Клапан впускной (Страница 407)
Клапан впускной Master KIT для Mitsubishi L300 II 1986-2004. Артикул 77BV087
Клапан впускной Master KIT для Mercedes-Benz G-Класс W460 1982-1992. Артикул 77BV043
Клапан впускной NSP для Volkswagen Bora I 1998-2013. Артикул NSPRS76N12
| Вес | 0.27 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000179438 |
| Длина упаковки | 140 мм |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 270 мм |
Клапан впускной Master KIT для Kia Spectra II 2005-2009. Артикул 77BV169
Клапан впускной Master KIT для Citroen BX I 1983-1986. Артикул 77BV456
Клапан впускной Master KIT для SEAT Ibiza II 1993-1999. Артикул 77BV011
| Вес | 0.2 кг |
| Длина упаковки | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146942993 |
| Ширина упаковки | 34 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
Клапан впускной AMD для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул AMDHDVL41
| Вес | 0.06 кг |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735174705 |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Клапан впускной AMD для SEAT Inca I 2000-2003. Артикул AMDHDVL38
| Вес | 0.07 кг |
| Длина упаковки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735174682 |
| Ширина упаковки | 105 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Клапан впускной Master KIT для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2011. Артикул 77BV413
Клапан впускной Master KIT для SEAT Ibiza II 1996-2002. Артикул 77BV007
Клапан впускной Master KIT для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул 77BV173
Клапан впускной Master KIT для Kia Sportage III 2011-2016. Артикул 77BV167
| Вес | 0.172 кг |
| Длина упаковки | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146943808 |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 220 мм |
Клапан впускной Zikmar для Volkswagen New Beetle II (A5) 2014-2019. Артикул Z17550R
| Номер EAN/Штрих-код | 5967930000003 |
Клапан впускной Master KIT для Lancia Delta II (836) 1993-1999. Артикул 77BV458
Клапан впускной NSP для Chevrolet Cruze I 2009-2016. Артикул NSP0196440081
| Вес | 0.086 кг |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000079554 |
| Ширина упаковки | 20 мм |
| Высота упаковки | 86 мм |
Клапан впускной NSP для Hyundai i20 I 2008-2015. Артикул NSP02222112B400
| Вес | 0.042 кг |
| Длина упаковки | 95 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000103471 |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 42 мм |
Клапан впускной Master KIT для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул 77BV398
Клапан впускной NSP для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул NSP02222112B400
| Вес | 0.042 кг |
| Длина упаковки | 95 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000103471 |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 42 мм |
Клапан впускной AMD для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул AMDHDVL41
| Вес | 0.06 кг |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735174705 |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Клапан впускной AMD для Chevrolet Nubira I 2005-2011. Артикул AMD.HDVL19
Клапан впускной Zikmar для Chevrolet Captiva I 2006-2018. Артикул Z17552R
Клапан впускной Master KIT для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 77BV007
Клапан впускной Master KIT для Fiat Freemont I 2011-2016. Артикул 77BV409
Клапан впускной Zikmar для Peugeot Partner Tepee I 2009-2016. Артикул Z17413R
Клапан впускной Master KIT для Land Rover Discovery Sport I 2014-2026. Артикул 77BV411
Клапан впускной Zikmar для Ford Focus II 2004-2012. Артикул Z17423R
Клапан впускной Zikmar для Renault Clio I 1990-1998. Артикул Z17405R
| Вес | 0.28 кг |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Ширина упаковки | 92 мм |
| Высота упаковки | 46 мм |
Клапан впускной Zikmar для MINI Clubman I (R55) 2007-2014. Артикул Z17413R
Клапан впускной Zikmar для SEAT Cordoba I 1993-1996. Артикул Z17496R
| Длина упаковки | 92 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2009998130971 |
| Ширина упаковки | 152 мм |
| Высота упаковки | 46 мм |
Клапан впускной Master KIT для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2018. Артикул 77BV104
Как выбрать впускной клапан: материал, размеры, совместимость с ГБЦ
Впускной клапан — деталь газораспределительного механизма двигателя, отвечающая за подачу топливовоздушной смеси или воздуха в камеру сгорания. Клапан работает в условиях высоких температур, циклических ударных нагрузок и контакта с топливом, поэтому к качеству изготовления и геометрии предъявляются строгие требования. Замена впускных клапанов производится при капитальном ремонте головки блока цилиндров, после обрыва ремня ГРМ с встречей поршня и клапанов, при прогаре фаски, износе стержня или потере герметичности седла.
Типы впускных клапанов
Цельные стальные клапаны изготавливаются из жаропрочных легированных сталей и применяются в большинстве атмосферных бензиновых двигателей. Это самый распространённый вариант для серийных моторов.
Биметаллические (составные) клапаны имеют тарелку из жаропрочного сплава и стержень из более прочной стали, соединённые сваркой. Используются в форсированных и турбированных двигателях, где тепловые нагрузки выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полую полость в стержне, частично заполненную натрием для отвода тепла от тарелки. Встречаются в высоконагруженных и спортивных моторах.
Облегчённые клапаны с уменьшенной массой тарелки применяются в тюнинге для снижения инерции и работы на повышенных оборотах.
Ключевые параметры подбора
При выборе впускного клапана обращают внимание на следующие характеристики. Диаметр тарелки определяет проходное сечение и должен точно соответствовать посадочному седлу в ГБЦ. Диаметр стержня подбирается под направляющую втулку, при ремонте возможны ремонтные размеры с увеличенным стержнем. Общая длина клапана влияет на регулировку зазоров и работу гидрокомпенсаторов. Угол фаски (обычно 30° или 45°) должен совпадать с углом седла. Конструкция замка — количество и форма канавок под сухари — определяет фиксацию в пружинном механизме.
Маркировка производителя обычно содержит каталожный номер, обозначение материала и страну изготовления. У оригинальных деталей номер совпадает с каталогом производителя автомобиля, у качественных аналогов — с кросс-номером по базе.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — на одном двигателе впускной и выпускной клапаны отличаются и не взаимозаменяемы
- Уточняйте размер: стандартный или ремонтный (с увеличенным диаметром стержня)
- При замене одного клапана желательно менять весь комплект на цилиндр или весь ряд для равномерного износа
- Параллельно с клапанами рекомендуется заменить маслосъёмные колпачки и проверить состояние направляющих втулок
- Для турбированных и газовых двигателей выбирайте клапаны с повышенной жаростойкостью
- После установки требуется притирка фасок к сёдлам для обеспечения герметичности
В каталоге tachka.ru представлены впускные клапаны для двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — AE, Mahle, Kolbenschmidt, TRW, Freccia, AMP, Supertech. Доставка по России. Подбор возможен по каталожному номеру, марке и модели автомобиля или параметрам двигателя.
Частые вопросы
Чем впускной клапан отличается от выпускного внешне?
Впускной клапан, как правило, имеет больший диаметр тарелки для лучшего наполнения цилиндра, а выпускной меньше по размеру и изготавливается из более жаропрочного сплава. Визуально их можно различить по размеру и иногда по цвету фаски, но точное определение возможно только по каталожному номеру.
Можно ли заменить клапаны самостоятельно в гараже?
Замена требует снятия ГБЦ, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и навыков работы с двигателем. Желательно также проверить геометрию головки и при необходимости отшлифовать сёдла. Без опыта и инструмента работу лучше доверить специалистам.
Нужно ли менять все клапаны сразу или можно один?
Если повреждён один клапан после обрыва ремня, остальные стоит проверить на изгиб с помощью индикатора. Менять клапаны комплектом целесообразно при значительном пробеге двигателя или капремонте, чтобы избежать неравномерной работы и повторного вскрытия мотора.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самих клапанов потребуются маслосъёмные колпачки, прокладка ГБЦ, болты головки (часто одноразовые), при необходимости — направляющие втулки и притирочная паста. Также оплачиваются работы по ремонту головки: фрезеровка плоскости, проверка на герметичность, притирка.
Подходят ли клапаны от аналогичного двигателя другой модификации?
Двигатели одного семейства могут иметь разные клапаны в зависимости от модификации, года выпуска и системы наддува. Даже при внешнем сходстве отличаются длина, диаметр стержня и материал. Подбор должен выполняться строго по каталожному номеру для конкретного двигателя.