Тормозные колодки (Страница 29)
Тормозные колодки NiBK передние для Suzuki Jimny III 1998-2019. Артикул PN9118
| Ширина | 110,5 мм |
| Высота | 41,7 мм |
| Толщина | 15,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170336 |
Тормозные колодки Textar Q+ передние для Kia Sorento III Prime 2015-2026. Артикул 2237801
| Ширина | 152,3 мм |
| Высота | 60 мм |
| Вес | 2,2 кг |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Высота упаковки | 8,4 см |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Комплектность | С аксессуарами |
| WVA номер | 22378 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Серия | Q+ |
| Торговые номера | 22378, 22378 170 1 5, 22379, 22380, 9187D1962 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722483011 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Mitsubishi Pajero Sport III 2015-2026. Артикул D3110
| Длина | 139,0 мм |
| Высота | 54,0 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Для оригинального номера | 1U1F3328Z |
| Торговые номера | 7941-D1038, D1038 |
Тормозные колодки NiBK передние для Infiniti QX60 I 2012-2026. Артикул PN50001
| Ширина | 165,4 мм |
| Высота | 60 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Торговые номера | PN50001S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171390 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул BD-3005
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012567 |
Тормозные колодки TRW задние для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул GDB3617
| Ширина | 103,7 мм |
| Толщина | 15,2 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0120/3975 |
| Высота 1 | 44,9 мм |
| Высота 2 | 47,4 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 25965, 25966, 25967 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938266400 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул SP1260
| Толщина | 17,00 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 62,40 мм |
| Высота 2 | 66,30 мм |
| Ширина 1 | 155,20 мм |
| Ширина 2 | 156,50 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,945/947 |
| Торговые номера | 23723, 23724, D1044-7947, D1230-7947 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903198 |
Тормозные колодки NiBK задние для Subaru Forester V 2018-2026. Артикул PN7804
| Ширина | 123 мм |
| Толщина | 13,8 мм |
| Высота 1 | 47,7 мм |
| Высота 2 | 52,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171946 |
Тормозные колодки NiBK передние для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул PN2201
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 53,9 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Торговые номера | PN2201S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905699 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mitsubishi Outlander III 2012-2026. Артикул BS-2198
| Длина | 144,9 мм |
| Ширина | 55,1 мм |
| Вес | 1,77 кг |
| Толщина | 15,7 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139335130 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712391 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Renault Master II 1998-2010. Артикул BS-1004
| Длина | 115,7 мм |
| Ширина | 51,3 мм |
| Вес | 1,29 кг |
| Толщина | 16,6 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137744366 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 8 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714869 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Kia Cerato IV 2018-2026. Артикул D11352MH
| Длина | 99,9 мм |
| Высота | 36,3 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 583022VA35 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Торговые номера | 8428-D1813, 9445-D2205, D1813, D2205 |
Тормозные колодки NiBK передние для Nissan Murano Z51 2007-2014. Артикул PN2444
| Ширина | 157 мм |
| Высота | 58,6 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Торговые номера | PN2444S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170303 |
Тормозные колодки NiBK передние для Chevrolet Niva I 2002-2021. Артикул PN0230
| Ширина | 125,9 мм |
| Высота | 45 мм |
| Толщина | 15,1 мм |
| Тормозная система | GM-Avtovaz |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170678 |
Тормозные колодки Brembo передние для Nissan Almera G15 2012-2018. Артикул P 68 033
| Ширина | 116 мм |
| Высота | 52 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Lucas |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 23973 |
| Торговые номера | 23973, D1435 8553 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584056967 |
Тормозные колодки Febest передние для Cadillac SRX I 2004-2009. Артикул 3201-SRXF
| Ширина | 181 мм |
| Высота | 60 мм |
| Вес | 1,826 кг |
| Длина упаковки | 18,5 см |
| Ширина упаковки | 6,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Толщина | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111104065 |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул GDB2080
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 62,4 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0107/4135 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 22035 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938278809 |
Тормозные колодки Trialli задние для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул PF 1102
| Длина | 85,5 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295066781 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул SP1194
| Ширина | 156,80 мм |
| Высота | 60,80 мм |
| Толщина | 16,50 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E11 90R02A0788/31190 |
| Торговые номера | 24351, 24352, 24568, D1202-8400 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903132 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Mazda MPV II (LW) 1999-2006. Артикул BD-5113
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601063453 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул SP2115
| Ширина | 154,70 мм |
| Высота | 58,40 мм |
| Толщина | 18,00 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/4504 |
| Торговые номера | 24342, D1089-7994, D1521-9176 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903634 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Peugeot Traveller I 2016-2026. Артикул BD-2231
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Kia Sorento II 2009-2026. Артикул SP1194
| Ширина | 156,80 мм |
| Высота | 60,80 мм |
| Толщина | 16,50 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E11 90R02A0788/31190 |
| Торговые номера | 24351, 24352, 24568, D1202-8400 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903132 |
Тормозные колодки NiBK задние для Hyundai Solaris II 2017-2026. Артикул PN0538
| Ширина | 99,9 мм |
| Высота | 41 мм |
| Толщина | 14,9 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С диском пружины |
| Торговые номера | PN0538S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170016 |
Тормозные колодки Trialli задние для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул PF 1878
| Длина | 105,5 мм |
| Ширина | 56,4 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Без интегрированного датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295041238 |
Тормозные колодки NiBK передние для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул PN0537
| Ширина | 132,8 мм |
| Высота | 58,2 мм |
| Толщина | 17,1 мм |
| Комплектность | С диском пружины |
| Торговые номера | PN0537S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170392 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Hyundai Santa Fe IV 2018-2026. Артикул SP1545
| Ширина | 132,80 мм |
| Высота | 59,90 мм |
| Толщина | 17,00 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E1190R02A01185/24665 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903456 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул SP1715
| Ширина | 141,80 мм |
| Высота | 59,60 мм |
| Толщина | 16,80 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/4072 |
| Торговые номера | 22065, 25970, D1737-8449 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903915 |
Тормозные колодки Fenox задние для Kia Sorento III Prime 2015-2026. Артикул BP43341
| Ширина | 110,4 мм |
| Высота | 47,8 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки Fenox передние для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул BP43100
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 54,7 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Тормозная колодка | Со скошенным кантом |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.