Цепь ГРМ (Страница 185)
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул 102423
| Вес | 0,885 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224024232 |
| Для оригинального номера | 03C 109 158 A S4 |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ BGA для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул TC2005FK
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Зубчатая цепь |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206278416 |
| Количество звеньев цепи | 130 |
Цепь ГРМ BGA для Volkswagen Polo IV 2002-2009. Артикул TC0410FK
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206245616 |
| Комплектность | С шестерней |
| Количество звеньев цепи | 118 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ LYNXauto для Honda CR-V V 2017-2023. Артикул TK0207
Цепь ГРМ Masuma для Ford Focus III 2010-2019. Артикул MGR-9045
| Вес | 0.45 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960988 |
Цепь ГРМ Tatsumi для Skoda Fabia I 1999-2003. Артикул TFS1099
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ BSG для Volkswagen Golf Plus I 2009-2013. Артикул BSG 90-102-004
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822181959 |
| Номер компонента | BSG 90-102-004 |
| Торговые номера | 90102004, BSG 90102004, BSG90102004 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 30372
| Вес | 0,63 кг |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53AM, G53HC, G53HP, G53HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816303725 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein верхний для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2011-2018. Артикул 49518
| Вес | 0,403 кг |
| Количество звеньев цепи | 86 |
| Торговые номера | G53HS-7-S86VGLD |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HS-7 |
| Цепной привод | С замком цепи, Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495185 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Ford Focus II 2004-2012. Артикул tk-0198
Цепь ГРМ Dolz для SEAT Alhambra II 2015-2020. Артикул SKCA009
| Вес | 2,585 кг |
| Торговые номера | 02KCG018, 02KCG019, 02KCG020, 02KCG021, 02KCG022, 02KCG023, 02KCP033, 02KCP034, 02KCP035, 02KCP036, 02KCS021, 02KCT012, 02KCT013, 02KCT014, 05KC012, 05KC013, 05KC014, 06KC018 |
| Количество звеньев цепи | 170, 60, 96 |
| Цепной привод | Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Masuma для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул MGR9033
| Вес | 1.35 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960865 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz T1 1977-1996. Артикул 30305
| Вес | 0,796 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G68WN |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816303053 |
| Количество звеньев цепи | 106 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G68WN-12-S106E |
Цепь ГРМ Miles для BMW X5 III (F15) 2015-2018. Артикул AB10106
| Вес | 0.94 кг |
| Длина упаковки | 325 мм |
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Количество частей | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236867900 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Цепь ГРМ ASHIKA для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул KCK303
| Количество звеньев цепи | 134, 54 |
| Количество частей | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553147420 |
| Количество цепей | 2 |
| Приводимый в действие агрегат | Масляный насос, Распредвал |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Tatsumi для SEAT Cordoba II 2006-2009. Артикул TFS1040
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ OSSCA для Volkswagen Passat CC I 2008-2011. Артикул 24824
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093248243 |
Цепь ГРМ Miles для Kia Sorento III Prime 2015-2020. Артикул AB10214
| Вес | 1.5 кг |
| Длина упаковки | 32 мм |
| Количество звеньев цепи | 90; 72 |
| Количество частей | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236872904 |
| Ширина упаковки | 13 мм |
| Высота упаковки | 6 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул 30304
| Вес | 1,472 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | D67ZN |
| Цепной привод | Дуплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 126 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816303046 |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 77b0203k
| Вес | 0.89 кг |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Opel Signum I 2003-2008. Артикул 101763
| Вес | 1,124 кг |
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224017630 |
| Для оригинального номера | 06 36 260 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ BGA для Renault Vel Satis I 2005-2009. Артикул TC2010FK
| Количество звеньев цепи | 112 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206386425 |
| Комплектность | С шестерней |
Цепь ГРМ BSG для Volkswagen Jetta V 2007-2010. Артикул BSG 90-102-002
| Номер компонента | BSG 90-102-002 |
| Торговые номера | 90102002, BSG 90102002, BSG90102002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822181935 |
Цепь ГРМ BGA для Opel Insignia II 2018-2022. Артикул TC9521FK
| Количество звеньев цепи | 176 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь |
Цепь ГРМ Freccia для DS 7 Crossback I 2017-2026. Артикул TK08-1171
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138781849 |
| Количество звеньев цепи | 44 |
| Количество частей | 3 |
Цепь ГРМ Freccia для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул TK08-1021
| Количество звеньев цепи | 144 |
| Количество частей | 7 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122227440 |
Цепь ГРМ BGA для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул TC5610K
| Комплектность | Без шестерни |
| Количество звеньев цепи | 214 |
| Цепной привод | Дуплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206384766 |
Цепь ГРМ Dolz для Peugeot 206 2004-2007. Артикул SKCC016
| Цепной привод | Симплекс |
| Торговые номера | 02KCP072, 02KCT021, 05KC021 |
| Количество звеньев цепи | 40 |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул 77B0229K
| Вес | 1.047 кг |
Цепь ГРМ Tatsumi для Audi A3 II (8P) 2003-2008. Артикул TFS1040
| Количество | 1 компл. |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.