Клапан впускной (Страница 409)
Клапан впускной Master KIT для Mitsubishi Galant V 1984-1990. Артикул 77BV026
Клапан впускной Master KIT для Audi A8 I (D2) 1994-1996. Артикул 77bv016
Клапан впускной Master KIT для Ford Orion II 1989-1990. Артикул 77BV500
Клапан впускной Master KIT для Peugeot 206 I 2004-2012. Артикул 77BV161
Клапан впускной AMD для SEAT Toledo III 2006-2009. Артикул AMDHDVL38
| Вес | 0.07 кг |
| Длина упаковки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735174682 |
| Ширина упаковки | 105 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Клапан впускной Master KIT для Nissan Serena C23 1992-2001. Артикул 77BV122
Клапан впускной Master KIT для Volkswagen Touran I 2006-2009. Артикул 77BV012
| Вес | 0.2 кг |
| Длина упаковки | 200 мм |
| Ширина упаковки | 34 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
Клапан впускной Master KIT для Citroen DS5 I 2011-2015. Артикул 77BV365
Клапан впускной Zikmar для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул Z17409R
Клапан впускной Master KIT для Daihatsu Applause I 1989-2000. Артикул 77BV257
Клапан впускной Master KIT для Lancia Thesis I 1982-2001. Артикул 77BV459
Клапан впускной Master KIT для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул 77bv120
| Вес | 0.482 кг |
| Длина упаковки | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146943556 |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 220 мм |
Клапан впускной Zikmar для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул Z17405R
| Вес | 0.28 кг |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Ширина упаковки | 92 мм |
| Высота упаковки | 46 мм |
Клапан впускной Master KIT для Citroen Saxo I 1996-2003. Артикул 77BV243
Клапан впускной Master KIT для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул 77BV365
Клапан впускной Zikmar для SEAT Toledo III 2006-2009. Артикул Z17409R
Клапан впускной Master KIT для Peugeot Partner Tepee I 2009-2017. Артикул 77bv156
| Длина упаковки | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146943747 |
| Ширина упаковки | 34 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
Клапан впускной Master KIT для Renault 19 II 1992-1996. Артикул 77BV301
Клапан впускной Master KIT для Renault Espace III 1996-1996. Артикул 77BV301
Клапан впускной Master KIT для Alpina XD4 G02 2018-2025. Артикул 77BV161
Клапан впускной Master KIT для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул 77BV043
Клапан впускной Master KIT для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 77BV113
| Вес | 0.167 кг |
| Длина упаковки | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146943518 |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 220 мм |
Клапан впускной Master KIT для Audi A7 I (4G) 2013-2018. Артикул 77BV113
| Вес | 0.167 кг |
| Длина упаковки | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146943518 |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 220 мм |
Клапан впускной Master KIT для Citroen Jumper I 2000-2006. Артикул 77BV459
Клапан впускной Zikmar для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул Z17576R
| Номер EAN/Штрих-код | 2009999063759 |
Клапан впускной Master KIT для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул 77BV043
Клапан впускной Master KIT для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2005-2008. Артикул 77BV420
Клапан впускной Master KIT для Ford Galaxy II 2011-2015. Артикул 77BV439
Клапан впускной Zikmar для Rover 25 I 1999-2005. Артикул Z17507R
Клапан впускной Master KIT для Saab 9000 I 1994-1998. Артикул 77bv084
Как выбрать впускной клапан: материал, размеры, совместимость с ГБЦ
Впускной клапан — деталь газораспределительного механизма двигателя, отвечающая за подачу топливовоздушной смеси или воздуха в камеру сгорания. Клапан работает в условиях высоких температур, циклических ударных нагрузок и контакта с топливом, поэтому к качеству изготовления и геометрии предъявляются строгие требования. Замена впускных клапанов производится при капитальном ремонте головки блока цилиндров, после обрыва ремня ГРМ с встречей поршня и клапанов, при прогаре фаски, износе стержня или потере герметичности седла.
Типы впускных клапанов
Цельные стальные клапаны изготавливаются из жаропрочных легированных сталей и применяются в большинстве атмосферных бензиновых двигателей. Это самый распространённый вариант для серийных моторов.
Биметаллические (составные) клапаны имеют тарелку из жаропрочного сплава и стержень из более прочной стали, соединённые сваркой. Используются в форсированных и турбированных двигателях, где тепловые нагрузки выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полую полость в стержне, частично заполненную натрием для отвода тепла от тарелки. Встречаются в высоконагруженных и спортивных моторах.
Облегчённые клапаны с уменьшенной массой тарелки применяются в тюнинге для снижения инерции и работы на повышенных оборотах.
Ключевые параметры подбора
При выборе впускного клапана обращают внимание на следующие характеристики. Диаметр тарелки определяет проходное сечение и должен точно соответствовать посадочному седлу в ГБЦ. Диаметр стержня подбирается под направляющую втулку, при ремонте возможны ремонтные размеры с увеличенным стержнем. Общая длина клапана влияет на регулировку зазоров и работу гидрокомпенсаторов. Угол фаски (обычно 30° или 45°) должен совпадать с углом седла. Конструкция замка — количество и форма канавок под сухари — определяет фиксацию в пружинном механизме.
Маркировка производителя обычно содержит каталожный номер, обозначение материала и страну изготовления. У оригинальных деталей номер совпадает с каталогом производителя автомобиля, у качественных аналогов — с кросс-номером по базе.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — на одном двигателе впускной и выпускной клапаны отличаются и не взаимозаменяемы
- Уточняйте размер: стандартный или ремонтный (с увеличенным диаметром стержня)
- При замене одного клапана желательно менять весь комплект на цилиндр или весь ряд для равномерного износа
- Параллельно с клапанами рекомендуется заменить маслосъёмные колпачки и проверить состояние направляющих втулок
- Для турбированных и газовых двигателей выбирайте клапаны с повышенной жаростойкостью
- После установки требуется притирка фасок к сёдлам для обеспечения герметичности
В каталоге tachka.ru представлены впускные клапаны для двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — AE, Mahle, Kolbenschmidt, TRW, Freccia, AMP, Supertech. Доставка по России. Подбор возможен по каталожному номеру, марке и модели автомобиля или параметрам двигателя.
Частые вопросы
Чем впускной клапан отличается от выпускного внешне?
Впускной клапан, как правило, имеет больший диаметр тарелки для лучшего наполнения цилиндра, а выпускной меньше по размеру и изготавливается из более жаропрочного сплава. Визуально их можно различить по размеру и иногда по цвету фаски, но точное определение возможно только по каталожному номеру.
Можно ли заменить клапаны самостоятельно в гараже?
Замена требует снятия ГБЦ, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и навыков работы с двигателем. Желательно также проверить геометрию головки и при необходимости отшлифовать сёдла. Без опыта и инструмента работу лучше доверить специалистам.
Нужно ли менять все клапаны сразу или можно один?
Если повреждён один клапан после обрыва ремня, остальные стоит проверить на изгиб с помощью индикатора. Менять клапаны комплектом целесообразно при значительном пробеге двигателя или капремонте, чтобы избежать неравномерной работы и повторного вскрытия мотора.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самих клапанов потребуются маслосъёмные колпачки, прокладка ГБЦ, болты головки (часто одноразовые), при необходимости — направляющие втулки и притирочная паста. Также оплачиваются работы по ремонту головки: фрезеровка плоскости, проверка на герметичность, притирка.
Подходят ли клапаны от аналогичного двигателя другой модификации?
Двигатели одного семейства могут иметь разные клапаны в зависимости от модификации, года выпуска и системы наддува. Даже при внешнем сходстве отличаются длина, диаметр стержня и материал. Подбор должен выполняться строго по каталожному номеру для конкретного двигателя.