Тормозные колодки (Страница 51)
Тормозные колодки Eurorepar передние для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул 1617260980
| Проверочное значение | E1 90R-01582/049 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 54,7 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 146 мм |
| Толщина 1 | 19,5 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Trialli задние для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул GF 1861
| Ширина | 56 мм |
| Вес | 3,170 кг |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295068679 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул BS-1427
| Длина | 160,1 мм |
| Ширина | 64,5 мм |
| Вес | 2,34 кг |
| Толщина | 19,5 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139441201 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460663 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул SP1492
| Ширина | 121,00 мм |
| Высота | 50,30 мм |
| Толщина | 15,30 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 23502, 23503, 23504, D422-7307 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903404 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул E410065
| Длина | 119,1 мм |
| Ширина | 69,2 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | GDB430 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024785, 05415236131698 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Fenox задние для Mitsubishi 3000 GT I 1990-1999. Артикул BP43428
| Ширина | 107,8 мм |
| Высота | 41 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota iQ 2009-2015. Артикул D2252H
| Длина | 123,5 мм |
| Высота | 45,7 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Торговые номера | D1184 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Daewoo Nexia I 2008-2016. Артикул D11170
| Длина | 156,5 мм |
| Высота | 37,0 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Для оригинального номера | 11046952012 |
| WVA номер | 21190, 21862 |
| Торговые номера | 7666-D796, D796 |
Тормозные колодки JP Group передние для Volkswagen Passat B8 2014-2026. Артикул 1163613910
| Ширина | 160,2 мм |
| Высота | 64,5 мм |
| Толщина | 20,3 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Lucas |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412734480 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул 21304.10
| Длина | 188 мм |
| Вес | 2,686 кг |
| Толщина | 19 мм |
| Тормозная система | Girling |
| Высота 1 | 73,1 мм |
| Высота 2 | 73,6 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 24264, 24265, 24743, PSX2130410 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975280336 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Renault Megane II 2002-2009. Артикул PF 0903
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 54,5 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295157694 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Kia Soul II 2014-2019. Артикул SP1407
| Ширина | 99,80 мм |
| Высота | 41,20 мм |
| Толщина | 15,00 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,818/2689 |
| Торговые номера | 25337, 25338, 25339, D1594-8428, D2213-9453 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903321 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 21138.00
| Длина | 95 мм |
| Высота | 47,1 мм |
| Вес | 0,984 кг |
| Толщина | 17,3 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 24150, PSX2113800 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975275677 |
Тормозные колодки Vika задние для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 66981056201
| Ширина | 105,5 мм |
| Высота | 56 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
Тормозные колодки BSG передние для Opel Astra F 1991-2005. Артикул BSG 65-200-009
| Длина | 140 мм |
| Высота | 58 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E1 90R 01024/067 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер компонента | BSG 16-202-008 |
| Торговые номера | 65200009, BSG 65200009, BSG65200009 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822069950 |
Тормозные колодки WEEN передние для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 151-1938
| Длина | 190,2 мм |
| Высота | 106,5 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 23693 |
Тормозные колодки Stellox передние для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 000 575B-SX
| Длина | 131,2 мм |
| Высота | 52,3 мм |
| Толщина | 17,8 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276477537 |
Тормозные колодки Fenox задние для Dacia Lodgy 2012-2026. Артикул BP53009
| Ширина | 42 мм |
| Диаметр | 230 мм |
| Параметр | With arm |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Toyota Platz 1999-2005. Артикул BS-7509
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601063552 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Mercedes-Benz W124, A124 1985-1993. Артикул E110462
| Длина | 61,7 мм |
| Ширина | 58,2 мм |
| Толщина | 15,3 мм |
| Торговые номера | GDB987 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236123402 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки LPR для Nissan Pathfinder WD21 1986-1995. Артикул 05700
| Ширина | 52 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 260 мм |
| Торговые номера | 05700 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532040478 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Mercedes-Benz 190 (W201) 1984-1993. Артикул PF 4055
| Ширина | 62 мм |
| Высота | 54,3 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| WVA номер | 20687 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295158363 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки LPR передние для Audi A3 III (8V) 2012-2026. Артикул 05P1834
| Ширина | 160,2 мм |
| Высота | 64,5 мм |
| Толщина | 20,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Длина предупреждающего контакта | 170 мм |
| Торговые номера | 05P1834, 25683, 25684 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928135238 |
Тормозные колодки Icer задние для Subaru Levorg 2015-2026. Артикул 182242
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 47,9 мм |
| Вес | 0,95 кг |
| Толщина | 14,5 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/4368 |
| Качество | 300 |
| Высота 2 | 52,7 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер технической информации | 182242 |
| Исполнение оси | Rear |
| Торговые номера | 22158, 22159, 22160, D1808-9043 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073140647 |
Тормозные колодки NiBK задние для Volvo XC60 II 2017-2026. Артикул PN0650
| Ширина | 122,4 мм |
| Толщина | 15,3 мм |
| Высота 1 | 59,4 мм |
| Высота 2 | 56 мм |
| Торговые номера | PN0650S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171816 |
Тормозные колодки NiBK задние для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул PN8109
| Ширина | 87,2 мм |
| Высота | 53 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | Lucas |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170330 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Subaru Impreza III 2008-2012. Артикул E400220
| Длина | 136,8 мм |
| Ширина | 56,5 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 05P1363, GDB3328 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025256 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Volvo V40 I 1995-2004. Артикул D2053MH
| Длина | 107,8 мм |
| Высота | 35,0 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 21833, 21834 |
| Торговые номера | 7223-D325, D325 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Toyota Vios I 2002-2008. Артикул E100215
| Длина | 112,5 мм |
| Ширина | 46,5 мм |
| Толщина | 15,9 мм |
| Торговые номера | 05P700, GDB3218 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236117555 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Delphi (Low-Metallic) задние для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул LP2697
| Проверочное значение | E9 90R-02A0825/3924 |
| Тормозная система | Continental |
| Высота 1 | 56 мм |
| Высота 2 | 61 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Ширина 1 | 123 мм |
| Ширина 2 | 123 мм |
| Толщина 1 | 16 мм |
| Толщина 2 | 16 мм |
| WVA номер | 25009 25011 |
| Торговые номера | 25009, 25011, D1761-8996 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759510384 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.