Клапан впускной (Страница 451)
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Toyota Corolla E110 1997-2001. Артикул R4664/SNT
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 30 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 92,4 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана нитрированный |
| Техника присоединения | E |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000010520 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан впускной, 28.5x6x95.7 BGA для Kia Carens I (RS) 2002-2006. Артикул V162390
| Длина | 95,7 мм |
| Диаметр головки клапана | 28,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206336468 |
Клапан впускной BGA для Alfa Romeo 145 I 1995-2001. Артикул V171006
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 113,1 мм |
| Диаметр головки клапана | 33,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206212748 |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для BMW 2 F22 2013-2021. Артикул V95191
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 105,00 мм |
| Диаметр головки клапана | 32,00 мм |
| Диаметр стержня клапана | 4,97 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197963041 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Mazda 3 I (BK) 2004-2009. Артикул V94960
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 96,4 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 25,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197412662 |
Клапан впускной 42x7x102.5 Stellox для BMW Z1 1988-1991. Артикул 01-23008-SX
| Диаметр головки клапана | 42 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 102,7 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Седло клапана усиленное |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008793 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Intervalves для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул 2045.009
| Диаметр головки клапана | 34 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Номер EAN/Штрих-код | 7562120450095 |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Длина стержня клапана | 95 мм |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Daihatsu Cuore VII (L276) 2007-2013. Артикул R6439/SNT
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Техника присоединения | S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000018328 |
| Длина | 88,5 мм |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Диаметр головки клапана | 27,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул V91148
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 41,80 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7,00 мм |
| Длина | 103,80 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197064274 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Febi Bilstein для Audi A3 II (8P) 2003-2010. Артикул 21020
| Вес | 0,08 кг |
| Длина | 89,5 мм |
| Количество пазов/ отверстий | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816210207 |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
Клапан впускной Febi Bilstein для Mercedes-Benz Arocs 2013-2026. Артикул 182912
| Вес | 0,194 кг |
| Длина | 240 мм |
| Диаметр головки клапана | 47,05 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224829127 |
| Количество пазов/ отверстий | 1 |
| Диаметр стержня клапана | 9,275 мм |
Клапан двигателя впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Toyota Model F 1982-1990. Артикул R6025/SNT
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Диаметр головки клапана | 40,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000013156 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 108,3 мм |
| Техника присоединения | EE |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
Клапан впускной Osvat для Volvo 740 1984-1992. Артикул 0102
| Общая длина | 104,9 мм |
| Диаметр головки клапана | 36 мм |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Для поршня диаметром | 76,5 мм |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Toyota Corolla E80 1983-1987. Артикул R4664/SNT
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 30 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 92,4 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана нитрированный |
| Техника присоединения | E |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000010520 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан впускной Mahle для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул 029 VE 31980 000
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Количество канавок | 3 |
| Длина | 110,3 мм |
| Диаметр головки клапана | 28,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026962015 |
| Диаметр стержня клапана | 5,0 мм |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Материал головки клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 34 г |
Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Daewoo LeMans 1990-1993. Артикул V91148
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 41,80 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7,00 мм |
| Длина | 103,80 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197064274 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen Eos I 2006-2010. Артикул V95085
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 102,40 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Седло клапана усиленное |
| Диаметр головки клапана | 33,20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197671267 |
| Диаметр стержня клапана | 5,98 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Mahle для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул 029 VE 31980 000
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Количество канавок | 3 |
| Длина | 110,3 мм |
| Диаметр головки клапана | 28,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026962015 |
| Диаметр стержня клапана | 5,0 мм |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Материал головки клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 34 г |
Клапан впускной BGA для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул V998902
| Длина | 89,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206220477 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр головки клапана | 35,9 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
Клапан впускной Intervalves для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул 2045.009
| Диаметр головки клапана | 34 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Номер EAN/Штрих-код | 7562120450095 |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Длина стержня клапана | 95 мм |
Клапан 28.6X6X102.2 впускной BGA для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул V164730
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206340656 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 102,3 мм |
| Диаметр головки клапана | 28,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан 29.1X6X91.9 впускной BGA для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул V991803
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206061179 |
| Длина | 91,9 мм |
| Диаметр головки клапана | 29,1 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной BGA для Honda CR-V III 2007-2012. Артикул V254711
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206339872 |
Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Opel Rekord D 1975-1977. Артикул V35007
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 123,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197060160 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр головки клапана | 42,03 мм |
| Диаметр стержня клапана | 8,99 мм |
Клапан головки блока, впускной OSSCA для ЗАЗ Lanos 2004-2017. Артикул 13647
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093136472 |
| Длина | 103,5 мм |
| Внутренний диаметр | 7 мм |
Клапан впускной BGA для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул V039502
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206212144 |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Длина | 96,5 мм |
| Диаметр головки клапана | 36 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Nissan Qashqai I 2011-2013. Артикул R6797/S
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 23,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8057289372108 |
| Длина | 104,2 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Техника присоединения | I |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной BGA для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул V016718
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206359870 |
Клапан впускной Mahle для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул 007 VE 30756 000
| Поверхность | Хромированный |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Диаметр головки клапана | 26,8 мм |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Материал головки клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 95,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026604076 |
| Диаметр стержня клапана | 6,0 мм |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 33 г |
Клапан впускной Corteco для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 551759B
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 93,8 мм |
| Диаметр головки клапана | 39,4 мм |
| Торговые номера | 82551759 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960574077 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Как выбрать впускной клапан: материал, размеры, совместимость с ГБЦ
Впускной клапан — деталь газораспределительного механизма двигателя, отвечающая за подачу топливовоздушной смеси или воздуха в камеру сгорания. Клапан работает в условиях высоких температур, циклических ударных нагрузок и контакта с топливом, поэтому к качеству изготовления и геометрии предъявляются строгие требования. Замена впускных клапанов производится при капитальном ремонте головки блока цилиндров, после обрыва ремня ГРМ с встречей поршня и клапанов, при прогаре фаски, износе стержня или потере герметичности седла.
Типы впускных клапанов
Цельные стальные клапаны изготавливаются из жаропрочных легированных сталей и применяются в большинстве атмосферных бензиновых двигателей. Это самый распространённый вариант для серийных моторов.
Биметаллические (составные) клапаны имеют тарелку из жаропрочного сплава и стержень из более прочной стали, соединённые сваркой. Используются в форсированных и турбированных двигателях, где тепловые нагрузки выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полую полость в стержне, частично заполненную натрием для отвода тепла от тарелки. Встречаются в высоконагруженных и спортивных моторах.
Облегчённые клапаны с уменьшенной массой тарелки применяются в тюнинге для снижения инерции и работы на повышенных оборотах.
Ключевые параметры подбора
При выборе впускного клапана обращают внимание на следующие характеристики. Диаметр тарелки определяет проходное сечение и должен точно соответствовать посадочному седлу в ГБЦ. Диаметр стержня подбирается под направляющую втулку, при ремонте возможны ремонтные размеры с увеличенным стержнем. Общая длина клапана влияет на регулировку зазоров и работу гидрокомпенсаторов. Угол фаски (обычно 30° или 45°) должен совпадать с углом седла. Конструкция замка — количество и форма канавок под сухари — определяет фиксацию в пружинном механизме.
Маркировка производителя обычно содержит каталожный номер, обозначение материала и страну изготовления. У оригинальных деталей номер совпадает с каталогом производителя автомобиля, у качественных аналогов — с кросс-номером по базе.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — на одном двигателе впускной и выпускной клапаны отличаются и не взаимозаменяемы
- Уточняйте размер: стандартный или ремонтный (с увеличенным диаметром стержня)
- При замене одного клапана желательно менять весь комплект на цилиндр или весь ряд для равномерного износа
- Параллельно с клапанами рекомендуется заменить маслосъёмные колпачки и проверить состояние направляющих втулок
- Для турбированных и газовых двигателей выбирайте клапаны с повышенной жаростойкостью
- После установки требуется притирка фасок к сёдлам для обеспечения герметичности
В каталоге tachka.ru представлены впускные клапаны для двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — AE, Mahle, Kolbenschmidt, TRW, Freccia, AMP, Supertech. Доставка по России. Подбор возможен по каталожному номеру, марке и модели автомобиля или параметрам двигателя.
Частые вопросы
Чем впускной клапан отличается от выпускного внешне?
Впускной клапан, как правило, имеет больший диаметр тарелки для лучшего наполнения цилиндра, а выпускной меньше по размеру и изготавливается из более жаропрочного сплава. Визуально их можно различить по размеру и иногда по цвету фаски, но точное определение возможно только по каталожному номеру.
Можно ли заменить клапаны самостоятельно в гараже?
Замена требует снятия ГБЦ, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и навыков работы с двигателем. Желательно также проверить геометрию головки и при необходимости отшлифовать сёдла. Без опыта и инструмента работу лучше доверить специалистам.
Нужно ли менять все клапаны сразу или можно один?
Если повреждён один клапан после обрыва ремня, остальные стоит проверить на изгиб с помощью индикатора. Менять клапаны комплектом целесообразно при значительном пробеге двигателя или капремонте, чтобы избежать неравномерной работы и повторного вскрытия мотора.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самих клапанов потребуются маслосъёмные колпачки, прокладка ГБЦ, болты головки (часто одноразовые), при необходимости — направляющие втулки и притирочная паста. Также оплачиваются работы по ремонту головки: фрезеровка плоскости, проверка на герметичность, притирка.
Подходят ли клапаны от аналогичного двигателя другой модификации?
Двигатели одного семейства могут иметь разные клапаны в зависимости от модификации, года выпуска и системы наддува. Даже при внешнем сходстве отличаются длина, диаметр стержня и материал. Подбор должен выполняться строго по каталожному номеру для конкретного двигателя.