Клапан впускной (Страница 390)
Клапан впускной Master KIT для Volvo V60 I 2013-2018. Артикул 77BV108
| Длина упаковки | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146943495 |
| Ширина упаковки | 34 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
Клапан впускной Master KIT для BMW X2 I (F39) 2017-2023. Артикул 77BV161
Клапан впускной AMD для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул AMDHDVL44
| Вес | 0.08 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735174736 |
| Длина упаковки | 30 мм |
| Ширина упаковки | 95 мм |
| Высота упаковки | 35 мм |
Клапан впускной Master KIT для Toyota Caldina II 1997-2002. Артикул 77BV481
Клапан впускной Master KIT для Mercedes-Benz SL-Класс AMG I (R129) 1997-2001. Артикул 77BV001
Клапан впускной Master KIT для BMW Z4 I (E85/E86) 2003-2005. Артикул 77BV077
| Вес | 0.2 кг |
| Длина упаковки | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146943327 |
| Ширина упаковки | 34 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
Клапан впускной Master KIT для Toyota Lite Ace IV 1992-1994. Артикул 77BV503
Клапан впускной AMD для SEAT Ibiza IV 2010-2015. Артикул AMDHDVL39
| Вес | 0.08 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735174699 |
| Длина упаковки | 35 мм |
| Ширина упаковки | 105 мм |
| Высота упаковки | 35 мм |
Клапан впускной Zikmar для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул Z17564R
Клапан впускной Master KIT для Ford Transit Connect II 2013-2024. Артикул 77BV439
Клапан впускной Zikmar для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул Z17442R
Клапан впускной AMD для Audi A1 II (GB) 2018-2026. Артикул AMDHDVL43
| Вес | 0.07 кг |
| Длина упаковки | 125 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735174729 |
| Ширина упаковки | 35 мм |
| Высота упаковки | 25 мм |
Клапан впускной NSP для Dacia Sandero I 2011-2012. Артикул NSP077701471378
| Вес | 0.042 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000151076 |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 42 мм |
Клапан впускной Master KIT для Opel Astra G 2000-2009. Артикул 77BV373
Клапан впускной AMD для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул AMDHDVL38
| Вес | 0.07 кг |
| Длина упаковки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735174682 |
| Ширина упаковки | 105 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Клапан впускной AMD для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул AMDHDVL42
Клапан впускной Master KIT для Citroen C4 Picasso I 2008-2013. Артикул 77BV154
Клапан впускной Zikmar для Citroen C4 II 2015-2022. Артикул Z17581R
Клапан впускной Master KIT для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул 77bv120
| Вес | 0.482 кг |
| Длина упаковки | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146943556 |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 220 мм |
Клапан впускной Zikmar для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул Z17405R
| Вес | 0.28 кг |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Ширина упаковки | 92 мм |
| Высота упаковки | 46 мм |
Клапан впускной Master KIT для Volkswagen Santana I 1981-1984. Артикул 77BV453
Клапан впускной Master KIT для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 77BV128
| Вес | 0.18 кг |
| Длина упаковки | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146943594 |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 220 мм |
Клапан впускной Master KIT для Opel Combo C 2001-2011. Артикул 77BV373
Клапан впускной Zikmar для Peugeot 308 II 2014-2021. Артикул Z17461R
Клапан впускной Master KIT для Opel Vectra C 2004-2008. Артикул 77BV152
| Вес | 0.045 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146943723 |
| Длина упаковки | 102 мм |
| Ширина упаковки | 29 мм |
| Высота упаковки | 58 мм |
Клапан впускной Master KIT для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 77BV452
Клапан впускной Master KIT для Renault Twingo I 1996-2012. Артикул 77BV375
Клапан впускной Master KIT для Mazda B-series V 1999-2006. Артикул 77BV348
Клапан впускной Master KIT для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2021. Артикул 77BV161
Клапан впускной Zikmar для Chevrolet Aveo I 2005-2012. Артикул Z17464R
Как выбрать впускной клапан: материал, размеры, совместимость с ГБЦ
Впускной клапан — деталь газораспределительного механизма двигателя, отвечающая за подачу топливовоздушной смеси или воздуха в камеру сгорания. Клапан работает в условиях высоких температур, циклических ударных нагрузок и контакта с топливом, поэтому к качеству изготовления и геометрии предъявляются строгие требования. Замена впускных клапанов производится при капитальном ремонте головки блока цилиндров, после обрыва ремня ГРМ с встречей поршня и клапанов, при прогаре фаски, износе стержня или потере герметичности седла.
Типы впускных клапанов
Цельные стальные клапаны изготавливаются из жаропрочных легированных сталей и применяются в большинстве атмосферных бензиновых двигателей. Это самый распространённый вариант для серийных моторов.
Биметаллические (составные) клапаны имеют тарелку из жаропрочного сплава и стержень из более прочной стали, соединённые сваркой. Используются в форсированных и турбированных двигателях, где тепловые нагрузки выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полую полость в стержне, частично заполненную натрием для отвода тепла от тарелки. Встречаются в высоконагруженных и спортивных моторах.
Облегчённые клапаны с уменьшенной массой тарелки применяются в тюнинге для снижения инерции и работы на повышенных оборотах.
Ключевые параметры подбора
При выборе впускного клапана обращают внимание на следующие характеристики. Диаметр тарелки определяет проходное сечение и должен точно соответствовать посадочному седлу в ГБЦ. Диаметр стержня подбирается под направляющую втулку, при ремонте возможны ремонтные размеры с увеличенным стержнем. Общая длина клапана влияет на регулировку зазоров и работу гидрокомпенсаторов. Угол фаски (обычно 30° или 45°) должен совпадать с углом седла. Конструкция замка — количество и форма канавок под сухари — определяет фиксацию в пружинном механизме.
Маркировка производителя обычно содержит каталожный номер, обозначение материала и страну изготовления. У оригинальных деталей номер совпадает с каталогом производителя автомобиля, у качественных аналогов — с кросс-номером по базе.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — на одном двигателе впускной и выпускной клапаны отличаются и не взаимозаменяемы
- Уточняйте размер: стандартный или ремонтный (с увеличенным диаметром стержня)
- При замене одного клапана желательно менять весь комплект на цилиндр или весь ряд для равномерного износа
- Параллельно с клапанами рекомендуется заменить маслосъёмные колпачки и проверить состояние направляющих втулок
- Для турбированных и газовых двигателей выбирайте клапаны с повышенной жаростойкостью
- После установки требуется притирка фасок к сёдлам для обеспечения герметичности
В каталоге tachka.ru представлены впускные клапаны для двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — AE, Mahle, Kolbenschmidt, TRW, Freccia, AMP, Supertech. Доставка по России. Подбор возможен по каталожному номеру, марке и модели автомобиля или параметрам двигателя.
Частые вопросы
Чем впускной клапан отличается от выпускного внешне?
Впускной клапан, как правило, имеет больший диаметр тарелки для лучшего наполнения цилиндра, а выпускной меньше по размеру и изготавливается из более жаропрочного сплава. Визуально их можно различить по размеру и иногда по цвету фаски, но точное определение возможно только по каталожному номеру.
Можно ли заменить клапаны самостоятельно в гараже?
Замена требует снятия ГБЦ, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и навыков работы с двигателем. Желательно также проверить геометрию головки и при необходимости отшлифовать сёдла. Без опыта и инструмента работу лучше доверить специалистам.
Нужно ли менять все клапаны сразу или можно один?
Если повреждён один клапан после обрыва ремня, остальные стоит проверить на изгиб с помощью индикатора. Менять клапаны комплектом целесообразно при значительном пробеге двигателя или капремонте, чтобы избежать неравномерной работы и повторного вскрытия мотора.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самих клапанов потребуются маслосъёмные колпачки, прокладка ГБЦ, болты головки (часто одноразовые), при необходимости — направляющие втулки и притирочная паста. Также оплачиваются работы по ремонту головки: фрезеровка плоскости, проверка на герметичность, притирка.
Подходят ли клапаны от аналогичного двигателя другой модификации?
Двигатели одного семейства могут иметь разные клапаны в зависимости от модификации, года выпуска и системы наддува. Даже при внешнем сходстве отличаются длина, диаметр стержня и материал. Подбор должен выполняться строго по каталожному номеру для конкретного двигателя.