Тормозные колодки (Страница 32)
Тормозные колодки Zekkert передние для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул BS-2902
| Длина | 156,4 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Вес | 2,22 кг |
| Толщина | 19,4 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139443452 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Ограничение производителя | ATE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина предупреждающего контакта | 173 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472416585 |
Тормозные колодки NiBK передние для Nissan 370Z I 2009-2026. Артикул PN0389S
| Ширина | 127,1 мм |
| Высота | 75,7 мм |
| Толщина | 15,9 мм |
| Торговые номера | PN0389 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212096 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул SP2097A
| Ширина | 156,30 мм |
| Высота | 74,00 мм |
| Толщина | 19,40 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/0725 |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 20676, 21911, D687-7434 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175843 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Ford Scorpio I 1992-1994. Артикул BS-2870
| Ширина | 58,6 мм |
| Вес | 1,78 кг |
| Толщина | 17,7 мм |
| Длина 2 | 156,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472416530 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137740009 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина 1 | 155,3 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Patron задние для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул PBP1491
| Длина | 87 мм |
| Высота | 52,9 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | Только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255281925 |
| Ограничение производителя | TRW |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Nissan Note I 2006-2012. Артикул E400108
| Длина | 116,7 мм |
| Ширина | 52,7 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024051, 05415236141130 |
| Торговые номера | 05P867, GDB3332 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Masuma передние для Infiniti M III 2008-2010. Артикул MS-2444
| Длина | 157 мм |
| Ширина | 58,6 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116002444, 4560116721801 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mercedes-Benz GLE Coupe AMG I (C292) 2015-2019. Артикул BS-1964
| Длина | 116,2 мм |
| Вес | 1,4 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина 2 | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718362 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137746612 |
| Ширина 1 | 50,2 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Valeo First передние для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 301464
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 49,3 мм |
| Вес | 1,445 кг |
| Толщина | 19 мм |
| Серия | First |
| Тормозная система | BOSCH |
| WVA номер | 23599 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276423014642 |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки NiBK задние для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул PN2130
| Ширина | 85,3 мм |
| Высота | 46 мм |
| Толщина | 13,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170292 |
Тормозные колодки Stellox передние для Volkswagen Scirocco II 1980-1984. Артикул 365 022B-SX
| Длина | 149,9 мм |
| Высота | 59 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2026. Артикул PF 4071
| Ширина | 122,3 мм |
| Толщина | 15,4 мм |
| Высота 2 | 62 мм |
| WVA номер | 25353, 25354 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295158523 |
| Тормозная система | Ate |
| Высота 1 | 56 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2011. Артикул SP1202
| Ширина | 131,40 мм |
| Высота | 60,00 мм |
| Толщина | 17,00 мм |
| Тормозная система | MANDO |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,946/1088 |
| Торговые номера | 23891, 23892, 23893, D924-8386 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903139 |
Тормозные колодки LPR передние для Porsche Cayenne III 2017-2026. Артикул 05P2189
| Ширина | 189 мм |
| Высота | 89,5 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Торговые номера | 05P2189, 22469 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928195829 |
Тормозные колодки LPR передние для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 05P1119
| Ширина | 156,3 мм |
| Высота | 74,2 мм |
| Толщина | 19,3 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Длина предупреждающего контакта | 205 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532101766 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P1119, 20676, 23018, 23019 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mitsubishi Mirage V 1999-2003. Артикул BS-2535
| Длина | 98,8 мм |
| Ширина | 37,6 мм |
| Вес | 0,77 кг |
| Толщина | 14,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976788044 |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137638737 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Skoda Fabia III 2014-2026. Артикул BD-8035
| Колебания | С амортизатором колебаний |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601049921 |
Тормозные колодки LPR задние для Toyota HiAce H100 1992-1993. Артикул 06650
| Ширина | 51 мм |
| Торговые номера | 06650 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 254 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532041383 |
Тормозные колодки LPR задние для Toyota Hilux VI 1997-2000. Артикул 07225
| Ширина | 55 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 270 мм |
| Торговые номера | 07225 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532042175 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Isuzu Trooper II 1991-2004. Артикул BS-1111
| Длина | 137,7 мм |
| Ширина | 58,3 мм |
| Вес | 1,87 кг |
| Толщина | 16,5 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137643012 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713640 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LYNXauto задние для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул BS-3607
Тормозные колодки Finwhale задние для Kia Venga I 2010-2018. Артикул V1064
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715410643 |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
Тормозные колодки LPR передние для Cadillac CT6 I 2016-2026. Артикул 05P1773
| Ширина | 131,6 мм |
| Высота | 77,5 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Торговые номера | 05P1773, 23325 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928124034 |
| Тормозная система | BREMBO |
Тормозные колодки Textar apad для Infiniti Q70 I 2013-2026. Артикул 2369803SC
| Ширина | 157,3 мм |
| Высота | 58,5 мм |
| Вес | 1,1 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Торговые номера | 23698, 23699, 8221D888 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Серия | apad |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| WVA номер | 23698 |
| Качество | Apad |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722612350 |
Тормозные колодки Fenox передние для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул BP43386
| Ширина | 117 мм |
| Высота | 69,5 мм |
| Толщина | 15,2 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул BP43079
| Ширина | 141,9 мм |
| Высота | 58,7 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Opel Commodore C 1978-1982. Артикул 689 017-SX
| Вес | 1,021 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276724747 |
Тормозные колодки Cworks передние для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул C11CR0025
| Ширина | 148,7 мм |
| Высота | 60,4 мм |
| Толщина | 17,4 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352318 |
| Тормозная система | BOSCH |
Тормозные колодки Miles для Daihatsu Atrai IV 2000-2011. Артикул E210341
| Ширина | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236762458 |
| Диаметр | 228,6 мм |
| Торговые номера | 07840, GS8652 |
Тормозные колодки Masuma задние для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул MS-E0022
| Длина | 105,2 мм |
| Ширина | 56,2 мм |
| Толщина | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116723645 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.