Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Вкладыши коренные (Страница 105)

НАЙДЕНО: 48665 ТОВАРОВ
стр. 105 из 1623

Вкладыши коренные King для Honda Accord III 1987-1989. Артикул MB5568AM0.25

King · США
Артикул: MB5568AM0.25
322 ШТ
2 020₽

Вкладыши коренные King для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул MB5527AM

King · США
Артикул: MB5527AM
1 ШТ
2 135₽

Вкладыши коренные King для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул MB5337SI0.5

King · США
Артикул: MB5337SI0.5
1 ШТ
2 300₽

Вкладыши коренные Glyco для SEAT Cordoba I 1994-2002. Артикул H1325/5 STD

Glyco · США
Артикул: H1325/5 STD
345 ШТ
4 260₽

Вкладыши коренные DT Spare Parts для Scania G 2004-2015. Артикул 1.33220

DT Spare Parts · Германия
Артикул: 1.33220
37 ШТ
7 310₽

Вкладыши коренные King для MINI Cabrio II (R57) 2009-2015. Артикул MB5780SM0.25

King · США
Артикул: MB5780SM0.25
6 ШТ
3 940₽

Вкладыши коренные King для Toyota Alphard III 2015-2023. Артикул MB4525SI

King · США
Артикул: MB4525SI
1 ШТ
3 650₽

Вкладыши коренные King для Volkswagen Passat CC I 2008-2011. Артикул MB7089AM0.5

King · США
Артикул: MB7089AM0.5
1 ШТ
2 620₽

Вкладыши коренные Glyco для Alfa Romeo GT 2003-2010. Артикул 72-3995 STD

Glyco · США
Артикул: 72-3995 STD
541 ШТ
1 340₽

Вкладыши коренные Kolbenschmidt для BMW 1 II (F20/F21) 2012-2016. Артикул 77947610

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 77947610
44 ШТ
5 410₽

Вкладыши коренные King для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул MB5780SM

King · США
Артикул: MB5780SM
14 ШТ
5 340₽

Вкладыши коренные King для Land Rover Discovery Sport I 2014-2026. Артикул MB5442SI0.75

King · США
Артикул: MB5442SI0.75
314 ШТ
2 215₽
1 000₽

Вкладыши коренные Glyco для Skoda Fabia I 2000-2008. Артикул H079/5 0.25mm

Glyco · США
Артикул: H079/5 0.25mm
27 ШТ
6 700₽

Вкладыши коренные Glyco для Rover 400 I (R8) 1990-1998. Артикул H1085/5 0.25mm

Glyco · США
Артикул: H1085/5 0.25mm
13 ШТ
4 370₽

Вкладыши коренные Freccia для Mitsubishi ASX I 2015-2026. Артикул MB19-101310

Freccia · Италия
Артикул: MB19-101310
9 ШТ
1 370₽

Вкладыши коренные King для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул MB5399SI

King · США
Артикул: MB5399SI
14 ШТ
2 020₽

Вкладыши коренные King для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул MB5566AM0.5

King · США
Артикул: MB5566AM0.5
15 ШТ
2 150₽

Вкладыши коренные Glyco для Opel Cascada 2013-2018. Артикул H1295/5 STD

Glyco · США
Артикул: H1295/5 STD
34 ШТ
4 820₽

Вкладыши коренные Glyco для Ford Sierra I 1982-1993. Артикул H1222/5 0.25mm

Glyco · США
Артикул: H1222/5 0.25mm
1 ШТ
4 360₽

Вкладыши коренные Glyco для SEAT Exeo 2009-2013. Артикул H084/5 0.50mm

Glyco · США
Артикул: H084/5 0.50mm
2 ШТ
2 975₽

Вкладыши коренные Glyco для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул 72-3856 0.25mm

Glyco · США
Артикул: 72-3856 0.25mm
33 ШТ
2 710₽

Вкладыши коренные King для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул MB5758SI0.3

King · США
Артикул: MB5758SI0.3
20 ШТ
3 240₽

Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул MB1285SV0.25

King · США
Артикул: MB1285SV0.25
1 ШТ
2 720₽

Вкладыши коренные King для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул MB 601AM0.5

King · США
Артикул: MB 601AM0.5
8 ШТ
2 210₽

Вкладыши коренные King для Ford Escort V 1992-2000. Артикул MB5008SI0.5

King · США
Артикул: MB5008SI0.5
6 ШТ
2 550₽

Вкладыши коренные King для Chevrolet Caprice III 1986-1990. Артикул MB 445SI 010

King · США
Артикул: MB 445SI 010
310 ШТ
2 765₽

Вкладыши коренные Glyco для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул H1325/5 0.25mm

Glyco · США
Артикул: H1325/5 0.25mm
27 ШТ
4 460₽

Вкладыши коренные NSP для Hyundai i30 II 2015-2017. Артикул NSPRS76N6

NSP
Артикул: NSPRS76N6
49 ШТ
1 255₽

Вкладыши коренные King для Ford Consul 1972-1975. Артикул MB 545AM0.25

King · США
Артикул: MB 545AM0.25
317 ШТ
2 475₽

Как выбрать коренные вкладыши: размерная группа, материал, ремонтный размер

Коренные вкладыши — это тонкостенные подшипники скольжения, установленные в постелях блока цилиндров и в крышках коренных опор. Они воспринимают нагрузку от коленчатого вала, обеспечивают необходимый масляный зазор и отвод тепла. От их состояния зависят давление масла, плавность работы двигателя и ресурс коленвала. Замена выполняется при капитальном ремонте, при появлении стуков в нижней части блока, падении давления масла, а также после проворачивания вкладышей.

Типы коренных вкладышей

Стандартные (номинальные) вкладыши устанавливаются на новый или не подвергавшийся шлифовке коленвал. Имеют заводскую толщину и используются при первичной сборке двигателя.

Ремонтные вкладыши применяются после проточки шеек коленвала. Выпускаются с увеличенной толщиной с шагом 0,25 мм (0,25; 0,50; 0,75; 1,00 мм) — каждое значение соответствует уменьшению диаметра шейки на ту же величину.

Упорные (осевые) вкладыши имеют боковые буртики и фиксируют коленвал от продольного смещения. Обычно устанавливаются на одну из средних опор.

Технические параметры подбора

Ключевой параметр — ремонтный размер. На упаковке и торце вкладыша он маркируется как STD (номинал), 0.25, 0.50, 0.75, 1.00 либо в дюймах (0.010, 0.020, 0.030, 0.040). Перед заказом необходимо измерить шейки коленвала микрометром.

Размерная группа по диаметру указывается цифрами или цветными метками на блоке цилиндров и щеке коленвала — производитель подбирает вкладыши по комбинации этих меток для получения нужного зазора.

Материал рабочего слоя: алюминиево-оловянный сплав (универсальный, прощает кратковременную масляную голодовку), трёхслойные сталебронзовые с напылением (повышенная нагрузочная способность, применяются на дизелях и форсированных моторах), биметаллические сталеалюминиевые (наиболее распространённый бюджетный вариант).

Комплектность: коренные вкладыши поставляются комплектом на двигатель — количество пар соответствует числу коренных опор (3, 4, 5 или 7 в зависимости от конфигурации мотора).

На что обратить внимание при заказе

  • Уточнить номер двигателя и его модификацию — в рамках одной модели автомобиля могут применяться разные блоки с разной размерностью вкладышей.
  • Проверить, требуется ли отдельно заказывать упорные полукольца или они входят в комплект.
  • Сверить ремонтный размер с фактическим диаметром шеек коленвала после шлифовки, а не до неё.
  • Не смешивать вкладыши разных производителей и партий в одном двигателе — возможна разница по толщине в пределах допуска.
  • При установке контролировать масляный зазор пластиковым калибром (Plastigauge) и момент затяжки болтов крышек по схеме производителя.
  • Не зачищать рабочую поверхность вкладыша наждачной бумагой — антифрикционный слой повреждается необратимо.

В каталоге tachka.ru представлены коренные вкладыши для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и коммерческой техники. Среди производителей — King, Glyco, Kolbenschmidt, Mahle, NPR, ACL, Taiho. Доступны как номинальные, так и ремонтные размеры. Доставка по России.

Частые вопросы

Можно ли заменить только коренные вкладыши без снятия двигателя?

На большинстве современных моторов корректная замена возможна только при снятом двигателе и его разборке: требуется демонтаж поддона, масляного насоса, крышек коренных опор и выкатывание коленвала. Попытки замены «на весу» без проверки геометрии шеек и постелей приводят к повторному задиру.

Как понять, что нужны ремонтные вкладыши, а не номинальные?

Ремонтный размер требуется, если шейки коленвала имеют выработку, овальность или задиры и были прошлифованы. После шлифовки диаметр уменьшается, и для сохранения нормального масляного зазора устанавливают вкладыши соответствующей увеличенной толщины. Решение принимается по результатам обмера коленвала.

Нужно ли менять шатунные вкладыши вместе с коренными?

При капитальном ремонте двигателя их меняют комплектно. Если коренные вкладыши вышли из строя из-за загрязнения масла или масляного голодания, шатунные почти всегда также имеют повреждения и подлежат замене.

Что означают цветные метки на упаковке вкладышей?

Цветовая или цифровая маркировка обозначает селективную размерную группу. Производители блоков и коленвалов делят детали по микронным допускам и помечают их цветом или цифрой; вкладыш подбирается по сочетанию этих меток для получения расчётного зазора. Соответствие меток указано в руководстве по ремонту конкретного двигателя.

Почему новые вкладыши быстро провернуло после ремонта?

Распространённые причины: неправильный момент затяжки крышек, деформированные постели блока, забитые масляные каналы, неверно подобранный ремонтный размер, повторное использование старых болтов крышек, требующих замены. Перед сборкой обязательны промывка каналов, проверка геометрии постелей и установка новых болтов согласно регламенту.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи