Тормозной шланг (Страница 23)
Тормозной шланг Stellox передний/задний для Mercedes-Benz Sprinter 905 2001-2006. Артикул 27-00138-SX
| Вес | 0,103 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656147 |
| Длина | 414 мм |
Тормозной шланг Zekkert для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул BS-9420
| Вес | 0,16 кг |
| Длина 1 | 545 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с наружной резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472457090 |
| Длина 2 | 285 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
Тормозной шланг Corteco передний для BMW 5 V (E60/E61) 2005-2007. Артикул 19036602
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960558954 |
| Длина | 545 мм |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул BS-9169
| Вес | 0,16 кг |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Длина 2 | 211 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404582 |
| Длина 1 | 490 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
Тормозной шланг BSG передний правый/левый для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул BSG 90-730-006
| Вес | 0 кг |
| Наружный диаметр | 10 мм |
| Длина | 540 мм |
| Внутренний диаметр | 3 мм |
| Наружная резьба | M10 x 1 мм |
| Номер компонента | BSG 90-730-006 |
| Торговые номера | 90730006, BSG 90730006, BSG90730006 |
| Внутренняя резьба | M10 x 1 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 14 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822108277 |
Тормозной шланг Stellox передний правый/левый для Opel Astra F 1993-2005. Артикул 27-00154-SX
| Вес | 0,13 кг |
| Длина | 419 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656307 |
Тормозной шланг BSG задний правый/левый для BMW M3 II (E36) 1992-1999. Артикул BSG 15-730-002
| Вес | 0 кг |
| Номер компонента | BSG 15-730-002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822007204 |
| Длина | 225 мм |
| Торговые номера | 15730002, BSG 15730002, BSG15730002 |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый внутренний для Mitsubishi L300 I 1980-1994. Артикул BS-9415
| Вес | 0,11 кг |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Длина | 270 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976793147 |
Тормозной шланг LPR задний правый/левый внутренний для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 6T46735
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532098011 |
| Длина | 170 мм |
| Торговые номера | 6T46735 |
Тормозной шланг Trialli передний для Renault Duster I 2011-2020. Артикул BF 0977
| Размер резьбы 2 | OUT M10x1 |
| Длина | 465 мм |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295102359 |
Тормозной шланг MAPCO передний правый/левый для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 3679
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605637185 |
| Длина | 667 мм |
| Размер резьбы 1 | 10 |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
Тормозной шланг Corteco задний левый для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 19036851
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 390 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960582164 |
Тормозной шланг Zekkert передний правый для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул BS-9206
| Вес | 0,18 кг |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Длина 1 | 442 мм |
| Длина 2 | 262 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Парные артикулы | BS-9205 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405022 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый внешний для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул BS-9240
| Вес | 0,18 кг |
| Длина | 233 мм |
| Диаметр 2 | 12 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Парные артикулы | BS-9239 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472403882 |
Тормозной шланг Patron передний передний правый/левый верхний для Audi S2 I 1990-1996. Артикул PBH0137
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Длина | 310 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255312803 |
Тормозной шланг Stellox передний для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1989-2001. Артикул 27-00021-SX
| Длина | 340 мм |
Тормозной шланг Corteco передний передний для SEAT Cordoba I 1999-2002. Артикул 19031632
| Длина | 525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960087706 |
Тормозной шланг Fenox передний для Lancia Thesis 1989-2001. Артикул PH214668
| Длина | 455 мм |
Тормозной шланг Patron передний передний правый/левый нижний для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул PBH0004
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255311486 |
| Длина | 185 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
Тормозной шланг JP Group передний правый/левый для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 1161601600
| Длина | 380 мм |
| Торговые номера | 1161601609 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412154554 |
| Серия |
Тормозной шланг LPR для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2011-2013. Артикул 6T46904
| Длина | 415 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Торговые номера | 6T46904 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532090336 |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул BS-9501
| Вес | 0,1 кг |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878243976 |
| Длина | 301 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
Тормозной шланг Trialli задний для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул BF 1802
| Длина | 140 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295099062 |
Тормозной шланг JP Group передний для Alfa Romeo Alfasud 1972-1984. Артикул 1361700300
| Длина | 280 мм |
| Серия | |
| Торговые номера | 1361700309 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412111960 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый внутренний для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул BS-9511
| Вес | 0,09 кг |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878244072 |
| Длина | 217 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
Тормозной шланг Stellox для SsangYong Musso I 1996-1998. Артикул 27-00028-SX
Тормозной шланг JP Group передний/задний для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 1161650200
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412145828 |
Тормозной шланг LYNXauto задний правый/левый для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул BL-3374
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Длина | 330 мм |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый внутренний для BMW 7 I (E23) 1977-1986. Артикул BS-9001
| Вес | 0,09 кг |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404360 |
| Длина | 229 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
Тормозной шланг Patron задний левый внутренний для Ford Galaxy II 2007-2015. Артикул PBH0328
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255314708 |
| Длина | 180 мм |
| Комплектность | С трубопроводом |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.