Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Втулки стабилизатора (Страница 185)

НАЙДЕНО: 65122 ТОВАРА
стр. 185 из 2171

Втулка стабилизатора GSP для Volkswagen Caddy III 2008-2015. Артикул 535187K

GSP · Китай
Артикул: 535187K
16 ШТ
617₽

Втулка стабилизатора Sasic задняя внутренняя для Audi A4 III (B7) 2004-2008. Артикул 2306105

Sasic · Франция
Артикул: 2306105
3 ШТ
178₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Model F 1982-1990. Артикул GM-1267

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1267
5 ШТ
141₽
342₽

Втулка стабилизатора Fenox передняя правая/левая для Hyundai Grandeur IV 2005-2011. Артикул BS10002

Fenox · Беларусь
Артикул: BS10002
21 ШТ
216₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул GM-1114

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1114
12 ШТ
305₽

Втулка стабилизатора Stellox задняя правая/левая для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул 56-72031-SX

Stellox · Россия
Артикул: 56-72031-SX
19 ШТ
195₽

Втулка стабилизатора Zekkert правая/левая для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул GM-1834

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1834
10 ШТ
236₽
337₽

Втулка стабилизатора Fenox передняя правая/левая для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул BS10119

Fenox · Беларусь
Артикул: BS10119
14 ШТ
168₽

Втулка стабилизатора GSP для Citroen Xsara Picasso 1999-2012. Артикул 512500

GSP · Китай
Артикул: 512500
4 ШТ
260₽

Втулка стабилизатора Optimal передняя правая/левая для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул F8-6601

Optimal · Германия
Артикул: F8-6601
7 ШТ
276₽

Втулки стабилизатора Masuma задние для Lexus RX II 2006-2008. Артикул MP-586

Masuma · Россия
Артикул: MP-586
382 ШТ
165₽

Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая внешняя для Audi 80 II (B1) 1972-1978. Артикул 510167

GSP · Китай
Артикул: 510167
15 ШТ
82₽

Втулка стабилизатора Fenox передняя правая для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул BS12053

Fenox · Беларусь
Артикул: BS12053
19 ШТ
381₽

Втулка стабилизатора Fenox задняя для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул BS20276

Fenox · Беларусь
Артикул: BS20276
8 ШТ
187₽

Втулка стабилизатора Corteco правая/левая для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул 80001557

Corteco · Германия
Артикул: 80001557
5 ШТ
155₽

Втулка стабилизатора CTR передняя верхняя для Toyota Land Cruiser 200 2007-2020. Артикул GV0507

CTR · Южная Корея
Артикул: GV0507
102 ШТ
1 190₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Lexus LX II 1998-2008. Артикул GM-1488

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1488
16 ШТ
72₽

Втулка стабилизатора LYNXauto для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул C8796

LYNXauto · Россия
Артикул: C8796
34 ШТ
272₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Mazda 121 I 1987-1991. Артикул GM-1333

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1333
4 ШТ
292₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя задняя для Mercedes-Benz T2 II 1986-1994. Артикул GM-1085

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1085
9 ШТ
137₽

Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая внутренняя для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул 512609

GSP · Китай
Артикул: 512609
1 ШТ
150₽

Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Toyota Yaris Verso 1999-2005. Артикул C9133

LYNXauto · Россия
Артикул: C9133
33 ШТ
242₽

Втулка стабилизатора Fenox задняя правая/левая для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул BS20025

Fenox · Беларусь
Артикул: BS20025
16 ШТ
512₽

Втулка стабилизатора Fenox передняя для Nissan Terrano II 1993-2007. Артикул BS10243

Fenox · Беларусь
Артикул: BS10243
8 ШТ
72₽

Втулка стабилизатора Febest задняя для Honda CR-V I 1999-2001. Артикул HSB-058

Febest · Германия
Артикул: HSB-058
20 ШТ
133₽

Втулка стабилизатора Blue Print передняя правая/левая для Nissan Note I 2006-2012. Артикул ADN18066

Blue Print · Германия
Артикул: ADN18066
2 ШТ
497₽

Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Toyota Prius II (XW20) 2003-2009. Артикул 512964

GSP · Китай
Артикул: 512964
32 ШТ
138₽

Втулки стабилизатора Patron передние для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул PSE2835

Patron · Беларусь
Артикул: PSE2835
396 ШТ
552₽

Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция

Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.

Типы втулок стабилизатора

Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.

Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.

Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.

Ключевые параметры подбора

Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).

Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
  • Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
  • При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
  • Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
  • После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
  • Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.

В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?

Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.

Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?

Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.

Что лучше — резина или полиуретан?

Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.

Нужна ли развал-схождение после замены?

Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.

Почему новые втулки начинают скрипеть?

Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи