Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной шланг (Страница 146)

НАЙДЕНО: 46696 ТОВАРОВ
стр. 146 из 1557

Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул BS-9417

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9417
12 ШТ
551₽

Тормозной шланг LYNXauto для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул BL-3191

LYNXauto · Россия
Артикул: BL-3191
66 ШТ
2 705₽

Тормозной шланг Masuma задний правый/левый для Toyota Land Cruiser 70 1990-2007. Артикул BH-095

Masuma · Россия
Артикул: BH-095
41 ШТ
897₽

Тормозной шланг Zekkert для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1997. Артикул BS-9521

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9521
6 ШТ
905₽

Тормозной шланг LYNXauto передний для Citroen Nemo I 2008-2015. Артикул BL-3511

LYNXauto · Россия
Артикул: BL-3511
18 ШТ
1 060₽

Тормозной шланг Fenox передний для Renault Espace III 1996-2002. Артикул PH213284

Fenox · Беларусь
Артикул: PH213284
5 ШТ
420₽

Тормозной шланг Masuma задний для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул BH-099

Masuma · Россия
Артикул: BH-099
13 ШТ
884₽

Тормозной шланг Trialli задний для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул BF 4854

Trialli · Россия
Артикул: BF 4854
13 ШТ
754₽

Тормозной шланг Trialli задний для Volkswagen Quantum II 1998-2000. Артикул BF 4813

Trialli · Россия
Артикул: BF 4813
11 ШТ
700₽

Тормозной шланг LYNXauto для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул BL-3137

LYNXauto · Россия
Артикул: BL-3137
22 ШТ
1 200₽

Тормозной шланг BSG задний для BMW 3 VI (F3x) 2011-2020. Артикул BSG 15-730-007

BSG · Турция
Артикул: BSG 15-730-007
8 ШТ
641₽
652₽

Тормозной шланг BSG задний правый/левый для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул BSG 90-730-005

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-730-005
2 ШТ
507₽

Тормозной шланг Fenox задний для Fiat 128 1969-1984. Артикул PH214715C3

Fenox · Беларусь
Артикул: PH214715C3
15 ШТ
415₽

Тормозной шланг JP Group задний для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 1161700200

JP Group · Дания
Артикул: 1161700200
75 ШТ
453₽

Тормозной шланг Blue Print задний правый/левый внешний для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул ADC45366

Blue Print · Германия
Артикул: ADC45366
2 ШТ
1 085₽

Тормозной шланг Masuma задний для Toyota Auris I 2007-2012. Артикул BH-685-2

Masuma · Россия
Артикул: BH-685-2
11 ШТ
752₽

Тормозной шланг NK задний правый внешний для Renault Grand Scenic III 2009-2014. Артикул 853976

NK · Дания
Артикул: 853976
9 ШТ
2 170₽

Тормозной шланг LYNXauto для Honda Civic V 1991-1995. Артикул BL-3847

LYNXauto · Россия
Артикул: BL-3847
10 ШТ
821₽

Тормозной шланг Zekkert задний правый внешний для Opel Astra G 1998-2009. Артикул BS-9233

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9233
11 ШТ
2 390₽

Тормозной шланг Zekkert передний для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул BS-9548

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9548
6 ШТ
970₽

Тормозной шланг Japanparts передний для Toyota Carina IV (T150) 1983-1988. Артикул TF-224

Japanparts · Италия
Артикул: TF-224
10 ШТ
1 100₽

Тормозной шланг LYNXauto передний для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул BL-3143

LYNXauto · Россия
Артикул: BL-3143
8 ШТ
1 325₽

Тормозной шланг Patron задний правый внешний для Opel Astra G 1998-2009. Артикул PBH0301

Patron · Беларусь
Артикул: PBH0301
361 ШТ
3 040₽

Тормозной шланг Zekkert передний правый внутренний для BMW M5 III (E39) 1998-2003. Артикул BS-9062

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9062
5 ШТ
387₽

Тормозной шланг Fenox передний для Volvo 850 1991-1996. Артикул PH211694

Fenox · Беларусь
Артикул: PH211694
8 ШТ
458₽

Тормозной шланг Vika передний для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 66110418501

Vika · Китай
Артикул: 66110418501
22 ШТ
554₽

Тормозной шланг Corteco (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) задний правый/левый для Renault Sandero II 2015-2021. Артикул 49417304

Corteco · Германия
Артикул: 49417304
2 ШТ
1 910₽

Тормозной шланг Zekkert для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул BS-9420

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9420
11 ШТ
940₽

Тормозной шланг LYNXauto передний для Fiat Linea 2007-2011. Артикул BL-3511

LYNXauto · Россия
Артикул: BL-3511
18 ШТ
1 060₽

Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки

Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.

Виды тормозных шлангов

Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.

Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.

Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.

Параметры подбора

При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:

  • длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
  • тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
  • диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
  • наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
  • рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
  • Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
  • Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
  • После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
  • Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
  • При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что тормозной шланг пора менять?

Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.

Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?

При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.

Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?

Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.

Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?

Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.

Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?

Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи