Цепь ГРМ (Страница 212)
Цепь ГРМ Patron для Hyundai i30 II 2011-2016. Артикул PTCK052
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255433638 |
| Количество звеньев цепи | 158 |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул 77B0117FK
| Вес | 1.74 кг |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Fiat 500X I 2014-2023. Артикул 100754
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 1,299 кг |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | ADK85501 |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224007549 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HS-7 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G53HS-7-S120E |
Цепь ГРМ Master KIT для Toyota Yaris Verso I 2000-2005. Артикул 77b0113fk
| Вес | 1.282 кг |
Цепь ГРМ Freccia для Opel Signum I 2003-2008. Артикул TK08-1065
| Количество частей | 4 |
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122227884 |
Цепь ГРМ Quattro Freni нижний для BMW X2 I (F39) 2018-2023. Артикул QF13A00122
| Вес | 0.364 |
| Габариты в упаковке | 125x70x15 мм |
Комплект цепи OSSCA для Hyundai Trajet I 1999-2008. Артикул 49526
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093495265 |
Цепь ГРМ Tatsumi для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул TFS1010
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Hepu для Audi A4 IV (B8) 2008-2015. Артикул 21-0309
| Для оригинального номера | 06H109158J |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753317630 |
| Приводимый в действие агрегат | Балансирный вал, Масляный насос, Распредвал |
| Количество звеньев цепи | 170, 60, 96 |
Цепь ГРМ Tatsumi верхний для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул TFS1159
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Kia Carens III (RP) 2013-2019. Артикул QF13A00150
| Вес | 0.400 |
| Габариты в упаковке | 120x80x15 мм |
Цепь ГРМ SWAG для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2011. Артикул 30 94 9517
| Вес | 0,734 кг |
| Количество звеньев цепи | 150 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688664129 |
| Размеры цепи привода распредвала | Z46-16 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | Z46VC-3-Z150E |
Цепь ГРМ Masuma для Kia Seltos I 2019-2026. Артикул MGR-9050
| Вес | 0.904 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961039 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Ford S-MAX I 2008-2014. Артикул tk-0208
| Вес | 0.438 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601320730 |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
Цепь ГРМ Tatsumi для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1997-2001. Артикул TFS1091
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 77B0225K
| Вес | 0.666 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул 77b0027k
| Вес | 0.815 кг |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720677 |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 310 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Porsche Panamera I 2011-2013. Артикул 77b0137k
| Вес | 0.733 кг |
Цепь ГРМ Hepu для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 21-0421
| Комплектность | С винтами, с уплотнительным кольцом вала |
| Количество звеньев цепи | 48, 70, 86 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Для оригинального номера | 11417797896, 13528572504 |
| Приводимый в действие агрегат | Масляный насос, Распредвал, Топливный насос высокого давления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753327912 |
Цепь ГРМ Masuma для Honda CR-V IV 2015-2018. Артикул MGR-5008
| Вес | 1.846 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960803 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Peugeot 5008 I 2012-2017. Артикул tk-0208
| Вес | 0.438 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601320730 |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
Цепь ГРМ Master KIT нижний для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2005. Артикул 77b0103k
| Вес | 1.6 кг |
Механизм газораспределения Tatsumi для Hyundai Veloster I 2011-2017. Артикул TFS3048
| Количество | 1 шт. |
Цепь ГРМ NTN / SNR для Peugeot 3008 I 2009-2013. Артикул KDC459.00
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521854934 |
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Patron для BMW 7 IV (E65/E66) 2003-2008. Артикул PTCK059
| Количество звеньев цепи | 66, 74 |
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255433706 |
Цепь ГРМ Dolz для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул SKCA008F
| Вес | 1,112 кг |
| Количество звеньев цепи | 130, 54 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Торговые номера | 02KCG016, 02KCG017, 02KCJ007, 02KCM008, 02KCP028, 02KCP029, 02KCP071, 02KCP090, 02KCS011, 02KCT010, 05KC010, 06KC015, 06KC016 |
Цепь ГРМ Master KIT для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул 77b0093k
| Вес | 1.631 кг |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 77b0038fk
| Вес | 2.675 кг |
Цепь ГРМ Masuma для Toyota Corolla E170, E180 2013-2018. Артикул MGR1016
| Вес | 1.311 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960698 |
Цепь ГРМ Quattro Freni верхний для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2005-2008. Артикул QF13A00006
| Вес | 1.122 |
| Габариты в упаковке | 175x100x25 мм |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.