Тормозной шланг (Страница 69)
Тормозной шланг Eurorepar передний правый/левый для Volkswagen Sharan I 2000-2010. Артикул 1623260980
| Длина | 485 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг Zekkert задний левый внутренний для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул BS-9047
| Длина | 230 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Парные артикулы | BS-9048 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404452 |
Тормозной шланг Zekkert передний левый для Toyota Sprinter Carib III 1995-2001. Артикул BS-9142
| Вес | 0,15 кг |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Длина 1 | 431 мм |
| Длина 2 | 115 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Парные артикулы | BS-9479 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404742 |
Тормозной шланг Stellox передний левый для Renault 5 I 1980-1985. Артикул 27-00150-SX
| Вес | 0,133 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656260 |
Тормозной шланг Corteco задний для Subaru Forester I 1998-2002. Артикул 19032494
| Длина | 325 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960093134 |
Тормозной шланг Masuma задний левый для Volkswagen Golf VI 2008-2012. Артикул BH-E436-2
| Длина | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116638604 |
Тормозной шланг Zekkert передний левый для Toyota Corolla E90 1992-1997. Артикул BS-9142
| Вес | 0,15 кг |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Длина 1 | 431 мм |
| Длина 2 | 115 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Парные артикулы | BS-9479 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404742 |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул BS-9422
| Длина | 330 мм |
| Вес | 0,11 кг |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472457113 |
Тормозной шланг Stellox передний/задний для Porsche 914 1969-1973. Артикул 27-00138-SX
| Длина | 414 мм |
| Вес | 0,103 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656147 |
Тормозной шланг Stellox задний для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 27-00022-SX
| Длина | 260 мм |
Тормозной шланг BSG задний правый/левый для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул BSG 90-730-004
| Длина | 165 мм |
| Вес | 0 кг |
| Номер компонента | BSG 90-730-004 |
| Торговые номера | 90730004, BSG 90730004, BSG90730004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822108253 |
Тормозной шланг Zekkert для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1997. Артикул BS-9521
| Длина | 361 мм |
| Вес | 0,12 кг |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Парные артикулы | BS-9520 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878244171 |
Тормозной шланг Stellox задний для Toyota RAV4 III (XA30) 2008-2013. Артикул 27-00017-SX
| Длина | 278 мм |
Тормозной шланг Stellox задний левый для BMW 7 II (E32) 1985-1994. Артикул 27-00025-SX
| Длина | 220 мм |
Тормозной шланг Trialli передний для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул BF 1071
| Длина | 438 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123226080 |
Тормозной шланг Fenox передний для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул PH218372
| Длина | 452 мм |
Тормозной шланг Corteco задний для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 19020656
| Длина | 205 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960206565 |
Тормозной шланг MAPCO задний для Saab 9-5 I 1997-2009. Артикул 3841
| Длина | 195 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605058959 |
Тормозной шланг Fenox задний для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул PH214798
| Длина | 165 мм |
Тормозной шланг LPR передний правый/левый для Mercedes-Benz S-Класс I (W116) 1972-1980. Артикул 6T46136
| Длина | 370 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Торговые номера | 6T46136 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532077412 |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул BS-9211
| Длина | 420 мм |
| Вес | 0,14 кг |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с наружной резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404872 |
Тормозной шланг BSG передний для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул BSG 15-730-010
| Длина | 410 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 14/17 |
| Номер компонента | BSG 15-730-010 |
| Торговые номера | 15730010, BSG 15730010, BSG15730010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822007280 |
Тормозной шланг Trialli задний для Volkswagen Golf II 1982-1993. Артикул BF 4810
| Длина | 183 мм |
| Размер резьбы 1 | �10x1 |
| Размер резьбы 2 | �10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295174400 |
Тормозной шланг Stellox задний для Volkswagen Golf II 1979-1993. Артикул 27-00004-SX
| Длина | 185 мм |
Тормозной шланг Stellox задний левый для Daewoo Nubira I 2000-2000. Артикул 27-00107-SX
| Длина | 385 мм |
Тормозной шланг Trialli передний для ГАЗ Валдай 2010-2026. Артикул BF 142
| Длина | 530 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M20x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295137849 |
Тормозной шланг Stellox для Audi Cabriolet 1992-2000. Артикул 27-00020-SX
Тормозной шланг Zekkert задний правый для Kia Rio IV 2017-2026. Артикул BS-9140
| Длина | 343 мм |
| Вес | 0,118 кг |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | 10,08 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976731255 |
Тормозной шланг Stellox задний для Audi S8 II (D3) 2006-2010. Артикул 27-00062-SX
| Длина | 180 мм |
Тормозной шланг Masuma передний левый для Toyota Highlander I (U20) 2000-2010. Артикул BH-544-2
| Длина | 481 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116634910 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.