Клапан выпускной (Страница 375)
Клапан выпускной 24.5x6x104.2 BGA для Peugeot Partner I 2001-2004. Артикул V998717
| Длина | 104,4 мм |
| Диаметр головки клапана | 24,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206217941 |
Клапан выпускной Borsehung для Skoda Octavia A7 2012-2023. Артикул B19004
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475114747 |
Клапан выпускной Mahle для Peugeot 2008 I 2013-2019. Артикул 039 VA 31951 000
| Поверхность | Хромированный |
| Длина | 95,5 мм |
| Количество канавок | 3 |
| Диаметр головки клапана | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026956991 |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никель-Ниобиевый сплав |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 39 г |
Клапан выпускной BGA для Fiat Cinquecento 1994-1998. Артикул V017055
| Длина | 97 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206042406 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр головки клапана | 27,4 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
Клапан выпускной 30.5x6.53x109.7 Stellox для Mitsubishi Airtrek 2003-2006. Артикул 01-24342-SX
Клапан выпускной 28x6x96.7 EX (III паза) BGA для Ford Escort V 1991-2000. Артикул V035552
| Длина | 96,7 мм |
| Диаметр головки клапана | 28 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206211772 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Kia Rio III 2011-2017. Артикул R6573/RNT
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 101,3 мм |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Диаметр головки клапана | 24,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000020567 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Техника присоединения | S |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
Клапан выпускной BGA для Citroen Xantia I 1993-2003. Артикул V537851
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Длина | 108,3 мм |
| Диаметр головки клапана | 34,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206057585 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Mahle для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул 001 VA 30468 000
| Поверхность | Нитрированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026519790 |
| Количество канавок | 1 |
| Длина | 103,5 мм |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Комплектность | Седло клапана заклепанное |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Диаметр головки клапана | 31,0 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7,0 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 58,0 г |
Клапан выпускной BGA для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул V204955
| Длина | 102 мм |
| Диаметр головки клапана | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206522762 |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
Клапан выпускной Febi Bilstein для Volkswagen Multivan T5 2003-2009. Артикул 21024
| Вес | 0,08 кг |
| Количество пазов/ отверстий | 3 |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Длина | 89 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816210245 |
Клапан выпускной Vika для Skoda Felicia I 1994-2002. Артикул 11090216601
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397403503 |
Клапан выпускной, 31.1x6x102.8 BGA для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул V531020
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206055796 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 102,8 мм |
| Диаметр головки клапана | 31,1 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Toyota Yaris III 2012-2020. Артикул R6075/RNT
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 87,9 мм |
| Техника присоединения | E |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000013484 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Диаметр головки клапана | 25,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
Клапан выпускной Febi Bilstein для Volkswagen Crafter I 2011-2016. Артикул 32334
| Вес | 0,035 кг |
| Длина | 99 мм |
| Диаметр головки клапана | 26 мм |
| Количество пазов/ отверстий | 3 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816323341 |
Клапан выпускной 29x5.5x108.9 Stellox для Renault Megane III 2008-2016. Артикул 01-24202-SX
| Длина | 108,9 мм |
| Диаметр головки клапана | 29 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276014206 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной 30.5x6.6x109.7 Stellox для Mitsubishi Galant IV 1980-1984. Артикул 01-24064-SX
| Поверхность | Нитрированный |
| Длина | 109,7 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Никель-Магниевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 30,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276012820 |
Клапан выпускной 31.5x7x90 Stellox для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул 01-24224-SX
| Длина | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276014428 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием |
| Диаметр головки клапана | 31,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Материал стержня клапана | Биметалл |
Клапан выпускной Vika для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 11090213301
| Вес | 0,1 кг |
| Количество пазов/ отверстий | 3 |
| Длина | 96,4 мм |
| Необходимое количество | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397403459 |
Клапан выпускной 25х6х105 Stellox для Peugeot 607 I 2000-2011. Артикул 01-24279-SX
| Вес | 0,076 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276014978 |
| Длина | 105 мм |
| Диаметр головки клапана | 25 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной BGA для SEAT Ibiza II 1993-1999. Артикул V033049
| Длина | 95 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206046770 |
| Диаметр головки клапана | 31,2 мм |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никель-Ниобиевый сплав |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
Клапан выпускной BGA для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул V799602
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206356121 |
Клапан выпускной 25х6х105 Stellox для Citroen DS5 2011-2015. Артикул 01-24279-SX
| Вес | 0,076 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276014978 |
| Длина | 105 мм |
| Диаметр головки клапана | 25 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Skoda Scala I 2019-2026. Артикул R6840/RCR
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 25 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
| Длина | 110,2 мм |
| Техника присоединения | I |
| Номер EAN/Штрих-код | 8057289373150 |
| Угол седла клапана | 30 ° |
Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Toyota Yaris II 2005-2013. Артикул V94970
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 89,1 мм |
| Диаметр головки клапана | 23,7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197465392 |
| Диаметр стержня клапана | 4,98 мм |
Клапан выпускной Freccia (биметалл) для Jeep Compass I 2006-2016. Артикул R6373/BM
| Материал | Биметалл |
| Длина | 87,5 мм |
| Техника присоединения | I |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000018038 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 25,4 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
Клапан выпускной Freccia (биметалл) для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул R6995/BMCR
| Материал | Биметалл |
| Длина | 102,85 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 28 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Техника присоединения | I |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309033377 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Марганец-Никель-Ниобиевый сплав |
Клапан выпускной BGA для Opel Corsa B 1993-2000. Артикул V029296
| Длина | 104,5 мм |
| Диаметр головки клапана | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206045575 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
Клапан двигателя выпускной 33.2x8x98.5 Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул R4202/RCR
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 33 мм |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Длина | 98,5 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Техника присоединения | I |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000006653 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Febi Bilstein для Audi TT III (8S) 2014-2023. Артикул 32334
| Вес | 0,035 кг |
| Длина | 99 мм |
| Диаметр головки клапана | 26 мм |
| Количество пазов/ отверстий | 3 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816323341 |
Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем
Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.
Типы и конструктивные исполнения
Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.
Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.
Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.
Ключевые параметры подбора
При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
- Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
- При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
- Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
- После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
- Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом
В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.
Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?
Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.
Чем выпускной клапан отличается от впускного?
Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.
Нужно ли менять клапаны комплектом?
Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.
Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?
Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.