Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Втулки стабилизатора (Страница 164)

НАЙДЕНО: 65246 ТОВАРОВ
стр. 164 из 2175

Втулка стабилизатора BSG (резина) передняя правая/левая для Kia Proceed I 2008-2013. Артикул BSG 40-700-147

BSG · Турция
Артикул: BSG 40-700-147
25 ШТ
356₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Honda Legend III 1996-2004. Артикул GM-1291

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1291
12 ШТ
191₽

Втулка стабилизатора Sasic задняя внутренняя для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул 2306105

Sasic · Франция
Артикул: 2306105
3 ШТ
178₽

Втулка стабилизатора GSP задняя для Toyota Crown VI (S110) 1980-1983. Артикул 512266

GSP · Китай
Артикул: 512266
2 ШТ
44₽

Втулка стабилизатора JP Group задняя правая/левая внутренняя для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 1350450100

JP Group · Дания
Артикул: 1350450100
28 ШТ
265₽

Втулка стабилизатора Sidem передняя для Citroen Berlingo III 2019-2026. Артикул 807812

Sidem · Бельгия
Артикул: 807812
47 ШТ
902₽

Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Opel Combo C 2001-2011. Артикул 517183

GSP · Китай
Артикул: 517183
44 ШТ
142₽

Втулка стабилизатора BSG передняя для DS 3 I 2015-2019. Артикул BSG 70-700-085

BSG · Турция
Артикул: BSG 70-700-085
3 ШТ
387₽

Втулки стабилизатора Masuma задние для Mazda 3 III (BM) 2013-2018. Артикул MP-1040

Masuma · Россия
Артикул: MP-1040
123 ШТ
385₽

Втулка стабилизатора Sidem задняя для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2011. Артикул 887905

Sidem · Бельгия
Артикул: 887905
10 ШТ
617₽
337₽

Втулка стабилизатора GSP передняя для Lexus RX II 2003-2008. Артикул 513127

GSP · Китай
Артикул: 513127
23 ШТ
138₽

Втулка стабилизатора GSP для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул 536955

GSP · Китай
Артикул: 536955
16 ШТ
270₽

Втулка стабилизатора Zekkert правая/левая для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул GM-1834

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1834
7 ШТ
236₽

Втулка стабилизатора Febi Bilstein передняя правая/левая для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул 41467

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 41467
6 ШТ
212₽

Втулка стабилизатора Masuma передняя правая для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул MP-1165

Masuma · Россия
Артикул: MP-1165
942 ШТ
313₽

Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 535185K

GSP · Китай
Артикул: 535185K
48 ШТ
740₽

Втулка стабилизатора Stellox передняя для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул 79-00235-SX

Stellox · Россия
Артикул: 79-00235-SX
16 ШТ
314₽

Втулка стабилизатора Zentparts задняя для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул Z02400

Zentparts · Германия
Артикул: Z02400
416 ШТ
578₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Highlander II (XU40) 2007-2014. Артикул GM-1684

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1684
8 ШТ
137₽

Втулка стабилизатора Asva передняя для Mitsubishi Airtrek 2003-2006. Артикул 0407-CS5WF

Asva · Китай
Артикул: 0407-CS5WF
22 ШТ
255₽

Втулки стабилизатора Metalcaucho передние для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул 04167

Metalcaucho · Испания
Артикул: 04167
4 ШТ
143₽

Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Subaru Impreza I 1992-2000. Артикул C9069

LYNXauto · Россия
Артикул: C9069
23 ШТ
281₽

Втулка стабилизатора Fenox передняя для Toyota Model F 1982-1990. Артикул BS10243

Fenox · Беларусь
Артикул: BS10243
10 ШТ
72₽

Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул 513146

GSP · Китай
Артикул: 513146
17 ШТ
133₽

Втулка стабилизатора Optimal передняя передняя для Saab 9-3 I 1998-2003. Артикул F8-5333

Optimal · Германия
Артикул: F8-5333
6 ШТ
98₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул GM-1797

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1797
13 ШТ
124₽

Втулка стабилизатора Stellox задняя для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 79-00091-SX

Stellox · Россия
Артикул: 79-00091-SX
98 ШТ
205₽

Втулка стабилизатора Sasic задняя правая/левая для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул 2306100

Sasic · Франция
Артикул: 2306100
5 ШТ
236₽

Втулка стабилизатора Febest передняя для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул MZSB-PRF

Febest · Германия
Артикул: MZSB-PRF
22 ШТ
253₽

Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция

Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.

Типы втулок стабилизатора

Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.

Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.

Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.

Ключевые параметры подбора

Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).

Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
  • Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
  • При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
  • Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
  • После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
  • Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.

В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?

Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.

Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?

Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.

Что лучше — резина или полиуретан?

Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.

Нужна ли развал-схождение после замены?

Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.

Почему новые втулки начинают скрипеть?

Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи