Втулки стабилизатора (Страница 176)
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Ford Tourneo Courier I 2014-2023. Артикул FDSB-FOCIIIF
| Вес | 0,123 кг |
| Длина упаковки | 5,1 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111091372 |
| Ширина упаковки | 4,8 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул C8566
| Внутренний диаметр | 16 мм |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая нижняя для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 035-05300
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130349699 |
Втулка стабилизатора Stellox передняя для Toyota Sprinter VI (E90) 1987-1989. Артикул 89-98116-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276454491 |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая внутренняя для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул GM-1073
| Вес | 0,07 кг |
| Внутренний диаметр | 24,5 мм |
| Длина 1 | 44,5 мм |
| Длина 2 | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976743135 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул GM-1342
| Вес | 0,01 кг |
| Наружный диаметр | 25 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Длина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751222 |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Renault Megane III 2011-2016. Артикул GM-1724
| Вес | 0,07 кг |
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405565 |
| Длина 1 | 40 мм |
| Длина 2 | 29 мм |
Втулка стабилизатора Stellox передняя для Renault Logan II 2007-2022. Артикул 79-00771-SX
| Диаметр | 23 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276476059 |
Втулка стабилизатора MAPCO передняя правая/левая для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 33367
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605170231 |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Blue Print (резина) передняя для Jeep Cherokee III (KJ) 2001-2008. Артикул ADA108001
| Вес | 0,151 кг |
| Материал | Резина |
| Толщина | 58 мм |
| Наружный диаметр | 59 мм |
| Длина | 58 мм |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063613209 |
| Ширина | 59 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Nissan Pathfinder R50 1997-2004. Артикул GM-1282
| Вес | 0,03 кг |
| Длина | 37 мм |
| Внутренний диаметр | 26,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878254781 |
Втулка стабилизатора GSP для Audi TT III (8S) 2016-2023. Артикул 530199
| Торговые номера | GRM30199 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947308383 |
Втулка стабилизатора Trialli задняя для ГАЗ Соболь 1993-2026. Артикул RB 0341
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295116998 |
| Диаметр | 23,3 мм |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Honda Odyssey I 1997-1999. Артикул HSB-032
| Вес | 0,01 кг |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Длина упаковки | 2,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111006833 |
| Ширина упаковки | 2,6 см |
| Высота упаковки | 1,7 см |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя для Toyota Harrier I (XU10) 2000-2003. Артикул C9167
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601053843 |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул VWSB-2HF
| Вес | 0,111 кг |
| Длина упаковки | 5,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111110073 |
| Ширина упаковки | 5,1 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Втулка стабилизатора GSP задняя правая/левая для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул 516216
| Для оригинального номера | 55618-1KD0A |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637929346 |
| Торговые номера | GRM16216 |
Втулки стабилизатора Masuma задние для Mazda 3 III (BM) 2013-2018. Артикул MP-1040
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116944934 |
Втулка стабилизатора Zekkert правая/левая для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул GM-1834
| Вес | 0,05 кг |
| Длина | 20 мм |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472444908 |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Toyota Corolla E110 1997-2000. Артикул TSB-747
| Вес | 0,045 кг |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Длина упаковки | 5,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111006406 |
| Ширина упаковки | 4,4 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Втулка стабилизатора Asva передняя для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 0507-MZ3F
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Kia Rio II 2005-2011. Артикул GM-1316
| Вес | 0,05 кг |
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976755985 |
| Длина | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 20,5 мм |
Втулка стабилизатора GSP для Mazda 6 III (GJ) 2012-2024. Артикул 535898
| Торговые номера | GRM35898 |
| Внутренний диаметр | 19,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6942071437207 |
Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 79-00562-SX
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276520998 |
Втулка стабилизатора BSG передняя для DS 3 I 2015-2019. Артикул BSG 70-700-085
| Диаметр | 20 мм |
| Для оригинального номера | Part/Oe 5081P3 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер компонента | BSG 70-700-085 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822090565 |
| Торговые номера | 70700085, BSG 70700085, BSG70700085 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Nissan Terrano I 1986-1995. Артикул GM-1488
| Вес | 0,01 кг |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757835 |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Длина 1 | 15 мм |
| Длина 2 | 15 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулки стабилизатора Masuma передние для Toyota Wish I 2003-2009. Артикул MP-438
| Внутренний диаметр | 22,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116942084 |
Втулки стабилизатора Masuma передние для Mazda 3 III (BM) 2013-2018. Артикул MP-1125
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116946105 |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
Втулка стабилизатора GSP задняя правая/левая для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул 517269
| Торговые номера | GRM17269 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780868628 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя левая для Lexus NX I 2014-2021. Артикул GM-1806
| Вес | 0,13 кг |
| Длина 2 | 52 мм |
| Внутренний диаметр | 22,9 мм |
| Длина 1 | 58,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472443291 |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.