Тормозные колодки (Страница 160)
Тормозные колодки Zekkert задние для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул BS-1575
| Длина | 116,1 мм |
| Ширина | 58,6 мм |
| Вес | 1,5 кг |
| Толщина | 16,3 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139350283 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447244 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Volkswagen Polo V 2010-2026. Артикул D30008H
| Длина | 131,3 мм |
| Высота | 50,5 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Для оригинального номера | 6RU698151 |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 25681 |
| Торговые номера | 9006-D1776, D1776 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) MAPCO задние для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул 8836
| Ширина | 42 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 172 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605844880 |
Тормозные колодки WEEN передние для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул 151-1284
| Толщина | 18,1 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Высота 1 | 61,8 мм |
| Высота 2 | 58,3 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Длина 1 | 149,9 мм |
| Длина 2 | 151,2 мм |
| Торговые номера | 23202, 23203 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247967544 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota Highlander II (U40) 2007-2014. Артикул BS-1872
| Длина | 166,7 мм |
| Ширина | 59,3 мм |
| Вес | 2,23 кг |
| Толщина | 17,4 мм |
| Ограничение производителя | ADVICS |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139443449 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718072 |
Тормозные колодки Fenox задние для Tesla Model S I 2012-2026. Артикул BP43407
| Ширина | 109,6 мм |
| Высота | 69 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки Advics передние для Lexus GX II 2010-2026. Артикул SN101P
| Ширина | 119,5 мм |
| Высота | 78,0 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул BP43088
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 52,9 мм |
| Толщина | 15 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул BP43178
| Ширина | 109,3 мм |
| Высота | 53,4 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Volkswagen Passat B8 2014-2026. Артикул BS-2952
| Вес | 0,60 кг |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R-02A01393/496 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Длина 1 | 123 мм |
| Длина 2 | 123 мм |
| Ширина 1 | 56,4 мм |
| Ширина 2 | 61,3 мм |
| Толщина 1 | 15,5 мм |
| Толщина 2 | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472421916 |
Тормозные колодки Trialli передние для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул PF 2002
| Длина | 137 мм |
| Ширина | 51,8 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Без интегрированного датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295104896 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул BS-1753
| Длина | 151,1 мм |
| Вес | 2,05 кг |
| Толщина | 18,3 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137746625 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина 1 | 60,4 мм |
| Ширина 2 | 57 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712353 |
Тормозные колодки LPR передние для Volkswagen Passat B8 2014-2026. Артикул 05P1834
| Ширина | 160,2 мм |
| Высота | 64,5 мм |
| Толщина | 20,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Длина предупреждающего контакта | 170 мм |
| Торговые номера | 05P1834, 25683, 25684 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928135238 |
Тормозные колодки NiBK задние для Kia Opirus I 2003-2011. Артикул PN0539
| Ширина | 98,6 мм |
| Высота | 40,8 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905659 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Japanparts задние для Chrysler Sebring III 2006-2010. Артикул GF-909AF
| Ширина | 32 мм |
| Диаметр | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001502503 |
Тормозные колодки NiBK передние для Nissan 350Z I 2002-2009. Артикул PN2444
| Ширина | 157 мм |
| Высота | 58,6 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Торговые номера | PN2444S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170303 |
Тормозные колодки Textar Q+ передние для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 2469602
| Вес | 2,1 кг |
| Длина упаковки | 17 см |
| Ширина упаковки | 12 см |
| Высота упаковки | 8,3 см |
| Толщина | 20,3 мм |
| Тормозная система | Teves |
| Высота 2 | 66 мм |
| Датчик износа | С интегрированным контактом датчика износа |
| Ширина 1 | 155,4 мм |
| Ширина 2 | 155,1 мм |
| WVA номер | 24696 |
| Высота 1 | 71,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Серия | Q+ |
| Торговые номера | 23587, 23588, 24696, 24696 203 9 5, 8212D1319 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722477034 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для Dodge Grand Caravan V 2007-2010. Артикул P 11 021
| Ширина | 117 мм |
| Высота | 53 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Lucas |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| WVA номер | 24822, 24823, 24824 |
| Торговые номера | 24822, 24823, 24824, D1326 8438 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584090428 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Toyota Verso I 2009-2018. Артикул 01123
| Ширина | 32 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Торговые номера | 01123 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928105224 |
Тормозные колодки NiBK задние для Citroen C-Elysee I 2012-2026. Артикул FN0619
| Ширина | 38 мм |
| Толщина | 7 мм |
| Диаметр | 203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905490 |
Тормозные колодки Zekkert передние/задние для BMW X1 II (F48) 2014-2026. Артикул BS-1695
| Длина | 123,2 мм |
| Вес | 1,1 кг |
| Толщина | 15,2 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139443472 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина 1 | 48 мм |
| Ширина 2 | 46,7 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460762 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Hyundai Elantra VI (AD) 2016-2020. Артикул E110062
| Длина | 99,9 мм |
| Ширина | 41,1 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Торговые номера | 05P1558, GDB3494 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112963, 05415236756907 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Fenox задние для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул BP43034
| Ширина | 111,5 мм |
| Высота | 45 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Ширина 2 | 91 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Chrysler Vision 1995-1997. Артикул E500393
| Длина 1 | 164,1 мм |
| Длина 2 | 164,6 мм |
| Ширина 1 | 54,6 мм |
| Ширина 2 | 51,6 мм |
| Толщина 1 | 18,5 мм |
| Толщина 2 | 16,5 мм |
| Торговые номера | 05P629, GDB4091 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Rover 800 1986-1999. Артикул D2179H
| Длина | 123,0 мм |
| Высота | 39,5 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23539 |
| Торговые номера | 7640-D773 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул BS-2825
| Длина | 150,7 мм |
| Ширина | 61,2 мм |
| Вес | 1,92 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137746762 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714555 |
Тормозные колодки WEEN передние для Hyundai Trajet I 2000-2008. Артикул 151-1168
| Длина | 149 мм |
| Высота | 58 мм |
| Толщина | 16,3 мм |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247966370 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Toyota MR2 II (W20) 1989-1999. Артикул BS-1216
| Длина | 107,5 мм |
| Ширина | 42,6 мм |
| Вес | 0,95 кг |
| Толщина | 14,9 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137644299 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714180 |
Тормозные колодки NiBK задние для Toyota RAV4 I (XA10) 1994-2000. Артикул FN2333
| Ширина | 40 мм |
| Диаметр | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905550 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Lifan Solano I (620) 2008-2016. Артикул D2183MH
| Длина | 116,6 мм |
| Высота | 47,0 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Торговые номера | D822, D846, D990 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.