Клапан впускной (Страница 540)
Клапан двигателя впускной BGA для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул V016690
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206279260 |
Клапан впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул PV1084
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 110,30 мм |
| Диаметр головки клапана | 28,50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255259504 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Седло клапана усиленное |
| Диаметр стержня клапана | 4,97 мм |
Клапан впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для Peugeot 207 I 2006-2013. Артикул PV1148
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 28,80 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,00 мм |
| Длина | 105,70 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255259764 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул PV1257
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 106,200 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Диаметр головки клапана | 33,300 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255260173 |
| Диаметр стержня клапана | 6,000 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной BGA для Kia Spectra II 2004-2007. Артикул V165850
| Диаметр головки клапана | 32 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Длина | 114,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206343350 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Ford Tourneo Courier I 2014-2023. Артикул R6819/SNT
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана нитрированный |
| Диаметр головки клапана | 27,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8057289372436 |
| Длина | 96,3 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан двигателя впускной BGA для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул V016690
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206279260 |
Клапан впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул PV1435
| Поверхность | Нитрированный |
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 88,700 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255260951 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Диаметр головки клапана | 31,000 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,500 мм |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Nissan Pixo 2009-2013. Артикул R6611/SNT
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Техника присоединения | S |
| Диаметр головки клапана | 27,47 мм |
| Длина | 87,46 мм |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000020871 |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Audi Cabriolet 1995-2000. Артикул R6087/S
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 35,9 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Длина | 96,8 мм |
| Техника присоединения | I |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000013583 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной BGA для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул V162120
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Длина | 101 мм |
| Диаметр головки клапана | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206335836 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Lancia Dedra 1989-1999. Артикул R4625/SCR
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 108,5 мм |
| Техника присоединения | EE |
| Диаметр головки клапана | 39,5 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000010155 |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для Peugeot 307 I 2000-2003. Артикул PV1566
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255261552 |
| Диаметр стержня клапана | 7,000 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 112,700 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Диаметр головки клапана | 36,700 мм |
Клапан впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул PV1323
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255260364 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 96,35 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 25,600 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,500 мм |
Клапан впускной BGA для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул V165850
| Диаметр головки клапана | 32 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Длина | 114,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206343350 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной BGA для Nissan Micra K12 2005-2010. Артикул V165380
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 97,9 мм |
| Диаметр головки клапана | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206341950 |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
Клапан впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул PV1366
| Поверхность | Нитрированный |
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Диаметр головки клапана | 32,500 мм |
| Длина | 103,400 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255260562 |
| Диаметр стержня клапана | 5,500 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Smart Forfour I (W454) 2004-2006. Артикул R6494/SNT
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 89,6 мм |
| Техника присоединения | S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000017840 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Диаметр головки клапана | 30,4 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
Клапан впускной BGA для SEAT Toledo I 1993-1999. Артикул V331035
| Длина | 95,5 мм |
| Диаметр головки клапана | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206053853 |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан двигателя впускной 34.5X7X106.5 Patron (Хром-кремниевый сплав) для Citroen Xantia I 1993-2003. Артикул PV1264
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 106,400 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Седло клапана усиленное |
| Диаметр стержня клапана | 7,000 мм |
| Диаметр головки клапана | 34,600 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255260197 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Nissan Cube Z12 2011-2020. Артикул R6773/SNT
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 101,77 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана нитрированный |
| Диаметр головки клапана | 31,7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Техника присоединения | S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8057289371651 |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
Клапан впускной BGA для Opel Omega A 1986-1994. Артикул V029107
| Длина | 103,8 мм |
| Диаметр головки клапана | 41,8 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206045254 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для Volvo V70 II 1999-2007. Артикул PV1409
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр стержня клапана | 6,00 мм |
| Длина | 104,25 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 31,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255260791 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen up! I 2016-2018. Артикул PV1084
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 110,30 мм |
| Диаметр головки клапана | 28,50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255259504 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Седло клапана усиленное |
| Диаметр стержня клапана | 4,97 мм |
Клапан двигателя впускной BGA для Skoda Octavia A7 2012-2023. Артикул V016690
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206279260 |
Клапан впускной BGA для Citroen Nemo I 2008-2017. Артикул V537841
| Длина | 112,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206057400 |
| Диаметр головки клапана | 36,7 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Угол седла клапана | 30 ° |
Клапан впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для Chrysler Voyager III 1997-2001. Артикул PV1211
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Техника присоединения | I |
| Диаметр головки клапана | 34,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255259993 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Длина | 111,6 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул PV1252
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255260159 |
| Диаметр стержня клапана | 7,000 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 89,900 мм |
| Диаметр головки клапана | 35,900 мм |
Клапан впускной 35.5x6x107.1 IN BGA для Citroen Xantia I 1999-2003. Артикул V991595
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206060028 |
Клапан впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для SEAT Ibiza V 2017-2026. Артикул PV1084
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 110,30 мм |
| Диаметр головки клапана | 28,50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255259504 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Седло клапана усиленное |
| Диаметр стержня клапана | 4,97 мм |
Как выбрать впускной клапан: материал, размеры, совместимость с ГБЦ
Впускной клапан — деталь газораспределительного механизма двигателя, отвечающая за подачу топливовоздушной смеси или воздуха в камеру сгорания. Клапан работает в условиях высоких температур, циклических ударных нагрузок и контакта с топливом, поэтому к качеству изготовления и геометрии предъявляются строгие требования. Замена впускных клапанов производится при капитальном ремонте головки блока цилиндров, после обрыва ремня ГРМ с встречей поршня и клапанов, при прогаре фаски, износе стержня или потере герметичности седла.
Типы впускных клапанов
Цельные стальные клапаны изготавливаются из жаропрочных легированных сталей и применяются в большинстве атмосферных бензиновых двигателей. Это самый распространённый вариант для серийных моторов.
Биметаллические (составные) клапаны имеют тарелку из жаропрочного сплава и стержень из более прочной стали, соединённые сваркой. Используются в форсированных и турбированных двигателях, где тепловые нагрузки выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полую полость в стержне, частично заполненную натрием для отвода тепла от тарелки. Встречаются в высоконагруженных и спортивных моторах.
Облегчённые клапаны с уменьшенной массой тарелки применяются в тюнинге для снижения инерции и работы на повышенных оборотах.
Ключевые параметры подбора
При выборе впускного клапана обращают внимание на следующие характеристики. Диаметр тарелки определяет проходное сечение и должен точно соответствовать посадочному седлу в ГБЦ. Диаметр стержня подбирается под направляющую втулку, при ремонте возможны ремонтные размеры с увеличенным стержнем. Общая длина клапана влияет на регулировку зазоров и работу гидрокомпенсаторов. Угол фаски (обычно 30° или 45°) должен совпадать с углом седла. Конструкция замка — количество и форма канавок под сухари — определяет фиксацию в пружинном механизме.
Маркировка производителя обычно содержит каталожный номер, обозначение материала и страну изготовления. У оригинальных деталей номер совпадает с каталогом производителя автомобиля, у качественных аналогов — с кросс-номером по базе.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — на одном двигателе впускной и выпускной клапаны отличаются и не взаимозаменяемы
- Уточняйте размер: стандартный или ремонтный (с увеличенным диаметром стержня)
- При замене одного клапана желательно менять весь комплект на цилиндр или весь ряд для равномерного износа
- Параллельно с клапанами рекомендуется заменить маслосъёмные колпачки и проверить состояние направляющих втулок
- Для турбированных и газовых двигателей выбирайте клапаны с повышенной жаростойкостью
- После установки требуется притирка фасок к сёдлам для обеспечения герметичности
В каталоге tachka.ru представлены впускные клапаны для двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — AE, Mahle, Kolbenschmidt, TRW, Freccia, AMP, Supertech. Доставка по России. Подбор возможен по каталожному номеру, марке и модели автомобиля или параметрам двигателя.
Частые вопросы
Чем впускной клапан отличается от выпускного внешне?
Впускной клапан, как правило, имеет больший диаметр тарелки для лучшего наполнения цилиндра, а выпускной меньше по размеру и изготавливается из более жаропрочного сплава. Визуально их можно различить по размеру и иногда по цвету фаски, но точное определение возможно только по каталожному номеру.
Можно ли заменить клапаны самостоятельно в гараже?
Замена требует снятия ГБЦ, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и навыков работы с двигателем. Желательно также проверить геометрию головки и при необходимости отшлифовать сёдла. Без опыта и инструмента работу лучше доверить специалистам.
Нужно ли менять все клапаны сразу или можно один?
Если повреждён один клапан после обрыва ремня, остальные стоит проверить на изгиб с помощью индикатора. Менять клапаны комплектом целесообразно при значительном пробеге двигателя или капремонте, чтобы избежать неравномерной работы и повторного вскрытия мотора.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самих клапанов потребуются маслосъёмные колпачки, прокладка ГБЦ, болты головки (часто одноразовые), при необходимости — направляющие втулки и притирочная паста. Также оплачиваются работы по ремонту головки: фрезеровка плоскости, проверка на герметичность, притирка.
Подходят ли клапаны от аналогичного двигателя другой модификации?
Двигатели одного семейства могут иметь разные клапаны в зависимости от модификации, года выпуска и системы наддува. Даже при внешнем сходстве отличаются длина, диаметр стержня и материал. Подбор должен выполняться строго по каталожному номеру для конкретного двигателя.