Клапан впускной (Страница 548)
Клапан двигателя впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для Toyota Corolla E110 1997-2001. Артикул PV1051
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 87,500 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255259368 |
| Диаметр головки клапана | 31,000 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6,000 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Ford EcoSport II 2013-2023. Артикул R6819/SNT
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана нитрированный |
| Диаметр головки клапана | 27,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8057289372436 |
| Длина | 96,3 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen New Beetle I (A4) 1999-2010. Артикул PV1413
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 105,100 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Седло клапана усиленное |
| Диаметр головки клапана | 26,900 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6,000 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255260838 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для Citroen Xsara Picasso 2004-2011. Артикул PV1323
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255260364 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 96,35 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 25,600 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,500 мм |
Клапан впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для Cadillac BLS 2007-2009. Артикул PV1590
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 102,100 мм |
| Диаметр головки клапана | 32,100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255261637 |
| Диаметр стержня клапана | 5,970 мм |
Клапан впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen Golf V 2004-2008. Артикул PV1373
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 94,000 мм |
| Диаметр головки клапана | 39,500 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6,000 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Седло клапана усиленное |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255260623 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для SEAT Leon I 2000-2006. Артикул PV1252
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255260159 |
| Диаметр стержня клапана | 7,000 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 89,900 мм |
| Диаметр головки клапана | 35,900 мм |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Honda Stepwgn I 1996-2000. Артикул R6098/SNT
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Техника присоединения | E |
| Диаметр головки клапана | 31 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000013699 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 105,5 мм |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Диаметр стержня клапана | 6,55 мм |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул R4952/S
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 94,8 мм |
| Техника присоединения | I |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000012685 |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Диаметр головки клапана | 35,6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Opel Agila B 2008-2014. Артикул R6611/SNT
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Техника присоединения | S |
| Диаметр головки клапана | 27,47 мм |
| Длина | 87,46 мм |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000020871 |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для Lancia Lybra 1999-2005. Артикул PV1690
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 115,000 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255262054 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр головки клапана | 35,500 мм |
| Диаметр стержня клапана | 8,000 мм |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Suzuki Celerio 2014-2026. Артикул R6611/SNT
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Техника присоединения | S |
| Диаметр головки клапана | 27,47 мм |
| Длина | 87,46 мм |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000020871 |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан двигателя впускной 29.8x7x122.3 Patron (Хром-кремниевый сплав) для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул PV1528
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255261385 |
| Угол седла клапана | 30 ° |
| Длина | 122,3 мм |
| Диаметр головки клапана | 29,8 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
Клапан 32.9x6x106.8 впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул R4933/S
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 106,8 мм |
| Техника присоединения | E |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Диаметр головки клапана | 32,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000012555 |
| Угол седла клапана | 30 ° |
Клапан впускной 32.9X6.0X106.0 BGA для BMW X3 I (E83) 2004-2006. Артикул V011960
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206209298 |
| Длина | 106 мм |
| Диаметр головки клапана | 32,9 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной BGA для Volkswagen Santana 1983-1984. Артикул V033282
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206046916 |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Длина | 91,9 мм |
| Диаметр головки клапана | 38 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Opel Combo B 1994-2001. Артикул R4636/SCR
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000010261 |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 104,6 мм |
| Техника присоединения | E |
Клапан впускной BGA для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул V166360
| Длина | 109,2 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр головки клапана | 22,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206345378 |
Клапан впускной BGA для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул V998767
| Длина | 103,4 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Диаметр головки клапана | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206219273 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для Peugeot 806 I 2000-2002. Артикул PV1257
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 106,200 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Диаметр головки клапана | 33,300 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255260173 |
| Диаметр стержня клапана | 6,000 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан двигателя впускной BGA для Skoda Roomster I 2010-2015. Артикул V016690
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206279260 |
Клапан двигателя впускной BGA для Volkswagen Golf VI 2008-2013. Артикул V016690
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206279260 |
Клапан впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для Ford Focus I 1998-2004. Артикул PV1667
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр стержня клапана | 6,000 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 98,100 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Диаметр головки клапана | 33,000 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255261965 |
Клапан впускной BGA для Suzuki Ignis II (HR) 2003-2010. Артикул V162120
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Длина | 101 мм |
| Диаметр головки клапана | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206335836 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной 34X6.5X109.5 BGA для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул V162480
| Длина | 109,5 мм |
| Диаметр головки клапана | 34 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206336642 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для Skoda Octavia Tour 2000-2006. Артикул PV1252
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255260159 |
| Диаметр стержня клапана | 7,000 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 89,900 мм |
| Диаметр головки клапана | 35,900 мм |
Клапан впускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул PV1385
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 91,900 мм |
| Диаметр головки клапана | 39,600 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7,970 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255260708 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул PV1373
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 94,000 мм |
| Диаметр головки клапана | 39,500 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6,000 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Седло клапана усиленное |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255260623 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан двигателя впускной BGA для Volkswagen Jetta V 2009-2010. Артикул V016690
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206279260 |
Клапан впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для Kia Soul I 2009-2014. Артикул PV1207
| Поверхность | Нитрированный |
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 93,20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255259979 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Диаметр головки клапана | 31,50 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,47 мм |
Как выбрать впускной клапан: материал, размеры, совместимость с ГБЦ
Впускной клапан — деталь газораспределительного механизма двигателя, отвечающая за подачу топливовоздушной смеси или воздуха в камеру сгорания. Клапан работает в условиях высоких температур, циклических ударных нагрузок и контакта с топливом, поэтому к качеству изготовления и геометрии предъявляются строгие требования. Замена впускных клапанов производится при капитальном ремонте головки блока цилиндров, после обрыва ремня ГРМ с встречей поршня и клапанов, при прогаре фаски, износе стержня или потере герметичности седла.
Типы впускных клапанов
Цельные стальные клапаны изготавливаются из жаропрочных легированных сталей и применяются в большинстве атмосферных бензиновых двигателей. Это самый распространённый вариант для серийных моторов.
Биметаллические (составные) клапаны имеют тарелку из жаропрочного сплава и стержень из более прочной стали, соединённые сваркой. Используются в форсированных и турбированных двигателях, где тепловые нагрузки выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полую полость в стержне, частично заполненную натрием для отвода тепла от тарелки. Встречаются в высоконагруженных и спортивных моторах.
Облегчённые клапаны с уменьшенной массой тарелки применяются в тюнинге для снижения инерции и работы на повышенных оборотах.
Ключевые параметры подбора
При выборе впускного клапана обращают внимание на следующие характеристики. Диаметр тарелки определяет проходное сечение и должен точно соответствовать посадочному седлу в ГБЦ. Диаметр стержня подбирается под направляющую втулку, при ремонте возможны ремонтные размеры с увеличенным стержнем. Общая длина клапана влияет на регулировку зазоров и работу гидрокомпенсаторов. Угол фаски (обычно 30° или 45°) должен совпадать с углом седла. Конструкция замка — количество и форма канавок под сухари — определяет фиксацию в пружинном механизме.
Маркировка производителя обычно содержит каталожный номер, обозначение материала и страну изготовления. У оригинальных деталей номер совпадает с каталогом производителя автомобиля, у качественных аналогов — с кросс-номером по базе.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — на одном двигателе впускной и выпускной клапаны отличаются и не взаимозаменяемы
- Уточняйте размер: стандартный или ремонтный (с увеличенным диаметром стержня)
- При замене одного клапана желательно менять весь комплект на цилиндр или весь ряд для равномерного износа
- Параллельно с клапанами рекомендуется заменить маслосъёмные колпачки и проверить состояние направляющих втулок
- Для турбированных и газовых двигателей выбирайте клапаны с повышенной жаростойкостью
- После установки требуется притирка фасок к сёдлам для обеспечения герметичности
В каталоге tachka.ru представлены впускные клапаны для двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — AE, Mahle, Kolbenschmidt, TRW, Freccia, AMP, Supertech. Доставка по России. Подбор возможен по каталожному номеру, марке и модели автомобиля или параметрам двигателя.
Частые вопросы
Чем впускной клапан отличается от выпускного внешне?
Впускной клапан, как правило, имеет больший диаметр тарелки для лучшего наполнения цилиндра, а выпускной меньше по размеру и изготавливается из более жаропрочного сплава. Визуально их можно различить по размеру и иногда по цвету фаски, но точное определение возможно только по каталожному номеру.
Можно ли заменить клапаны самостоятельно в гараже?
Замена требует снятия ГБЦ, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и навыков работы с двигателем. Желательно также проверить геометрию головки и при необходимости отшлифовать сёдла. Без опыта и инструмента работу лучше доверить специалистам.
Нужно ли менять все клапаны сразу или можно один?
Если повреждён один клапан после обрыва ремня, остальные стоит проверить на изгиб с помощью индикатора. Менять клапаны комплектом целесообразно при значительном пробеге двигателя или капремонте, чтобы избежать неравномерной работы и повторного вскрытия мотора.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самих клапанов потребуются маслосъёмные колпачки, прокладка ГБЦ, болты головки (часто одноразовые), при необходимости — направляющие втулки и притирочная паста. Также оплачиваются работы по ремонту головки: фрезеровка плоскости, проверка на герметичность, притирка.
Подходят ли клапаны от аналогичного двигателя другой модификации?
Двигатели одного семейства могут иметь разные клапаны в зависимости от модификации, года выпуска и системы наддува. Даже при внешнем сходстве отличаются длина, диаметр стержня и материал. Подбор должен выполняться строго по каталожному номеру для конкретного двигателя.