Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Втулки стабилизатора (Страница 179)

НАЙДЕНО: 65122 ТОВАРА
стр. 179 из 2171

Втулка стабилизатора GSP передняя для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул 514034

GSP · Китай
Артикул: 514034
67 ШТ
306₽

Втулка стабилизатора Teknorot передняя внутренняя для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул SF 69

Teknorot · Турция
Артикул: SF 69
8 ШТ
762₽

Втулка стабилизатора Fenox задняя для Honda Accord IX 2014-2026. Артикул BS20286

Fenox · Беларусь
Артикул: BS20286
6 ШТ
277₽

Втулка стабилизатора CTR передняя правая/левая для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул GV0163

CTR · Южная Корея
Артикул: GV0163
913 ШТ
344₽

Втулки стабилизатора Sasic передние внутренние для Ford KA I 1996-2008. Артикул 9001599

Sasic · Франция
Артикул: 9001599
14 ШТ
124₽

Втулка стабилизатора GSP для Audi TT III (8S) 2016-2023. Артикул 530199

GSP · Китай
Артикул: 530199
4 ШТ
537₽

Втулка стабилизатора LYNXauto передняя правая/левая для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул C8007

LYNXauto · Россия
Артикул: C8007
30 ШТ
580₽

Втулка стабилизатора Febest задняя правая/левая для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул MSB-DGR

Febest · Германия
Артикул: MSB-DGR
26 ШТ
280₽

Втулка стабилизатора 4U передняя левая для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул LR-P-12926

4U · Турция
Артикул: LR-P-12926
18 ШТ
512₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Dodge Stratus II 2001-2005. Артикул GM-1327

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1327
11 ШТ
147₽

Втулки стабилизатора Metalcaucho передние для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул 06116

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06116
8 ШТ
526₽

Втулка стабилизатора Zekkert задняя правая/левая для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2004. Артикул GM-1331

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1331
7 ШТ
105₽

Втулка стабилизатора LYNXauto задняя правая/левая для Mitsubishi L200 V 2019-2023. Артикул B8292

LYNXauto · Россия
Артикул: B8292
34 ШТ
246₽

Втулка стабилизатора CTR задняя правая/левая для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул GV0558

CTR · Южная Корея
Артикул: GV0558
186 ШТ
387₽

Втулка стабилизатора Asva передняя для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул 1207-TUCF248

Asva · Китай
Артикул: 1207-TUCF248
22 ШТ
222₽

Втулки стабилизатора Masuma передние/задние для Nissan Pathfinder R50 1997-2004. Артикул MP-654

Masuma · Россия
Артикул: MP-654
522 ШТ
62₽

Втулка стабилизатора Sasic задняя правая/левая для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул 2306100

Sasic · Франция
Артикул: 2306100
13 ШТ
236₽

Втулка стабилизатора Febest передняя для Lexus ES III 1996-2001. Артикул TSB-MCVF

Febest · Германия
Артикул: TSB-MCVF
7 ШТ
188₽

Втулка стабилизатора Fenox задняя для Toyota Celica IV (T160) 1985-1989. Артикул BS20291

Fenox · Беларусь
Артикул: BS20291
7 ШТ
214₽

Втулка стабилизатора GSP для Subaru Forester V 2018-2026. Артикул 535436

GSP · Китай
Артикул: 535436
14 ШТ
267₽
342₽

Втулка стабилизатора Sasic задняя внутренняя для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2019. Артикул 2306284

Sasic · Франция
Артикул: 2306284
2 ШТ
285₽

Втулка стабилизатора BSG передняя для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул BSG 70-700-085

BSG · Турция
Артикул: BSG 70-700-085
3 ШТ
387₽

Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для SEAT Mii 2011-2021. Артикул C8057

LYNXauto · Россия
Артикул: C8057
537 ШТ
275₽

Втулки стабилизатора Sasic передние внутренние для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 0945645

Sasic · Франция
Артикул: 0945645
66 ШТ
443₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Lexus RX II 2003-2008. Артикул GM-1679

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1679
10 ШТ
173₽

Втулка стабилизатора GSP задняя правая/левая для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 535302

GSP · Китай
Артикул: 535302
14 ШТ
248₽

Втулка стабилизатора Zekkert правая/левая для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул GM-1834

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1834
10 ШТ
236₽

Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Subaru Forester I 1997-2002. Артикул 517825

GSP · Китай
Артикул: 517825
3 ШТ
108₽

Втулка стабилизатора Febi Bilstein (резина) задняя правая/левая для Mercedes-Benz E-Класс AMG I (W124) 1994-1998. Артикул 108170

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 108170
4 ШТ
484₽

Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция

Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.

Типы втулок стабилизатора

Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.

Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.

Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.

Ключевые параметры подбора

Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).

Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
  • Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
  • При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
  • Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
  • После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
  • Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.

В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?

Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.

Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?

Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.

Что лучше — резина или полиуретан?

Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.

Нужна ли развал-схождение после замены?

Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.

Почему новые втулки начинают скрипеть?

Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи