Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Втулки стабилизатора (Страница 187)

НАЙДЕНО: 65122 ТОВАРА
стр. 187 из 2171

Втулка стабилизатора Febest передняя для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул TSB-NZE120F

Febest · Германия
Артикул: TSB-NZE120F
28 ШТ
223₽

Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 79-00562-SX

Stellox · Россия
Артикул: 79-00562-SX
497 ШТ
143₽
342₽

Втулка стабилизатора Asva передняя для Mitsubishi Airtrek 2003-2006. Артикул 0407-CS5WF

Asva · Китай
Артикул: 0407-CS5WF
19 ШТ
255₽

Втулка стабилизатора Vika передняя для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 14110026301

Vika · Китай
Артикул: 14110026301
6 ШТ
86₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул GM-1515

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1515
10 ШТ
105₽

Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Ford Focus III 2010-2011. Артикул GM-1098

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1098
6 ШТ
334₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул GM-1088

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1088
7 ШТ
213₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул GM-1180

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1180
12 ШТ
58₽

Втулки стабилизатора Metalcaucho передние для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул 05430

Metalcaucho · Испания
Артикул: 05430
363 ШТ
171₽

Втулка стабилизатора Sasic задняя внутренняя для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 2306014

Sasic · Франция
Артикул: 2306014
4 ШТ
892₽

Втулка стабилизатора MAPCO передняя правая/левая для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 33940

MAPCO · Германия
Артикул: 33940
2 ШТ
281₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Town Ace III 1992-1992. Артикул GM-1488

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1488
16 ШТ
72₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Nissan Terrano I 1986-1995. Артикул GM-1342

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1342
12 ШТ
47₽

Втулка стабилизатора Febest задняя правая/левая для Ford C-MAX II 2010-2015. Артикул FSB-CB8R

Febest · Германия
Артикул: FSB-CB8R
21 ШТ
473₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул GM-1046

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1046
11 ШТ
228₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Celica II (A40, A50) 1977-1981. Артикул GM-1559

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1559
8 ШТ
100₽

Втулка стабилизатора GSP для Mazda CX-9 II 2016-2024. Артикул 535898

GSP · Китай
Артикул: 535898
2 ШТ
480₽

Втулка стабилизатора Zekkert правая/левая для Volvo S80 I 1999-2006. Артикул GM-1834

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1834
10 ШТ
236₽
334₽

Втулка стабилизатора Fenox для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул BS10029

Fenox · Беларусь
Артикул: BS10029
1 ШТ
105₽

Втулки стабилизатора Malo (резина) передние для Fiat Brava 1995-2002. Артикул 15053

Malò
Артикул: 15053
22 ШТ
222₽

Втулки стабилизатора Febest передние для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул HSB-CUF-KIT

Febest · Германия
Артикул: HSB-CUF-KIT
10 ШТ
255₽

Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул C8057

LYNXauto · Россия
Артикул: C8057
534 ШТ
275₽

Втулка стабилизатора Vika для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул K41766601

Vika · Китай
Артикул: K41766601
8 ШТ
1 020₽

Втулка стабилизатора Delphi задняя нижняя для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул TD1489W

Delphi · США
Артикул: TD1489W
2 ШТ
736₽

Втулка стабилизатора Febest передняя для Toyota Mark II V (X70) 1997-2001. Артикул TSB-MCVF

Febest · Германия
Артикул: TSB-MCVF
7 ШТ
188₽

Втулка стабилизатора Fenox задняя правая/левая для Kia Carens I (RS) 2002-2006. Артикул BS10008

Fenox · Беларусь
Артикул: BS10008
5 ШТ
161₽

Втулка стабилизатора Fenox передняя для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул BS10319

Fenox · Беларусь
Артикул: BS10319
15 ШТ
308₽

Втулка стабилизатора Japanparts передняя правая/левая для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул RU-165

Japanparts · Италия
Артикул: RU-165
76 ШТ
383₽

Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция

Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.

Типы втулок стабилизатора

Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.

Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.

Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.

Ключевые параметры подбора

Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).

Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
  • Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
  • При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
  • Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
  • После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
  • Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.

В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?

Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.

Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?

Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.

Что лучше — резина или полиуретан?

Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.

Нужна ли развал-схождение после замены?

Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.

Почему новые втулки начинают скрипеть?

Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи