Цепь ГРМ (Страница 182)
Цепь ГРМ Quattro Freni верхний/нижний для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул QF13A00011
| Вес | 0.246 |
| Габариты в упаковке | 85x70x15 мм |
Комплект цепи ГРМ Tatsumi для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул TFS1136
| Количество | 1 компл. |
Комплект цепи ГРМ Tatsumi для Nissan Primera P11 1995-2002. Артикул TFS1135
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Volkswagen Polo V 2010-2020. Артикул QF13A00075
| Вес | 0.192 |
| Габариты в упаковке | 85x65x10 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein нижний для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул 48775
| Вес | 0,650 кг |
| Количество звеньев цепи | 70 |
| Торговые номера | G68HR-8-S70E |
| Размеры цепи привода распредвала | G68HRNG-1-70E |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816487753 |
Цепь ГРМ NSP для Hyundai Elantra V (MD) 2010-2016. Артикул NSPRS106N1
Цепь ГРМ Miles для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул AB10167
| Спецификация | Пластинчатая цепь |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Количество частей | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236914307 |
Цепь ГРМ BGA для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1999-2006. Артикул TC5619FK
| Количество звеньев цепи | 168 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206356657 |
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Дуплекс |
Цепь ГРМ Tatsumi для Toyota Verso I 2009-2018. Артикул TFS1003
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ BGA для Volvo V60 I 2010-2014. Артикул TC2304FK
| Комплектность | С шестерней |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206391979 |
Цепь ГРМ Patron для Porsche Cayenne I (955) 2003-2007. Артикул PTCK106
| Количество звеньев цепи | 70, 98 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255434178 |
| Комплектность | Без шестерни |
Цепь ГРМ BGA для Volkswagen Eos I 2007-2015. Артикул TC0177FK
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь |
| Комплектность | С шестерней |
Цепь ГРМ LYNXauto для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул TK-0045
| Количество звеньев цепи | 130, 54 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: масляный насос, Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
Цепь ГРМ Masuma для Ford Fiesta V 2005-2008. Артикул MGR9044
| Вес | 1.915 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960971 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Opel Astra H 2004-2010. Артикул 33080
| Вес | 0,734 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G53AM, G53HC, G53HP, G53HR |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816330806 |
| Цепной привод | Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Patron для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул PTCK012
| Комплектность | Без шестерни |
| Количество звеньев цепи | 154 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255433232 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Master KIT для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 77B0403FK
| Вес | 1.88 кг |
Цепь ГРМ Dayco для Opel Astra J 2009-2015. Артикул KTC1000
| Вес | 1,2 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787013290 |
Цепь ГРМ OSSCA для Volkswagen Passat B5 2000-2005. Артикул 24824
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093248243 |
Цепь ГРМ Master KIT для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 77b0013k
| Вес | 1.036 кг |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146941354 |
| Ширина упаковки | 245 мм |
| Высота упаковки | 330 мм |
Цепь ГРМ Tatsumi верхний/нижний для Toyota Avensis I 2000-2003. Артикул TFS1006
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ BGA для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул TC1025FK
| Комплектность | С шестерней |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206377553 |
| Количество звеньев цепи | 144 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ BGA для Volkswagen Passat B6 2005-2008. Артикул TC2005VFK
| Механизм клапанного газораспределения | Для двигателей с переменным приводом клапана |
| Цепной привод | Зубчатая цепь |
| Комплектность | С шестерней |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206394031 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул 49547
| Вес | 0,551 кг |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Для оригинального номера | 06K 109 158 BS S1 |
| Количество звеньев цепи | 96 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495475 |
Цепь ГРМ Quattro Freni верхний для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул QF13A00061
| Вес | 0.432 |
| Габариты в упаковке | 110x80x20 мм |
Цепь ГРМ Masuma для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул MGR9039
| Вес | 3.022 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960926 |
Цепь ГРМ BGA для Alfa Romeo Brera 2006-2011. Артикул TC0250K
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206239493 |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi R8 II (4S) 2015-2023. Артикул 77b0147k
| Вес | 1.069 кг |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138721612 |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 310 мм |
Цепь ГРМ Masuma для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул MGR3005
| Вес | 1.753 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960766 |
Цепь ГРМ BGA для Fiat 500 II 2007-2024. Артикул TC0380FK
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206245340 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.