Вентилятор печки (отопителя) салона (Страница 46)
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens передний для Volkswagen Transporter T6 2015-2026. Артикул 87033
| Диаметр | 150 мм |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286378148 |
| Мощность | 324 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона BSG для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул BSG 90-845-006
| Вес | 2 кг |
| Потребляемая мощность | 300 Вт |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Торговые номера | 90845006, BSG 90845006, BSG90845006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822316771 |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Era для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 664006
| Номинальная мощность | 250 Вт |
| Количество присоединений | 2 |
| Диаметр колеса от | 149 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379143658 |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона LYNXauto для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул RF-1689
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона NRF для Volkswagen Arteon I 2017-2026. Артикул 34204
| Ограничение производителя | DENSO |
| Диаметр 1 | 153 мм |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042305923 |
| Мощность | 235 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Zekkert для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул MK-7043
| Вес | 2,6 кг |
| Диаметр | 145 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878243297 |
| Мощность | 300 Вт |
| Напряжение | 13,5 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона LYNXauto для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1998-2006. Артикул RF-1702
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона NRF для Lada Largus I 2012-2026. Артикул 34173
| Ограничение производителя | VALEO |
| Диаметр 1 | 146 мм |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042301666 |
| Мощность | 198 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Luzar для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул LFh 18K1
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295013808 |
| Мощность | 252 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens для Peugeot Partner I 1996-2001. Артикул 87048
| Диаметр | 151 мм |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286378292 |
| Мощность | 216 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона LYNXauto для BMW 8 I (E31) 1990-1999. Артикул RF-1773
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Vika для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 88191700501
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Luzar для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул LFh 1850
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295094531 |
| Мощность | 324 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона NRF для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул 34302
| Диаметр 1 | 156 мм |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042330086 |
| Мощность | 334 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Luzar для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул LFh 1104
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295013792 |
| Мощность | 132 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона NRF для Mercedes-Benz Vario 1996-2013. Артикул 34139
| Ограничение производителя | BEHR |
| Диаметр 1 | 104 мм |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042181558 |
| Напряжение | 24 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 87245
| Диаметр | 146 мм |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286408289 |
| Мощность | 216 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Zekkert для Citroen Berlingo I 1996-2001. Артикул MK-7046
| Вес | 1,9 кг |
| Диаметр | 151 мм |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878247677 |
| Мощность | 240 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Zekkert для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул MK-7001
| Вес | 2,4 кг |
| Диаметр | 173 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878244249 |
| Мощность | 350 Вт |
| Напряжение | 13,5 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона BSG для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул BSG 90-845-005
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Торговые номера | 90845005, BSG 90845005, BSG90845005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822316764 |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона NRF передний/задний для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 34119
| Диаметр 1 | 146 мм |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042177766 |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Stellox для Volkswagen Transporter T6 2015-2026. Артикул 29-99486-SX
| Диаметр | 138 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Номинальная мощность | 336 Вт |
| Количество полюсов | 2 |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276501638 |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона NRF для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2010-2018. Артикул 34189
| Диаметр 1 | 147 мм |
| Комплектность | С кабелем |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042302045 |
| Мощность | 276 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Vika для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 88200787501
| Вес | 1,56 кг |
| Вид эксплуатации | Автоматически |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с автоматическим кондиционером |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Luzar для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул LFh 1918
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295015888 |
| Мощность | 240 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Stellox для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул 29-99471-SX
| Длина | 203 мм |
| Ширина | 149 мм |
| Толщина | 162 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276152809 |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона LYNXauto для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул RF-1295
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона NRF для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 34036
| Ограничение производителя | VALEO |
| Диаметр 1 | 156 мм |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042175335 |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Era для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул 664096
| Количество отверстий | 3 |
| Номинальная мощность | 300 Вт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество присоединений | 2 |
| Диаметр колеса от | 148 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379328345 |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Luzar для Porsche Macan I 2014-2018. Артикул LFh 1840
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295044024 |
| Мощность | 192 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать вентилятор печки (отопителя) салона: тип крыльчатки, посадочные размеры, электрические параметры
Вентилятор отопителя салона — электромотор с крыльчаткой, который прогоняет воздух через радиатор печки и испаритель кондиционера, обеспечивая обогрев, обдув стёкол и работу климатической системы. От его исправности зависит эффективность отопления зимой, скорость удаления запотевания и комфорт пассажиров. Замена требуется при появлении посторонних шумов, свиста, снижении интенсивности обдува на всех или части скоростей, а также при полном отказе мотора.
Типы вентиляторов отопителя
Моторчик в сборе с крыльчаткой — наиболее распространённое решение, поставляется как готовый узел и устанавливается на штатное место без дополнительной подгонки. Подходит для большинства легковых автомобилей.
Электродвигатель отдельно — поставляется без крыльчатки. Применяется, когда сама вентиляторная улитка остаётся исправной, а износился только мотор: щётки, подшипники, обмотка.
Вентилятор с интегрированным резистором или модулем управления — встречается на современных автомобилях с автоматическим климат-контролем. Скорость регулируется блоком управления, а не ступенчатым резистором.
Вентиляторы для систем с раздельным климатом — отдельные узлы для передней и задней зон салона, например в минивэнах и кроссоверах с задним отопителем.
Ключевые параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретной модели автомобиля и году выпуска. Даже в пределах одного кузова комплектации с кондиционером и без, с климат-контролем и обычной печкой используют разные моторы. Обращайте внимание на следующие характеристики:
- Напряжение питания — для легковых автомобилей это 12 В, для грузовиков и автобусов 24 В.
- Направление вращения — по часовой стрелке или против. Указывается в каталогах буквами CW/CCW либо стрелкой на корпусе.
- Тип и диаметр крыльчатки — центробежная (улиточного типа) или осевая, важны количество и форма лопастей.
- Посадочные размеры и форма фланца — расположение крепёжных отверстий, длина вала, тип разъёма питания.
- Наличие встроенного резистора — если штатный резистор расположен в корпусе мотора, замена должна быть аналогичной.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля и оригинальный номер детали — это исключит ошибку при заказе.
- Проверьте, идёт ли крыльчатка в комплекте с мотором или её нужно заказывать отдельно.
- Уточните тип электрического разъёма — фишки на одинаковых по виду моторах могут отличаться.
- Для автомобилей с кондиционером выбирайте вентилятор соответствующей мощности — модели от версий без кондиционера не справляются с нагрузкой на испаритель.
- Если вместе с мотором выходил из строя резистор или предохранитель, замените и их — причина неисправности часто комплексная.
- Перед установкой очистите корпус печки от листвы и пыли, чтобы новый мотор не выходил из строя из-за загрязнения.
В каталоге tachka.ru представлены вентиляторы отопителя для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей: Luzar, LSA, Hans Pries (Topran), Era, Nissens, Valeo, Denso. Доступны как оригинальные узлы, так и аналоги, доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать вентилятор печки под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старого мотора. Учитывается комплектация: наличие кондиционера, климат-контроля, тип кузова. Универсальных решений в этой категории практически нет.
Можно ли заменить вентилятор отопителя самостоятельно?
На большинстве отечественных автомобилей и многих иномарках мотор расположен под бардачком или со стороны пассажира и снимается за 30–60 минут. На моделях, где для доступа требуется снятие приборной панели, замену лучше доверить сервису.
Почему вентилятор работает только на максимальной скорости?
Чаще всего причина не в моторе, а в неисправном резисторе скоростей или его предохранителе. Эти элементы заказываются отдельно. Если же мотор гудит и не вращается на низких оборотах — изношены щётки или подшипники, тогда требуется замена самого вентилятора.
Подойдёт ли вентилятор от модели без кондиционера для машины с кондиционером?
Не рекомендуется. Системы с кондиционером требуют большей производительности из-за дополнительного сопротивления испарителя. Установка слабого мотора приведёт к недостаточному обдуву и быстрому износу.
Что делать, если новый вентилятор шумит или свистит?
Проверьте, не задевает ли крыльчатка корпус и нет ли посторонних предметов в улитке. Свист на высоких оборотах может говорить о неотбалансированной крыльчатке или неправильной установке мотора в посадочное место. Стук — признак повреждения подшипника при транспортировке.