Вкладыши коренные (Страница 529)
Вкладыши коренные FAI AutoParts для Kia Magentis II 2005-2010. Артикул BM1068-025
| Толщина | 2,11 мм |
| Наружный диаметр | 64 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 63,99 мм |
| До корпуса диаметром | 64,01 мм |
| Дополнительно необходимые артикулы | BB2082 |
| Для диаметра вала начиная с | 59,72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5027049552784 |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| Ширина | 21,5 мм |
Вкладыши коренные Freccia для Fiat Grande Punto 2005-2012. Артикул MB19-102407
| Толщина | 1,97 мм |
| Внутренний диаметр | 59,76 мм |
| Для оригинального номера | 60814728 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138788237 |
| Диаметр корпуса | 63,7 мм |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| Ширина | 20,8 мм |
Вкладыши коренные King для Suzuki Kizashi 2010-2014. Артикул MB5788SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500591617 |
Вкладыши коренные Sampa для MAN TGS 2007-2026. Артикул 200.080
| Вес | 0,325 кг |
| Наружный диаметр | 62 мм |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281623710 |
| Высота | 24 мм |
Вкладыши коренные King для Toyota 4Runner IV 2002-2009. Артикул MB5286SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500581489 |
Вкладыши коренные Kolbenschmidt для Ford Edge II 2018-2023. Артикул 37182610
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977948138 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
| Номер компонента | 36332610, 36333610, 36334610 |
Вкладыши коренные Freccia для Citroen C1 I 2005-2014. Артикул MB19-100400
| Толщина | 2 мм |
| Внутренний диаметр | 44 мм |
| Диаметр корпуса | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138787087 |
| Ширина | 14,9 мм |
Вкладыши коренные King для Toyota Mark II VI (X80) 1992-1996. Артикул MB7084XPC0.25
| Толщина | 2,129 мм |
| Длина | 22,9 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 61,73 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500630644 |
| До корпуса диаметром | 66,03 мм |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
| До диаметра вала | 61,75 мм |
| Торговые номера | MB7084XPC |
| для корпуса диаметром начиная с | 66,02 мм |
Вкладыши коренные FAI AutoParts для Opel Vivaro C 2019-2026. Артикул BM1128-030
| Дополнительно необходимые артикулы | BB2139, BT3009 |
| Завышение размера | 0,3 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Citroen BX 1983-1994. Артикул H1057/5 STD
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197431809 |
| Номер компонента | 66726RA |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Торговые номера | H1057/5 |
Вкладыши коренные King для Toyota Harrier I (XU10) 1997-2003. Артикул MB5554XP
| Номер EAN/Штрих-код | 611500537240 |
Вкладыши коренные King для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул MB5880SM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500627354 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Mazda 323 VI (BJ) 2001-2004. Артикул MB5537AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500202117 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2004. Артикул MB5315XPC0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500612985 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Suzuki Jimny III 2003-2019. Артикул H1065/5 0.50mm
| Положение / градусы | 1-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197562718 |
| Номер компонента | 02-4241 |
| Торговые номера | H1065/5 |
| Размер меньше номинального | 0,50 мм |
Вкладыши коренные King для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул MB 639SM
| Толщина | 2,504 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 63 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 57,96 мм |
| До диаметра вала | 57,98 мм |
| До корпуса диаметром | 63,02 мм |
| Длина | 15,4 мм |
| Торговые номера | MB 639SM |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500624186 |
Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2019. Артикул MB5666SI0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500539527 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул H1057/5 STD
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197431809 |
| Номер компонента | 66726RA |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Торговые номера | H1057/5 |
Вкладыши коренные King для Mazda CX-9 I 2006-2016. Артикул MB4549SI0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500615689 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные Freccia для Alfa Romeo 159 2005-2011. Артикул MB19-102400
| Толщина | 1,845 мм |
| Внутренний диаметр | 60,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138788220 |
| Для оригинального номера | 60814728 |
| Диаметр корпуса | 63,7 мм |
| Ширина | 20,8 мм |
Вкладыши коренные King для Infiniti M III 2005-2010. Артикул MB5770SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500584916 |
Вкладыши коренные Glyco для Nissan Almera G15 2012-2018. Артикул H1065/5 0.50mm
| Положение / градусы | 1-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197562718 |
| Номер компонента | 02-4241 |
| Торговые номера | H1065/5 |
| Размер меньше номинального | 0,50 мм |
Вкладыши коренные King для UZ-Daewoo Matiz 1998-2026. Артикул MB4271AM0.5
| Толщина | 2,24 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 43,48 мм |
| Торговые номера | MB4271AM |
| Размер меньше номинального | 0,5 мм |
| Длина | 17,1 мм |
| До диаметра вала | 43,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500525667 |
| для корпуса диаметром начиная с | 48 мм |
| До корпуса диаметром | 48,02 мм |
Вкладыши коренные Mahle для Fiat Ulysse I 1994-2002. Артикул 007 HS 18019 000
| Ширина от | 20,04 мм |
| Длина упаковки | 7,5 см |
| Номер компонента | 007HL18018000 |
| Для диаметра вала начиная с | 59,981 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026512999 |
| для толщины стенки от | 1,838 мм |
| Ширина до | 20,29 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 63,731 мм |
| люфт подшипника до | 0,103 мм |
| для люфта подшипника от | 0,041 мм |
| До корпуса диаметром | 63,75 мм |
| До диаметра вала | 60,0 мм |
| до толщины стенки | 1,845 мм |
| Ширина упаковки | 3,50 см |
| Высота упаковки | 15,00 см |
| Вес нетто | 239,0 г |
Вкладыши коренные King для Honda Jazz AA 1983-1986. Артикул MB5244AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500300011 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул MB5209AM0.5
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500230226 |
Вкладыши коренные King для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул MB5337MC0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500620942 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул MB 526AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500164002 |
Вкладыши коренные FAI AutoParts для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул BM1065-STD
| Толщина | 2 мм |
| Наружный диаметр | 59 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5027049551848 |
| Для диаметра вала начиная с | 54,94 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 58,99 мм |
| До корпуса диаметром | 59,01 мм |
| Дополнительно необходимые артикулы | BB2079 |
| Ширина | 19,3 мм |
Вкладыши коренные Mahle для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул 081 HS 21988 025
| Номер компонента | 081FL21987025, 081HL21986025 |
| До диаметра вала | 59,990 мм |
| до толщины стенки | 2,623 мм |
| До корпуса диаметром | 65,019 мм |
| люфт подшипника до | 0,063 мм |
| Ширина до | 25,140 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 59,971 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635190879 |
| для толщины стенки от | 2,613 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 65,000 мм |
| для люфта подшипника от | 0,020 мм |
| Ширина от | 25,090 мм |
Как выбрать коренные вкладыши: размерная группа, материал, ремонтный размер
Коренные вкладыши — это тонкостенные подшипники скольжения, установленные в постелях блока цилиндров и в крышках коренных опор. Они воспринимают нагрузку от коленчатого вала, обеспечивают необходимый масляный зазор и отвод тепла. От их состояния зависят давление масла, плавность работы двигателя и ресурс коленвала. Замена выполняется при капитальном ремонте, при появлении стуков в нижней части блока, падении давления масла, а также после проворачивания вкладышей.
Типы коренных вкладышей
Стандартные (номинальные) вкладыши устанавливаются на новый или не подвергавшийся шлифовке коленвал. Имеют заводскую толщину и используются при первичной сборке двигателя.
Ремонтные вкладыши применяются после проточки шеек коленвала. Выпускаются с увеличенной толщиной с шагом 0,25 мм (0,25; 0,50; 0,75; 1,00 мм) — каждое значение соответствует уменьшению диаметра шейки на ту же величину.
Упорные (осевые) вкладыши имеют боковые буртики и фиксируют коленвал от продольного смещения. Обычно устанавливаются на одну из средних опор.
Технические параметры подбора
Ключевой параметр — ремонтный размер. На упаковке и торце вкладыша он маркируется как STD (номинал), 0.25, 0.50, 0.75, 1.00 либо в дюймах (0.010, 0.020, 0.030, 0.040). Перед заказом необходимо измерить шейки коленвала микрометром.
Размерная группа по диаметру указывается цифрами или цветными метками на блоке цилиндров и щеке коленвала — производитель подбирает вкладыши по комбинации этих меток для получения нужного зазора.
Материал рабочего слоя: алюминиево-оловянный сплав (универсальный, прощает кратковременную масляную голодовку), трёхслойные сталебронзовые с напылением (повышенная нагрузочная способность, применяются на дизелях и форсированных моторах), биметаллические сталеалюминиевые (наиболее распространённый бюджетный вариант).
Комплектность: коренные вкладыши поставляются комплектом на двигатель — количество пар соответствует числу коренных опор (3, 4, 5 или 7 в зависимости от конфигурации мотора).
На что обратить внимание при заказе
- Уточнить номер двигателя и его модификацию — в рамках одной модели автомобиля могут применяться разные блоки с разной размерностью вкладышей.
- Проверить, требуется ли отдельно заказывать упорные полукольца или они входят в комплект.
- Сверить ремонтный размер с фактическим диаметром шеек коленвала после шлифовки, а не до неё.
- Не смешивать вкладыши разных производителей и партий в одном двигателе — возможна разница по толщине в пределах допуска.
- При установке контролировать масляный зазор пластиковым калибром (Plastigauge) и момент затяжки болтов крышек по схеме производителя.
- Не зачищать рабочую поверхность вкладыша наждачной бумагой — антифрикционный слой повреждается необратимо.
В каталоге tachka.ru представлены коренные вкладыши для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и коммерческой техники. Среди производителей — King, Glyco, Kolbenschmidt, Mahle, NPR, ACL, Taiho. Доступны как номинальные, так и ремонтные размеры. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только коренные вкладыши без снятия двигателя?
На большинстве современных моторов корректная замена возможна только при снятом двигателе и его разборке: требуется демонтаж поддона, масляного насоса, крышек коренных опор и выкатывание коленвала. Попытки замены «на весу» без проверки геометрии шеек и постелей приводят к повторному задиру.
Как понять, что нужны ремонтные вкладыши, а не номинальные?
Ремонтный размер требуется, если шейки коленвала имеют выработку, овальность или задиры и были прошлифованы. После шлифовки диаметр уменьшается, и для сохранения нормального масляного зазора устанавливают вкладыши соответствующей увеличенной толщины. Решение принимается по результатам обмера коленвала.
Нужно ли менять шатунные вкладыши вместе с коренными?
При капитальном ремонте двигателя их меняют комплектно. Если коренные вкладыши вышли из строя из-за загрязнения масла или масляного голодания, шатунные почти всегда также имеют повреждения и подлежат замене.
Что означают цветные метки на упаковке вкладышей?
Цветовая или цифровая маркировка обозначает селективную размерную группу. Производители блоков и коленвалов делят детали по микронным допускам и помечают их цветом или цифрой; вкладыш подбирается по сочетанию этих меток для получения расчётного зазора. Соответствие меток указано в руководстве по ремонту конкретного двигателя.
Почему новые вкладыши быстро провернуло после ремонта?
Распространённые причины: неправильный момент затяжки крышек, деформированные постели блока, забитые масляные каналы, неверно подобранный ремонтный размер, повторное использование старых болтов крышек, требующих замены. Перед сборкой обязательны промывка каналов, проверка геометрии постелей и установка новых болтов согласно регламенту.