Тормозные колодки (Страница 163)
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Kia Quoris I 2013-2015. Артикул D11318MH
| Длина | 116,9 мм |
| Высота | 40,5 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 583023MA30 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 22338, 22339, 22340 |
| Торговые номера | 8761-D1551, D1551 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Skoda Fabia III 2014-2026. Артикул BS-1141
| Вес | 2,38 кг |
| Толщина | 19,3 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139447910 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина предупреждающего контакта | 173 мм |
| Длина 1 | 155,2 мм |
| Длина 2 | 156,5 мм |
| Ширина 1 | 66 мм |
| Ширина 2 | 71,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711615 |
Тормозные колодки WEEN передние для Volvo S60 II 2010-2015. Артикул 151-1289
| Ограничение производителя | ATE |
| Высота 1 | 66,7 мм |
| Высота 2 | 71,9 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Длина 1 | 155,2 мм |
| Длина 2 | 156,5 мм |
| Толщина 1 | 19,1 мм |
| Толщина 2 | 18,1 мм |
| Торговые номера | 24123, 24124 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247967599 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул BK-4279
| Ширина | 57,5 мм |
| Вес | 2,59 кг |
| Ограничение производителя | AP LOCKHEED |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154559148 |
| Комплектность | С рычагом |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 228,6 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472417568 |
Тормозные колодки Optimal передние для Toyota Corolla E120, E130 2001-2001. Артикул BP-09787
| Ширина | 133 мм |
| Высота | 52,9 мм |
| Толщина | 18,3 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 21601, 21602, 21603 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787121674 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Corolla E80 1983-1989. Артикул D2023H
| Длина | 119,7 мм |
| Высота | 45,0 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Торговые номера | D241, D242, D302 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) задние для Volkswagen T-Roc I 2018-2026. Артикул 0 986 494 659
| Ширина | 123 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Высота 1 | 61,2 мм |
| Высота 2 | 56,2 мм |
| Комплектность | С инструкцией по сборке |
| WVA номер | 25008 |
| Торговые номера | 25008, BP1504, E1 90R-02A0134/0023 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025360968 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Bentley Arnage I 1998-2013. Артикул 2892.00
| Длина | 139,7 мм |
| Высота | 68 мм |
| Вес | 1,605 кг |
| Толщина | 16,8 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 23309, 23310, D919-7820, PSX289200 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975272126 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q для Audi A4 V (B9) 2018-2026. Артикул SP4474
| Ширина | 129,00 мм |
| Высота | 59,00 мм |
| Толщина | 16,50 мм |
| Торговые номера | D2364-9126 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880974903873 |
Тормозные колодки Fenox задние для Kia Enterprise 1997-2003. Артикул BP53006
| Ширина | 36 мм |
| Диаметр | 200 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
Тормозные колодки Zekkert передние для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул BS-2800
| Длина | 155,2 мм |
| Вес | 1,99 кг |
| Толщина | 17,2 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139439706 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Ширина 1 | 59,4 мм |
| Ширина 2 | 64,4 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711028 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Lexus RX II 2003-2008. Артикул PA-209AF
| Длина | 140,8 мм |
| Высота | 59,3 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 23734 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001304930 |
Тормозные колодки Vika (Semi-Metallic) задние для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 66980001601
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 52,6 мм |
| Материал | Semi-Metallic |
| Толщина | 17,2 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | С пружиной, без болта |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул 2842.30
| Длина | 123,1 мм |
| Высота | 52 мм |
| Вес | 1,056 кг |
| Толщина | 16,6 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 24137, 7957-D1095A, D1095-7957, D1095A-7957, PSX284230 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975276605 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Hilux V 1988-1998. Артикул D2177MH
| Длина | 119,4 мм |
| Высота | 63,0 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Торговые номера | D772 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул BD-3034
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | BOSCH |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601064894 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Citroen C5 Aircross I 2018-2026. Артикул BS-1404
| Длина | 105,9 мм |
| Вес | 1,1 кг |
| Толщина | 16,3 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137747423 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Ширина 1 | 55,3 мм |
| Ширина 2 | 51,8 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447046 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Dacia Logan II 2007-2026. Артикул PA-0711AF
| Длина | 150,28 мм |
| Толщина | 17,8 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 52,5 мм |
| WVA номер | 24673, 24674 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553528786 |
Тормозные колодки Stellox задние для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 972 000B-SX
| Длина | 109,7 мм |
| Высота | 50 мм |
| Толщина | 20 мм |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Corolla E90 1992-1997. Артикул D2180H
| Длина | 117,7 мм |
| Высота | 55,5 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23864 |
| Торговые номера | 7691-D817, D817 |
Тормозные колодки WEEN задние для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул 151-1136
| Длина | 87,2 мм |
| Высота | 52,5 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 20960, 20961 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247963768 |
Тормозные колодки WEEN передние для Subaru Forester II 2002-2008. Артикул 151-2299
| Длина | 137,2 мм |
| Высота | 53,8 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Ограничение производителя | TOKICO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 23865, 23866, 23867 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401007789 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Honda CR-V V 2016-2026. Артикул D5056MH
| Длина | 88,7 мм |
| Высота | 42,5 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 06430S0AE50 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 21719, 21720, 21721 |
| Торговые номера | 7418-D537, D537 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул D6126
| Длина | 130,1 мм |
| Высота | 69,5 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Для оригинального номера | 4605A658 |
| WVA номер | 21983 |
| Торговые номера | 7712-D837, D837 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Toyota RAV4 IV (CA40) 2012-2019. Артикул BD-7542
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012345 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул D6043MH
| Длина | 127,8 мм |
| Высота | 45,5 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Торговые номера | D484 |
Тормозные колодки Fenox передние для Toyota Verso I 2012-2018. Артикул BP43071
| Ширина | 139,2 мм |
| Высота | 55,6 мм |
| Толщина | 16,2 мм |
| Тормозная система | Akebono |
Тормозные колодки NiBK передние для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул PN0393
| Толщина | 17,6 мм |
| Высота 1 | 63 мм |
| Высота 2 | 68,4 мм |
| Ширина 1 | 155 мм |
| Ширина 2 | 156,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905796 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) RoadHouse задние для Subaru Outback II 2000-2003. Артикул 4734.00
| Ширина | 32 мм |
| Диаметр | 170 мм |
| Тормозная система | Hand Brake |
| Комплектность | Без рычага |
| Торговые номера | ZSX473400 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975306067 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota 4Runner III 1995-2002. Артикул D2023H
| Длина | 119,7 мм |
| Высота | 45,0 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Торговые номера | D241, D242, D302 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.