Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной шланг (Страница 182)

НАЙДЕНО: 46793 ТОВАРА
стр. 182 из 1560

Тормозной шланг Trialli задний для Volvo 780 1986-1990. Артикул BF 4830

Trialli · Россия
Артикул: BF 4830
35 ШТ
1 050₽

Тормозной шланг Stellox передний для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 27-00213-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00213-SX
28 ШТ
882₽

Тормозной шланг Stellox задний для Chevrolet Cobalt II 2013-2026. Артикул 27-00198-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00198-SX
31 ШТ
478₽

Тормозной шланг Japanparts задний для Nissan Vanette III 1999-2002. Артикул TF-1097

Japanparts · Италия
Артикул: TF-1097
6 ШТ
1 210₽

Тормозной шланг BSG задний правый/левый для Opel Astra F 1991-2002. Артикул BSG 65-730-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 65-730-002
4 ШТ
507₽

Тормозной шланг Japanparts передний для Mitsubishi Lancer VI 1993-1996. Артикул TF-515

Japanparts · Италия
Артикул: TF-515
16 ШТ
685₽

Тормозной шланг Stellox задний левый для Opel Rekord E 1977-1986. Артикул 27-00107-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00107-SX
112 ШТ
638₽

Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул BS-9009

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9009
12 ШТ
450₽

Тормозной шланг Corteco передний для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 19025706

Corteco · Германия
Артикул: 19025706
16 ШТ
1 355₽

Тормозной шланг Sasic задний для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 6600012

Sasic · Франция
Артикул: 6600012
8 ШТ
1 010₽

Тормозной шланг Patron задний задний левый для Audi 100 II (C2) 1976-1983. Артикул PBH0041

Patron · Беларусь
Артикул: PBH0041
415 ШТ
368₽

Тормозной шланг Fenox задний для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул PH214798

Fenox · Беларусь
Артикул: PH214798
10 ШТ
704₽

Тормозной шланг Stellox для Audi Cabriolet 1992-2000. Артикул 27-00020-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00020-SX
123 ШТ
1 810₽

Тормозной шланг Trialli задний для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул BF 4810

Trialli · Россия
Артикул: BF 4810
18 ШТ
681₽

Тормозной шланг Zekkert для Toyota Carina VII (T210) 1996-2001. Артикул BS-9480

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9480
9 ШТ
921₽

Тормозной шланг LYNXauto передний для Renault Megane I 1996-2003. Артикул BL-3401

LYNXauto · Россия
Артикул: BL-3401
12 ШТ
876₽

Тормозной шланг Fenox передний для Volvo V40 I 1995-1999. Артикул PH213249

Fenox · Беларусь
Артикул: PH213249
2 ШТ
460₽

Тормозной шланг LYNXauto передний для Peugeot Boxer II (230) 1999-2002. Артикул BL-3471

LYNXauto · Россия
Артикул: BL-3471
16 ШТ
977₽

Тормозной шланг Masuma передний правый для Kia Rio II 2005-2011. Артикул BH-K311-1

Masuma · Россия
Артикул: BH-K311-1
9 ШТ
2 155₽

Тормозной шланг LYNXauto задний для SEAT Cordoba I 1999-2002. Артикул BL-3058

LYNXauto · Россия
Артикул: BL-3058
16 ШТ
632₽

Тормозной шланг LYNXauto передний для Audi S2 I 1990-1996. Артикул BL-3053

LYNXauto · Россия
Артикул: BL-3053
8 ШТ
703₽

Тормозной шланг Stellox задний для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул 27-00055-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00055-SX
39 ШТ
1 045₽

Тормозной шланг Stellox задний для BMW 5 III (E34) 1987-1996. Артикул 27-00026-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00026-SX
39 ШТ
356₽

Тормозной шланг BSG задний для Ford Focus II 2004-2012. Артикул BSG 30-730-042

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-730-042
8 ШТ
812₽

Тормозной шланг Patron передний правый/левый для Kia Carens I 2000-2002. Артикул PBH0179

Patron · Беларусь
Артикул: PBH0179
402 ШТ
645₽

Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый внешний для Mitsubishi Lancer IX 2007-2013. Артикул BS-9016

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9016
12 ШТ
467₽

Тормозной шланг Stellox задний левый для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 27-00094-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00094-SX
122 ШТ
1 125₽

Тормозной шланг Eurorepar задний внутренний для Saab 9-5 I 1997-2009. Артикул 1623267880

Eurorepar · Франция
Артикул: 1623267880
4 ШТ
1 250₽

Тормозной шланг LYNXauto для Lexus LS I 1989-1995. Артикул BL-3828

LYNXauto · Россия
Артикул: BL-3828
16 ШТ
1 475₽

Тормозной шланг Stellox задний правый/левый для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул 27-00169-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00169-SX
9 ШТ
825₽

Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки

Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.

Виды тормозных шлангов

Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.

Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.

Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.

Параметры подбора

При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:

  • длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
  • тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
  • диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
  • наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
  • рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
  • Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
  • Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
  • После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
  • Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
  • При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что тормозной шланг пора менять?

Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.

Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?

При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.

Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?

Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.

Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?

Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.

Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?

Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

НАПИСАТЬ В WHATSAPP
● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи