Клапан впускной (Страница 626)
/brand/freccia/freccia-R6260-SNT-znHgq7u.jpeg)
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул R6260/SNT
Freccia · ИталияFreccia — Freccia International s.r.l. (Италия)
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 119,4 мм |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Техника присоединения | EE |
| Диаметр головки клапана | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000015969 |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
/brand/ae/845520160892978.jpeg)
Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen Jetta II 1984-1985. Артикул V90326
AE · СШАAE — DRiV Automotive Inc. (США)
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197062683 |
| Диаметр стержня клапана | 7,97 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 110,80 мм |
| Диаметр головки клапана | 34,10 мм |
/brand/mahle/mahle-081VE31922000-pjCeYWu.jpeg)
Клапан впускной Mahle для Alpina B3 F30 2013-2019. Артикул 081 VE 31922 000
Mahle · ГерманияMahle — MAHLE Aftermarket GmbH (Германия)
| Количество канавок | 3 |
| Длина | 104,9 мм |
| Диаметр головки клапана | 32,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026940129 |
| Диаметр стержня клапана | 5,0 мм |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
/brand/bga/bga-V991463-iS6klGW.jpeg)
Клапан впускной BGA для Toyota HiAce H50 H60 H70 1982-1989. Артикул V991463
BGA · ВеликобританияBGA — BG Automotive (Великобритания)
| Длина | 103,6 мм |
| Диаметр головки клапана | 42,4 мм |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206059749 |
/brand/stellox/stellox-0123327SX-khk6E21.jpeg)
Клапан впускной 39.5x6x94 Stellox (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 01-23327-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 39,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Длина | 94 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276011960 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
/brand/stellox/845520606293670.jpeg)
Клапан впускной Stellox для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 01-23125-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Длина | 92,1 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Диаметр головки клапана | 39,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276009967 |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
/brand/intervalves/845520580392449.jpeg)
Клапан впускной Intervalves для Opel Ascona B 1979-1981. Артикул 2262.032
| Номер EAN/Штрих-код | 7562122620328 |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Угол седла клапана | 44 ° |
| Диаметр головки клапана | 41,8 мм |
| Длина стержня клапана | 103,8 мм |
/brand/stellox/stellox-0124373SX-KaE0fIe.jpeg)
Клапан впускной 30x5x97 Stellox для Citroen DS3 I 2010-2015. Артикул 01-24373-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
/brand/stellox/845520606293982.jpeg)
Клапан впускной Stellox для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 01-24384-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
/brand/stellox/stellox-0123088SX-3RL8e4A.jpeg)
Клапан впускной 34.6x7x104.1 Stellox для Opel Vectra B 1995-1998. Артикул 01-23088-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Длина | 104 мм |
| Диаметр головки клапана | 34,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276009592 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
/brand/ashika/ashika-15DW000-mBYg0pp.jpeg)
Клапан впускной ASHIKA для Chevrolet Spark II 2005-2010. Артикул 15DW000
ASHIKA · ИталияASHIKA — Japanparts group (Италия)
| Диаметр 1 | 35,5 мм |
| Общая длина | 110,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001931921 |
| Диаметр 2 | 5,5 мм |
/brand/ae/ae-V98091-QsJmo6D.jpeg)
Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Volvo FM 2005-2026. Артикул V98091
AE · СШАAE — DRiV Automotive Inc. (США)
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Количество канавок | 1 |
| Диаметр головки клапана | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197457304 |
| Диаметр стержня клапана | 7,95 мм |
| Длина | 191,8 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Угол седла клапана | 30 ° |
/brand/fai-autoparts/fai-autoparts-IV8190-ANH74kI.jpeg)
Клапан впускной FAI AutoParts для Renault Megane I 1996-2003. Артикул IV8190
FAI AutoParts · ВеликобританияFAI AutoParts — FAI Automotive Plc (Великобритания)
| Количество канавок | 1 |
| Диаметр головки клапана | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5027049219700 |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 110,5 мм |
/brand/ae/ae-V94218-VTAX2xo.jpeg)
Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для IVECO Trakker 2012-2026. Артикул V94218
AE · СШАAE — DRiV Automotive Inc. (США)
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Седло клапана усиленное, Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197073047 |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Длина | 174,5 мм |
| Угол седла клапана | 30 ° |
/brand/et-engineteam/et-engineteam-VI0079-erhdWYt.jpeg)
Клапан впускной ET ENGINETEAM (Хром-кремниевый сплав) для Audi Coupe II (B3) 1991-1996. Артикул VI0079
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 39,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 91,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8592779006649 |
/brand/ae/ae-V80020-P5b3UGz.jpeg)
Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Peugeot 208 II 2019-2026. Артикул V80020
AE · СШАAE — DRiV Automotive Inc. (США)
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4060426171339 |
| Длина | 93,5 мм |
| Диаметр головки клапана | 26,4 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
/brand/freccia/freccia-R7033-SARCR-LxxTi02.jpeg)
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул R7033/SARCR
Freccia · ИталияFreccia — Freccia International s.r.l. (Италия)
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 100,9 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием, Стержень клапана хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8057289373099 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Вид топлива | Бензин/Газ |
| Техника присоединения | I |
| Диаметр головки клапана | 29,5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Stellox для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул 01-24384-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
/brand/ae/845520160893694.jpeg)
Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2002. Артикул V94290
AE · СШАAE — DRiV Automotive Inc. (США)
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197073597 |
| Диаметр стержня клапана | 6,00 мм |
| Длина | 105,40 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 29,00 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
/brand/stellox/845520606293742.jpeg)
Клапан впускной 30.4x7x102.5 Stellox для Fiat Marea 1996-2002. Артикул 01-23288-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Длина | 102,0 мм |
| Диаметр головки клапана | 30,4 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276011595 |
/brand/ae/ae-V80022-GkNEp45.jpeg)
Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen LT II 1997-2006. Артикул V80022
AE · СШАAE — DRiV Automotive Inc. (США)
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 105,1 мм |
| Количество канавок | 3 |
| Диаметр головки клапана | 33 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4060426171346 |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
| Угол седла клапана | 30 ° |
/brand/stellox/stellox-0123245SX-qPmPBNb.jpeg)
Клапан впускной Stellox для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул 01-23245-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276011168 |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen Caddy III 2004-2006. Артикул R7033/SARCR
Freccia · ИталияFreccia — Freccia International s.r.l. (Италия)
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 100,9 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием, Стержень клапана хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8057289373099 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Вид топлива | Бензин/Газ |
| Техника присоединения | I |
| Диаметр головки клапана | 29,5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
/brand/ae/845520160893777.jpeg)
Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул V94390
AE · СШАAE — DRiV Automotive Inc. (США)
| Поверхность | Нитрированный |
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 119,40 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7,00 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Диаметр головки клапана | 36,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197074440 |
Клапан впускной FAI AutoParts для Renault Clio II 1998-2013. Артикул IV8190
FAI AutoParts · ВеликобританияFAI AutoParts — FAI Automotive Plc (Великобритания)
| Количество канавок | 1 |
| Диаметр головки клапана | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5027049219700 |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 110,5 мм |
/brand/freccia/845520170292453.jpeg)
Клапан впускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Alfa Romeo 155 I 1992-1997. Артикул R4730/RCR
Freccia · ИталияFreccia — Freccia International s.r.l. (Италия)
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 128 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 34,4 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Техника присоединения | EE |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000011114 |
Клапан впускной Stellox для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 01-23125-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Длина | 92,1 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Диаметр головки клапана | 39,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276009967 |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
/brand/freccia/freccia-R8011-SNT-fY4j0PB.jpeg)
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Ford Fiesta VII 2018-2023. Артикул R8011/SNT
Freccia · ИталияFreccia — Freccia International s.r.l. (Италия)
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Техника присоединения | I |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Длина | 104,7 мм |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Диаметр головки клапана | 30,88 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309035319 |
| Управление двигателем | Цепь ГРМ |
| Угол седла клапана | 45 ° |
/brand/mahle/mahle-029VE30898100-mh9asCw.jpeg)
Клапан впускной Mahle для Audi A8 I (D2) 1994-1998. Артикул 029 VE 30898 100
Mahle · ГерманияMahle — MAHLE Aftermarket GmbH (Германия)
| Длина | 95,5 мм |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Диаметр головки клапана | 32,0 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7,0 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026525296 |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 54 г |
/brand/stellox/stellox-0124378SX-FdLR6NB.jpeg)
Клапан впускной 27*5.5*111.6 Stellox для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул 01-24378-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
Как выбрать впускной клапан: материал, размеры, совместимость с ГБЦ
Впускной клапан — деталь газораспределительного механизма двигателя, отвечающая за подачу топливовоздушной смеси или воздуха в камеру сгорания. Клапан работает в условиях высоких температур, циклических ударных нагрузок и контакта с топливом, поэтому к качеству изготовления и геометрии предъявляются строгие требования. Замена впускных клапанов производится при капитальном ремонте головки блока цилиндров, после обрыва ремня ГРМ с встречей поршня и клапанов, при прогаре фаски, износе стержня или потере герметичности седла.
Типы впускных клапанов
Цельные стальные клапаны изготавливаются из жаропрочных легированных сталей и применяются в большинстве атмосферных бензиновых двигателей. Это самый распространённый вариант для серийных моторов.
Биметаллические (составные) клапаны имеют тарелку из жаропрочного сплава и стержень из более прочной стали, соединённые сваркой. Используются в форсированных и турбированных двигателях, где тепловые нагрузки выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полую полость в стержне, частично заполненную натрием для отвода тепла от тарелки. Встречаются в высоконагруженных и спортивных моторах.
Облегчённые клапаны с уменьшенной массой тарелки применяются в тюнинге для снижения инерции и работы на повышенных оборотах.
Ключевые параметры подбора
При выборе впускного клапана обращают внимание на следующие характеристики. Диаметр тарелки определяет проходное сечение и должен точно соответствовать посадочному седлу в ГБЦ. Диаметр стержня подбирается под направляющую втулку, при ремонте возможны ремонтные размеры с увеличенным стержнем. Общая длина клапана влияет на регулировку зазоров и работу гидрокомпенсаторов. Угол фаски (обычно 30° или 45°) должен совпадать с углом седла. Конструкция замка — количество и форма канавок под сухари — определяет фиксацию в пружинном механизме.
Маркировка производителя обычно содержит каталожный номер, обозначение материала и страну изготовления. У оригинальных деталей номер совпадает с каталогом производителя автомобиля, у качественных аналогов — с кросс-номером по базе.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — на одном двигателе впускной и выпускной клапаны отличаются и не взаимозаменяемы
- Уточняйте размер: стандартный или ремонтный (с увеличенным диаметром стержня)
- При замене одного клапана желательно менять весь комплект на цилиндр или весь ряд для равномерного износа
- Параллельно с клапанами рекомендуется заменить маслосъёмные колпачки и проверить состояние направляющих втулок
- Для турбированных и газовых двигателей выбирайте клапаны с повышенной жаростойкостью
- После установки требуется притирка фасок к сёдлам для обеспечения герметичности
В каталоге tachka.ru представлены впускные клапаны для двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — AE, Mahle, Kolbenschmidt, TRW, Freccia, AMP, Supertech. Доставка по России. Подбор возможен по каталожному номеру, марке и модели автомобиля или параметрам двигателя.
Частые вопросы
Чем впускной клапан отличается от выпускного внешне?
Впускной клапан, как правило, имеет больший диаметр тарелки для лучшего наполнения цилиндра, а выпускной меньше по размеру и изготавливается из более жаропрочного сплава. Визуально их можно различить по размеру и иногда по цвету фаски, но точное определение возможно только по каталожному номеру.
Можно ли заменить клапаны самостоятельно в гараже?
Замена требует снятия ГБЦ, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и навыков работы с двигателем. Желательно также проверить геометрию головки и при необходимости отшлифовать сёдла. Без опыта и инструмента работу лучше доверить специалистам.
Нужно ли менять все клапаны сразу или можно один?
Если повреждён один клапан после обрыва ремня, остальные стоит проверить на изгиб с помощью индикатора. Менять клапаны комплектом целесообразно при значительном пробеге двигателя или капремонте, чтобы избежать неравномерной работы и повторного вскрытия мотора.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самих клапанов потребуются маслосъёмные колпачки, прокладка ГБЦ, болты головки (часто одноразовые), при необходимости — направляющие втулки и притирочная паста. Также оплачиваются работы по ремонту головки: фрезеровка плоскости, проверка на герметичность, притирка.
Подходят ли клапаны от аналогичного двигателя другой модификации?
Двигатели одного семейства могут иметь разные клапаны в зависимости от модификации, года выпуска и системы наддува. Даже при внешнем сходстве отличаются длина, диаметр стержня и материал. Подбор должен выполняться строго по каталожному номеру для конкретного двигателя.
