Клапан выпускной (Страница 394)
Клапан выпускной Master KIT для Volkswagen Bora I 1998-2013. Артикул 77BV166
Клапан выпускной AMD для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул AMDHDVL28
| Вес | 0.04 кг |
| Длина упаковки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735172558 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Клапан выпускной Master KIT для Volvo V70 III 2007-2015. Артикул 77BV224
Клапан выпускной Master KIT для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул 77BV277
Клапан выпускной Zikmar для Citroen Berlingo II 2016-2022. Артикул Z17474R
Клапан выпускной Master KIT для Volkswagen Golf V 2004-2008. Артикул 77BV082
Клапан выпускной BGA для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул V222532
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206357470 |
Клапан выпускной BGA для Citroen C-Elysee I 2012-2022. Артикул V142050
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206398701 |
Клапан выпускной BGA для Citroen Xantia I 1999-2003. Артикул V996046
| Длина | 106,1 мм |
| Диаметр головки клапана | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206217385 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной BGA для Kia Sportage I 1997-2003. Артикул V003640
| Длина | 106,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206037020 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр головки клапана | 36 мм |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
Клапан выпускной Mahle для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул 029 VA 31943 000
| Поверхность | Хромированный |
| Диаметр головки клапана | 23,5 мм |
| Комплектность | Седло клапана заклепанное |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Угол седла клапана | 30,0 ° |
| Количество канавок | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026961995 |
| Диаметр стержня клапана | 5,0 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никель-Ниобиевый сплав |
| Длина | 110,1 мм |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 29 г |
Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2006-2012. Артикул V95177
| Материал | Биметалл, Хром-марганец-никелевый сплав |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием, Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 30,00 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,96 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 107,30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197953646 |
Клапан выпускной BGA для Peugeot 207 I 2009-2013. Артикул V142050
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206398701 |
Клапан выпускной BGA для Volkswagen up! I 2011-2020. Артикул V969611
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206316071 |
Клапан выпускной, 29x6x92.2 Stellox для Chevrolet Captiva I 2006-2018. Артикул 01-24084-SX
| Длина | 92,2 мм |
| Комплектность | Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием, Стержень клапана хромированный |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Никель-Магниевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276013025 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан выпускной DT Spare Parts для Neoplan Starliner 1996-2026. Артикул 4.62631
| Вес | 143 г |
| Диаметр головки клапана | 41,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795716551 |
| Диаметр стержня клапана | 9 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 144,9 мм |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Клапан выпускной 27.5*5*116.2 Stellox (биметалл) для Fiat Stilo 2005-2008. Артикул 01-24333-SX
| Материал | Биметалл |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
| Длина | 116,2 мм |
| Диаметр головки клапана | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015470 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Opel Manta B 1979-1986. Артикул V90108
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 104,60 мм |
| Диаметр головки клапана | 29,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197061280 |
| Диаметр стержня клапана | 6,99 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной, 24.3x5.5x104.6 BGA для Toyota Auris I 2009-2012. Артикул V917011
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206338974 |
Клапан выпускной BGA для Land Rover Range Rover Evoque I 2011-2018. Артикул V165961
| Диаметр головки клапана | 25 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 95 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206343756 |
Клапан выпускной Mahle для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2002-2008. Артикул 001 VA 30533 000
| Поверхность | Нитрированный |
| Длина | 104,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026519745 |
| Диаметр стержня клапана | 7,0 мм |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Диаметр головки клапана | 28,4 мм |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 50,0 г |
Клапан выпускной BGA для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2011-2018. Артикул V166211
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 94 мм |
| Диаметр головки клапана | 24,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206344791 |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
Клапан выпускной OSSCA для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 03492
| Наружный диаметр | 32,9 мм |
| Внутренний диаметр | 7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573034925 |
| Длина | 91,2 мм |
Клапан выпускной, 29x6x92.2 Stellox для Opel Calibra 1993-1997. Артикул 01-24084-SX
| Длина | 92,2 мм |
| Комплектность | Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием, Стержень клапана хромированный |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Никель-Магниевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276013025 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан выпускной, 29x6x92.2 Stellox для Lotus Europa S 2006-2010. Артикул 01-24084-SX
| Длина | 92,2 мм |
| Комплектность | Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием, Стержень клапана хромированный |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Никель-Магниевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276013025 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан выпускной BGA для BMW X5 II (E70) 2010-2013. Артикул V095110
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206383240 |
Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2005-2008. Артикул V95177
| Материал | Биметалл, Хром-марганец-никелевый сплав |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием, Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 30,00 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,96 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 107,30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197953646 |
Клапан выпускной, 24.3x5.5x104.6 BGA для Toyota Yaris III 2011-2020. Артикул V917011
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206338974 |
Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул V95177
| Материал | Биметалл, Хром-марганец-никелевый сплав |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием, Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 30,00 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,96 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 107,30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197953646 |
Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Fiat 132 1978-1982. Артикул R3991/RCR
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000005458 |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 34,5 мм |
| Длина | 122 мм |
| Техника присоединения | EE |
| Торговые номера | R3990/RCR |
Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем
Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.
Типы и конструктивные исполнения
Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.
Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.
Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.
Ключевые параметры подбора
При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
- Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
- При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
- Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
- После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
- Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом
В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.
Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?
Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.
Чем выпускной клапан отличается от впускного?
Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.
Нужно ли менять клапаны комплектом?
Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.
Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?
Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.