Тормозной шланг (Страница 152)
Тормозной шланг Stellox задний для Volkswagen Scirocco II 1980-1992. Артикул 27-00008-SX
| Длина | 180 мм |
Тормозной шланг Patron передний передний правый/левый для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул PBH0001
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
| Длина | 340 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255311455 |
Тормозной шланг Brembo ESSENTIAL LINE задний правый/левый для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул T 50 052
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Длина | 328 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509649718 |
Тормозной шланг Stellox передний правый/левый для Renault 5 I 1972-1985. Артикул 27-00141-SX
| Вес | 0,087 кг |
| Длина | 330 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656178 |
Тормозной шланг Corteco (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) задний левый наружный для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 49420929
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 220 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960677310 |
Тормозной шланг NK передний левый для Hyundai Tucson I 2004-2008. Артикул 853475
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858821159 |
| Длина | 440 мм |
| Парные артикулы | 853476 |
| Вес нетто | 0,19 кг |
Тормозной шланг BSG задний для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул BSG 16-730-002
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Торговые номера | 16730002, BSG 16730002, BSG16730002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822010426 |
| Длина | 445 мм |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер компонента | BSG 16-730-002 |
Тормозной шланг LPR передний правый/левый для Opel Astra F 1991-2005. Артикул 6T46159
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Торговые номера | 6T46159 |
| Длина | 340 мм |
| Размер резьбы 2 | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532077610 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для Kia Rio I 2000-2005. Артикул BS-9335
| Вес | 0,17 кг |
| Длина | 325 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472403981 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
Тормозной шланг Trialli задний для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул BF 4813
| Длина | 204 мм |
| Размер резьбы 1 | INN M10x1 |
| Размер резьбы 2 | INN M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295174431 |
Тормозной шланг LYNXauto для Mercedes-Benz CL-Класс AMG I (C215) 2003-2006. Артикул BL-3222
| Длина | 305 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Masuma задний правый для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул BH-589-1
| Длина | 299 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116637300 |
Тормозной шланг Fenox передний для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул PH212812
| Длина | 323 мм |
Тормозной шланг Stellox передний для Citroen Evasion 1996-2002. Артикул 27-00032-SX
Тормозной шланг Japanparts задний для Mazda 323 I (FA) 1977-1986. Артикул TF-515
| Длина | 270 мм |
| Внутренний диаметр | 9 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001164763 |
Тормозной шланг NK передний для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул 8547155
| Длина | 557 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858913748 |
| Вес нетто | 0,16 кг |
Тормозной шланг Patron задний правый для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул PBH0310
| Резьба | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Длина | 262 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255314531 |
Тормозной шланг Brembo ESSENTIAL LINE задний правый/левый для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1999-2004. Артикул T 50 004
| Длина | 313 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509615454 |
Тормозной шланг NK задний правый внешний для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 854315
| Длина | 720 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858887094 |
| Парные артикулы | 854314 |
| Вес нетто | 0,12 кг |
Тормозной шланг Stellox передний/задний для Ford Capri III 1979-1985. Артикул 27-00138-SX
| Вес | 0,103 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656147 |
| Длина | 414 мм |
Тормозной шланг JP Group Classic задний правый/левый для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 1161700600
| Длина | 200 мм |
| Серия | Classic |
| Тип тормоза | Барабанный тормозной механизм |
| Торговые номера | 1161700609 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412147716 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для Volvo V40 I 1995-2004. Артикул BS-9232
| Вес | 0,14 кг |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Длина 1 | 430 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Длина 2 | 203 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404926 |
Тормозной шланг LYNXauto для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул BL-3373
| Длина | 329 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг Fenox задний для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-2001. Артикул PH210568
| Длина | 310 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
Тормозной шланг Zekkert передний/задний правый/левый для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул BS-9405
| Вес | 0,15 кг |
| Длина 2 | 221 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
| Длина 1 | 445 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976793048 |
Тормозной шланг Stellox передний для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2011-2013. Артикул 27-00012-SX
| Длина | 387 мм |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый внешний для Mitsubishi Space Wagon II 1991-1998. Артикул BS-9404
| Вес | 0,09 кг |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976793031 |
| Длина | 205 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с наружной резьбой |
Тормозной шланг Bosch задний для Mazda Xedos 6 1992-1994. Артикул 1 987 476 733
| Торговые номера | BH426 |
| Длина | 500 мм |
| Диаметр | 10 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141249934 |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый верхний внешний для Fiat Ducato II 1994-2002. Артикул BS-9403
| Вес | 0,14 кг |
| Длина | 485 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976793024 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с наружной резьбой |
Тормозной шланг Patron передний левый для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул PBH0292
| Вес | 0,14 кг |
| Длина | 487 мм |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
| Размер резьбы 1 | BANJO 10.0 mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255314357 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.