер | 29121 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Citroen C1 II 2014-2022. Артикул E100395
| Длина | 122,8 мм |
| Ширина | 46,5 мм |
| Толщина | 18,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236769358 |
| Торговые номера | 05P1235, GDB1633 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
Тормозные колодки ASAM передние для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул 71353
| Длина | 87 мм |
| Высота | 67,2 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026713537 |
Тормозные колодки NK задние для Kia Carens I (RS) 2002-2007. Артикул 2732622
| Ширина | 32 мм |
| Вес нетто | 1,9 кг |
| Диаметр | 228,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858185510 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул SP1402
| Ширина | 131,40 мм |
| Высота | 60,00 мм |
| Толщина | 17,00 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/2264 |
| Торговые номера | 24415, 24416, 24417, D1421-8536 |
| Тормозная система | MANDO |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903317 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Renault 25 1984-1993. Артикул BS-1482
| Длина | 100 мм |
| Ширина | 64,6 мм |
| Вес | 1,21 кг |
| Толщина | 17,4 мм |
| Ограничение производителя | LUCAS |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139437525 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 220 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711172 |
Тормозные колодки NK передние для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2025. Артикул 2247122
| Вес нетто | 2,81 кг |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Ширина 1 | 252 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858937294 |
| Высота 1 | 98,7 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Толщина 1 | 15,2 мм |
Тормозные колодки Japanparts задние для Suzuki Vitara II 2015-2026. Артикул PP-801AF
| Длина | 98,5 мм |
| Высота | 40 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001785777 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 25258, 25259, 25260 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Alfa Romeo 156 I 1997-2006. Артикул 2660.02
| Вес | 1,81 кг |
| Толщина | 19,2 мм |
| Длина 1 | 155,1 мм |
| Высота 2 | 63,6 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Торговые номера | 23140, 23141, PSX266002 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Высота 1 | 59,2 мм |
| Длина предупреждающего контакта | 215 мм |
| Длина 2 | 156,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975262271 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mercedes-Benz R-Класс I 2007-2014. Артикул BS-2126
| Ширина | 80,3 мм |
| Вес | 3,53 кг |
| Толщина | 19,4 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина 2 | 192,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976787535 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137746783 |
| Длина 1 | 193,2 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки NiBK задние для Lexus LS IV 2006-2017. Артикул PN1844
| Ширина | 75 мм |
| Высота | 76,65 мм |
| Толщина | 19,2 мм |
| Торговые номера | PN1844S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170844 |
Тормозные колодки NiBK задние для Honda HR-V II 2015-2022. Артикул PN8812
| Ширина | 116,5 мм |
| Высота | 45,8 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171945 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.