Вкладыши коренные (Страница 100)
Вкладыши коренные King для Dodge Durango II 2003-2009. Артикул MB5284SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500422331 |
Вкладыши коренные King для Citroen ZX 1991-1997. Артикул MB5569AM0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500205323 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные King для SEAT Leon I 2005-2006. Артикул MB5391AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500443909 |
Вкладыши коренные King для Ford Tourneo Connect II 2013-2022. Артикул MB5399SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500465444 |
Вкладыши коренные King для Fiat Grande Punto 2005-2013. Артикул MB5414SI 020
| Номер EAN/Штрих-код | 611500518997 |
| Размер меньше номинального | 0,508 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул 72-3995 STD
| Номер компонента | 72-3995 |
| Механически обработанный | Со смазочной канавкой 180° |
| Торговые номера | 72-3995 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197428922 |
Вкладыши коренные King для SEAT Exeo 2010-2013. Артикул MB5779SM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500586255 |
Вкладыши коренные Glyco для Volkswagen Santana 1981-1983. Артикул H026/5 0.25mm
| Номер компонента | 02-3085U |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Торговые номера | H026/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874484047 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
Вкладыши коренные King для IVECO EuroCargo I, II, III 2000-2015. Артикул MB1048SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500472534 |
Вкладыши коренные King для Mitsubishi L200 II 1986-1996. Артикул MB5228AM0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500239625 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные King для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул MB5177AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500224409 |
Вкладыши коренные King для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул MB5520AM0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500198618 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные Kolbenschmidt для Opel Cascada 2013-2018. Артикул 77558610
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977399893 |
| Количественная единица | Комплект |
| Номер компонента | 71840610, 71875610 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
Вкладыши коренные Freccia для Mazda 2 II (DE) 2011-2015. Артикул MB19-101309
| Толщина | 1,985 мм |
| Диаметр корпуса | 53,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138787636 |
| Внутренний диаметр | 49,73 мм |
| Завышение размера | 0,3 мм |
| Ширина | 19,9 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул H1086/5 STD
| Номер компонента | 4136RA, 4137RAH |
| Положение / градусы | 1,2,4,5, 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197432486 |
| Торговые номера | H1086/5 |
Вкладыши коренные King для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул MB5337SI0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500472039 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Fiat Idea 2004-2016. Артикул 72-3995 0.50mm
| Механически обработанный | Со смазочной канавкой 180° |
| Торговые номера | 72-3995 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197621781 |
| Размер меньше номинального | 0,50 мм |
| Номер компонента | 72-3995 |
Вкладыши коренные King для SEAT Exeo 2009-2013. Артикул MB5661SI0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500536922 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул MB5780SM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500592355 |
Вкладыши коренные King для Toyota Premio I (T24) 2001-2007. Артикул MB5646SI0.5
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500518621 |
Вкладыши коренные Glyco для Renault Trafic II 2006-2014. Артикул H1243/5 STD
| Номер компонента | 02-4560L, 02-4560U |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197459360 |
| Торговые номера | H1243/5 |
Вкладыши коренные King для ЗАЗ Lanos 2004-2017. Артикул MB5519AM0.75
| Номер EAN/Штрих-код | 611500197727 |
| Размер меньше номинального | 0,750 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2000. Артикул H997/7 STD
| Номер компонента | 02-3585 |
| Положение / градусы | 1-7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874489875 |
| Торговые номера | H997/7 |
Вкладыши коренные King для SEAT Exeo 2010-2013. Артикул MB5778SM0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500586972 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные King для Opel Manta A 1970-1975. Артикул MB5520AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500198304 |
Вкладыши коренные King для Audi 100 III (C3) 1982-1990. Артикул MB5028AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500323508 |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул MB5661SI0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500536922 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Audi Coupe II (B3) 1989-1996. Артикул H027/5 STD
| Номер компонента | 02-3085L, 02-3085U |
| Торговые номера | H027/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874484115 |
Вкладыши коренные King для Peugeot 308 I 2008-2014. Артикул MB5262AM0.3
| Номер EAN/Штрих-код | 611500416392 |
| Размер меньше номинального | 0,300 мм |
Вкладыши коренные Mahle для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 029 HS 19761 000
| Длина упаковки | 7,5 см |
| Номер компонента | 029HL18066000 |
| Для диаметра вала начиная с | 53,958 мм |
| До диаметра вала | 53,978 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026526491 |
| до толщины стенки | 2,502 мм |
| Ширина до | 18,500 мм |
| люфт подшипника до | 0,0790 мм |
| До корпуса диаметром | 59,019 мм |
| Ширина от | 18,200 мм |
| для люфта подшипника от | 0,0160 мм |
| для толщины стенки от | 2,492 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 59,0 мм |
| Ширина упаковки | 2,86 см |
| Высота упаковки | 14,46 см |
| Вес нетто | 273,0 г |
Как выбрать коренные вкладыши: размерная группа, материал, ремонтный размер
Коренные вкладыши — это тонкостенные подшипники скольжения, установленные в постелях блока цилиндров и в крышках коренных опор. Они воспринимают нагрузку от коленчатого вала, обеспечивают необходимый масляный зазор и отвод тепла. От их состояния зависят давление масла, плавность работы двигателя и ресурс коленвала. Замена выполняется при капитальном ремонте, при появлении стуков в нижней части блока, падении давления масла, а также после проворачивания вкладышей.
Типы коренных вкладышей
Стандартные (номинальные) вкладыши устанавливаются на новый или не подвергавшийся шлифовке коленвал. Имеют заводскую толщину и используются при первичной сборке двигателя.
Ремонтные вкладыши применяются после проточки шеек коленвала. Выпускаются с увеличенной толщиной с шагом 0,25 мм (0,25; 0,50; 0,75; 1,00 мм) — каждое значение соответствует уменьшению диаметра шейки на ту же величину.
Упорные (осевые) вкладыши имеют боковые буртики и фиксируют коленвал от продольного смещения. Обычно устанавливаются на одну из средних опор.
Технические параметры подбора
Ключевой параметр — ремонтный размер. На упаковке и торце вкладыша он маркируется как STD (номинал), 0.25, 0.50, 0.75, 1.00 либо в дюймах (0.010, 0.020, 0.030, 0.040). Перед заказом необходимо измерить шейки коленвала микрометром.
Размерная группа по диаметру указывается цифрами или цветными метками на блоке цилиндров и щеке коленвала — производитель подбирает вкладыши по комбинации этих меток для получения нужного зазора.
Материал рабочего слоя: алюминиево-оловянный сплав (универсальный, прощает кратковременную масляную голодовку), трёхслойные сталебронзовые с напылением (повышенная нагрузочная способность, применяются на дизелях и форсированных моторах), биметаллические сталеалюминиевые (наиболее распространённый бюджетный вариант).
Комплектность: коренные вкладыши поставляются комплектом на двигатель — количество пар соответствует числу коренных опор (3, 4, 5 или 7 в зависимости от конфигурации мотора).
На что обратить внимание при заказе
- Уточнить номер двигателя и его модификацию — в рамках одной модели автомобиля могут применяться разные блоки с разной размерностью вкладышей.
- Проверить, требуется ли отдельно заказывать упорные полукольца или они входят в комплект.
- Сверить ремонтный размер с фактическим диаметром шеек коленвала после шлифовки, а не до неё.
- Не смешивать вкладыши разных производителей и партий в одном двигателе — возможна разница по толщине в пределах допуска.
- При установке контролировать масляный зазор пластиковым калибром (Plastigauge) и момент затяжки болтов крышек по схеме производителя.
- Не зачищать рабочую поверхность вкладыша наждачной бумагой — антифрикционный слой повреждается необратимо.
В каталоге tachka.ru представлены коренные вкладыши для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и коммерческой техники. Среди производителей — King, Glyco, Kolbenschmidt, Mahle, NPR, ACL, Taiho. Доступны как номинальные, так и ремонтные размеры. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только коренные вкладыши без снятия двигателя?
На большинстве современных моторов корректная замена возможна только при снятом двигателе и его разборке: требуется демонтаж поддона, масляного насоса, крышек коренных опор и выкатывание коленвала. Попытки замены «на весу» без проверки геометрии шеек и постелей приводят к повторному задиру.
Как понять, что нужны ремонтные вкладыши, а не номинальные?
Ремонтный размер требуется, если шейки коленвала имеют выработку, овальность или задиры и были прошлифованы. После шлифовки диаметр уменьшается, и для сохранения нормального масляного зазора устанавливают вкладыши соответствующей увеличенной толщины. Решение принимается по результатам обмера коленвала.
Нужно ли менять шатунные вкладыши вместе с коренными?
При капитальном ремонте двигателя их меняют комплектно. Если коренные вкладыши вышли из строя из-за загрязнения масла или масляного голодания, шатунные почти всегда также имеют повреждения и подлежат замене.
Что означают цветные метки на упаковке вкладышей?
Цветовая или цифровая маркировка обозначает селективную размерную группу. Производители блоков и коленвалов делят детали по микронным допускам и помечают их цветом или цифрой; вкладыш подбирается по сочетанию этих меток для получения расчётного зазора. Соответствие меток указано в руководстве по ремонту конкретного двигателя.
Почему новые вкладыши быстро провернуло после ремонта?
Распространённые причины: неправильный момент затяжки крышек, деформированные постели блока, забитые масляные каналы, неверно подобранный ремонтный размер, повторное использование старых болтов крышек, требующих замены. Перед сборкой обязательны промывка каналов, проверка геометрии постелей и установка новых болтов согласно регламенту.