Вентилятор печки (отопителя) салона (Страница 90)
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона NRF для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 34221
| Ограничение производителя | MAGNETI MARELLI |
| Диаметр 1 | 140 мм |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042306456 |
| Количество полюсов | 2 |
| Мощность | 282 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Febi Bilstein для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 34726
| Вес | 1,44 кг |
| Комплектность | С электромотором |
| Количество присоединений | 2 |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816347262 |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул 87269
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286411562 |
| Диаметр | 146 мм |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Мощность | 240 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Luzar для Hyundai Elantra V (MD) 2010-2016. Артикул LFh 08Y0
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295020493 |
| Мощность | 144 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens для Audi A4 I (B5) 1994-1996. Артикул 87064
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286378452 |
| Диаметр | 146 мм |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Количество полюсов | 2 |
| Мощность | 198 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона NRF для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул 34115
| Ограничение производителя | BEHR |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Количество полюсов | 2 |
| Диаметр 1 | 157 мм |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042177728 |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона AVA для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул VO8179
| Диаметр | 134 мм |
| Комплектность | Без сопротивления |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385197569 |
| Мощность | 168 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона AVA для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул VN8342
| Диаметр | 149 мм |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385227723 |
| Мощность | 150 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Patron для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул P33-0008
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255000045 |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул 87036
| Диаметр | 148 мм |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Торговые номера | 009157171 |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286378179 |
| Мощность | 300 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Sontian для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул ZD172231
| Диаметр | 146 мм |
| Номинальная мощность | 350 Вт |
| Количество полюсов | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона NRF для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 34460
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042364265 |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона NRF для Citroen C4 II 2013-2026. Артикул 34522
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042376565 |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Febi Bilstein для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул 27306
| Вес | 1,65 кг |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Количество присоединений | 2 |
| Комплектность | С электромотором |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816273066 |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона NRF для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул 34124
| Диаметр 1 | 150 мм |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042177810 |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона AVA для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул AI8452
| Комплектность | Без сопротивления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385253418 |
| Диаметр | 144 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Мощность | 258 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Stellox для Mercedes-Benz Axor 2004-2026. Артикул 88-15018-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276784604 |
| Количество полюсов | 2 |
| Напряжение | 24 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Patron для Suzuki Grand Vitara III 2005-2015. Артикул PFN217
| Сила тока | 11 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255001219 |
| Количество лопастей вентилятора | 42 |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 140 мм |
| Форма | Прямоугольный |
| Номинальная мощность | 130 Вт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество полюсов | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Patron для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул PFN007
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255000106 |
| Номинальное напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Patron передний для SEAT Alhambra II 2010-2026. Артикул PFN162
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр 1 | 149 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255000878 |
| Ограничение производителя | Valeo |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Vika для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2007. Артикул 81348801
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729667382 |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона OSSCA для Opel Signum I 2003-2008. Артикул 29217
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093292178 |
| Номинальная мощность | 324 Вт |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона JP Group для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 1126101300
| Серия | |
| Диаметр | 174 мм |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Торговые номера | 1126102600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412157227 |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона OSSCA для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 06747
| Номинальная мощность | 150 Вт |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573067473 |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Febi Bilstein для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул 40185
| Наружный диаметр | 157 мм |
| Длина | 160 мм |
| Ширина | 160 мм |
| Вес | 1,561 кг |
| Толщина | 180 мм |
| Комплектность | С электромотором |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Номинальная мощность | 420 Вт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816401858 |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона NRF для Toyota Venza I 2008-2016. Артикул 34289
| Количество полюсов | 3 |
| Диаметр 1 | 165 мм |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042329783 |
| Мощность | 240 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 87032
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | 995748QE |
| Диаметр | 150 мм |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286378131 |
| Мощность | 240 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул 87114
| Диаметр | 147 мм |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286378988 |
| Мощность | 312 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона NRF для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 34064
| Для оригинального номера | 1H1820021 |
| Диаметр 1 | 145 мм |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042175618 |
| Мощность | 281 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Luzar для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул LFh 1800
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295155942 |
| Мощность | 240 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать вентилятор печки (отопителя) салона: тип крыльчатки, посадочные размеры, электрические параметры
Вентилятор отопителя салона — электромотор с крыльчаткой, который прогоняет воздух через радиатор печки и испаритель кондиционера, обеспечивая обогрев, обдув стёкол и работу климатической системы. От его исправности зависит эффективность отопления зимой, скорость удаления запотевания и комфорт пассажиров. Замена требуется при появлении посторонних шумов, свиста, снижении интенсивности обдува на всех или части скоростей, а также при полном отказе мотора.
Типы вентиляторов отопителя
Моторчик в сборе с крыльчаткой — наиболее распространённое решение, поставляется как готовый узел и устанавливается на штатное место без дополнительной подгонки. Подходит для большинства легковых автомобилей.
Электродвигатель отдельно — поставляется без крыльчатки. Применяется, когда сама вентиляторная улитка остаётся исправной, а износился только мотор: щётки, подшипники, обмотка.
Вентилятор с интегрированным резистором или модулем управления — встречается на современных автомобилях с автоматическим климат-контролем. Скорость регулируется блоком управления, а не ступенчатым резистором.
Вентиляторы для систем с раздельным климатом — отдельные узлы для передней и задней зон салона, например в минивэнах и кроссоверах с задним отопителем.
Ключевые параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретной модели автомобиля и году выпуска. Даже в пределах одного кузова комплектации с кондиционером и без, с климат-контролем и обычной печкой используют разные моторы. Обращайте внимание на следующие характеристики:
- Напряжение питания — для легковых автомобилей это 12 В, для грузовиков и автобусов 24 В.
- Направление вращения — по часовой стрелке или против. Указывается в каталогах буквами CW/CCW либо стрелкой на корпусе.
- Тип и диаметр крыльчатки — центробежная (улиточного типа) или осевая, важны количество и форма лопастей.
- Посадочные размеры и форма фланца — расположение крепёжных отверстий, длина вала, тип разъёма питания.
- Наличие встроенного резистора — если штатный резистор расположен в корпусе мотора, замена должна быть аналогичной.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля и оригинальный номер детали — это исключит ошибку при заказе.
- Проверьте, идёт ли крыльчатка в комплекте с мотором или её нужно заказывать отдельно.
- Уточните тип электрического разъёма — фишки на одинаковых по виду моторах могут отличаться.
- Для автомобилей с кондиционером выбирайте вентилятор соответствующей мощности — модели от версий без кондиционера не справляются с нагрузкой на испаритель.
- Если вместе с мотором выходил из строя резистор или предохранитель, замените и их — причина неисправности часто комплексная.
- Перед установкой очистите корпус печки от листвы и пыли, чтобы новый мотор не выходил из строя из-за загрязнения.
В каталоге tachka.ru представлены вентиляторы отопителя для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей: Luzar, LSA, Hans Pries (Topran), Era, Nissens, Valeo, Denso. Доступны как оригинальные узлы, так и аналоги, доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать вентилятор печки под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старого мотора. Учитывается комплектация: наличие кондиционера, климат-контроля, тип кузова. Универсальных решений в этой категории практически нет.
Можно ли заменить вентилятор отопителя самостоятельно?
На большинстве отечественных автомобилей и многих иномарках мотор расположен под бардачком или со стороны пассажира и снимается за 30–60 минут. На моделях, где для доступа требуется снятие приборной панели, замену лучше доверить сервису.
Почему вентилятор работает только на максимальной скорости?
Чаще всего причина не в моторе, а в неисправном резисторе скоростей или его предохранителе. Эти элементы заказываются отдельно. Если же мотор гудит и не вращается на низких оборотах — изношены щётки или подшипники, тогда требуется замена самого вентилятора.
Подойдёт ли вентилятор от модели без кондиционера для машины с кондиционером?
Не рекомендуется. Системы с кондиционером требуют большей производительности из-за дополнительного сопротивления испарителя. Установка слабого мотора приведёт к недостаточному обдуву и быстрому износу.
Что делать, если новый вентилятор шумит или свистит?
Проверьте, не задевает ли крыльчатка корпус и нет ли посторонних предметов в улитке. Свист на высоких оборотах может говорить о неотбалансированной крыльчатке или неправильной установке мотора в посадочное место. Стук — признак повреждения подшипника при транспортировке.