Цепь ГРМ (Страница 203)
Натяжитель цепи ГРМ OSSCA для Audi A1 I (8X) 2015-2018. Артикул 62117
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093621176 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Hyundai Santa Fe IV 2018-2024. Артикул 170589
| Вес | 0,702 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP, G67HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 90 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224705896 |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул 77b0037k
| Вес | 1.06 кг |
| Длина упаковки | 312 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146941415 |
| Ширина упаковки | 152 мм |
| Высота упаковки | 58 мм |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул QF13A00072
| Вес | 0.214 |
| Габариты в упаковке | 90x70x15 мм |
Цепь ГРМ Ina для Citroen C4 Picasso I 2008-2013. Артикул 559 0104 20
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870785826 |
Цепь ГРМ Miles для Volkswagen Sharan II 2015-2022. Артикул AB10235
| Вес | 1.84 кг |
| Длина упаковки | 325 мм |
| Количество звеньев цепи | 132 |
| Количество частей | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236251822 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Toyota Avensis III 2015-2018. Артикул 77b0186k
| Вес | 1.161 кг |
Цепь ГРМ Borsehung для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2008-2015. Артикул B12724
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475131263 |
Цепь ГРМ Master KIT для Nissan Note II 2013-2020. Артикул 77B0439FK
| Вес | 1.53 кг |
Цепь ГРМ Tatsumi для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул TFS1063
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул 104077
| Вес | 1,01 кг |
| Количество звеньев цепи | 122 |
| Торговые номера | G68HR-8-S122E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224040775 |
| Размеры цепи привода распредвала | G68HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Master KIT верхний/нижний для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2011. Артикул 77b0029k
| Вес | 1.33 кг |
| Длина упаковки | 312 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720363 |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 58 мм |
Цепь ГРМ Borsehung для Skoda Fabia II 2007-2010. Артикул B18848
| Для оригинального номера | 045198229A |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475112743 |
Цепь ГРМ Tatsumi для DS 7 Crossback I 2017-2026. Артикул TFS1094
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Multivan T5 2011-2015. Артикул 77b0154fk
| Вес | 1.974 кг |
| Длина упаковки | 330 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138724217 |
| Ширина упаковки | 246 мм |
| Высота упаковки | 54 мм |
Цепь ГРМ Japanparts для Renault Kangoo II 2013-2021. Артикул KDK-130
| Цепной привод | Симплекс |
| Количество частей | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553099774 |
| Количество цепей | 1 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Количество звеньев цепи | 152 |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 77b0165k
| Вес | 1.019 кг |
| Длина упаковки | 402 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138721797 |
| Ширина упаковки | 152 мм |
| Высота упаковки | 58 мм |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул QF13A00133
| Вес | 0.174 |
| Габариты в упаковке | 80x60x15 мм |
Цепь ГРМ Borsehung для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул B12724
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475131263 |
Цепь ГРМ Tatsumi для Peugeot 107 I 2005-2014. Артикул TFS1016
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ BGA для Kia K5 III 2020-2026. Артикул TC2733K
| Цепной привод | Зубчатая цепь |
| Комплектность | Без шестерён |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206523486 |
Цепь ГРМ Tatsumi для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул TFS1108
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ BGA для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2006-2012. Артикул TC2025FK
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206359245 |
| Комплектность | С шестерней |
| Количество звеньев цепи | 144 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Ina для MINI Cabrio II (R57) 2008-2015. Артикул 559 0104 10
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870330965 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Volvo S40 II 2005-2012. Артикул 33692
| Вес | 0,30 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816336921 |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP, G67HR |
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ BGA для Opel Insignia I 2012-2017. Артикул TC2010FK
| Количество звеньев цепи | 112 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206386425 |
| Комплектность | С шестерней |
Цепь ГРМ Hepu для Volkswagen Tiguan I 2008-2018. Артикул 21-0382
| Комплектность | С распределительной шестерней коленчатого вала, с уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал, с шестерней распределительного вала, с винтами, с инструкцией по сборке |
| Число зубцов | 18, 36 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753327523 |
| Для оригинального номера | 03C 105 209 AQ, 03C 105 209 AR, 03C 109 571 F |
| Количество звеньев цепи | 130 |
Цепь ГРМ Miles для Toyota Yaris Verso I 1999-2005. Артикул AB10242
| Вес | 1.04 кг |
| Длина упаковки | 325 мм |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Количество частей | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236251839 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Цепь ГРМ Dolz для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул SKCA043
| Вес | 0,523 кг |
| Количество звеньев цепи | 64 |
| Торговые номера | 02KCT033, 05KC036, 06KC053 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ LYNXauto для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул TK-0025
| Количество звеньев цепи | 50 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: 2-й распредвал |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.