Клапан выпускной (Страница 406)
Клапан выпускной Stellox для Scania R 2016-2026. Артикул 81-24603-SX
| Длина | 171,5 мм |
| Диаметр головки клапана | 41 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276291287 |
| Диаметр стержня клапана | 10 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной BGA для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул V142050
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206398701 |
Клапан выпускной BGA для Suzuki Swift IV 2010-2017. Артикул V851292
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206339476 |
Клапан выпускной BGA для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул V016719
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206359924 |
Клапан выпускной Mahle для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2009. Артикул 001 VA 30533 000
| Поверхность | Нитрированный |
| Длина | 104,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026519745 |
| Диаметр стержня клапана | 7,0 мм |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Диаметр головки клапана | 28,4 мм |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 50,0 г |
Клапан выпускной BGA для Citroen C3 Picasso I 2010-2017. Артикул V142050
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206398701 |
Клапан выпускной, 29x6x92.2 Stellox для Daewoo Evanda 2002-2005. Артикул 01-24084-SX
| Длина | 92,2 мм |
| Комплектность | Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием, Стержень клапана хромированный |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Никель-Магниевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276013025 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан выпускной 27.5*5*116.2 Stellox (биметалл) для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 01-24333-SX
| Материал | Биметалл |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
| Длина | 116,2 мм |
| Диаметр головки клапана | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015470 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Fiat Fiorino III 2007-2024. Артикул V95016
| Материал | Биметалл, Хром-марганец-никелевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 21,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197502196 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 109,2 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной, 29x6x92.2 Stellox для Opel Speedster 2002-2006. Артикул 01-24084-SX
| Длина | 92,2 мм |
| Комплектность | Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием, Стержень клапана хромированный |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Никель-Магниевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276013025 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан выпускной Mahle для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 029 VA 30495 100
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Диаметр стержня клапана | 7,0 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 96,9 мм |
| Диаметр головки клапана | 31,45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026525876 |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 59 г |
Клапан выпускной Mahle для Audi A6 II (C5) 1997-2001. Артикул 029 VA 30495 100
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Диаметр стержня клапана | 7,0 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 96,9 мм |
| Диаметр головки клапана | 31,45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026525876 |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 59 г |
Клапан выпускной BGA для Toyota Avensis I 1999-2003. Артикул V991909
| Диаметр головки клапана | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206061773 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 102 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан выпускной BGA для BMW 3 VI (F3x) 2011-2020. Артикул V166211
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 94 мм |
| Диаметр головки клапана | 24,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206344791 |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
Клапан выпускной BGA для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул V095110
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206383240 |
Клапан выпускной BGA для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул V033438
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206210942 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 103,9 мм |
| Диаметр головки клапана | 29,8 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никель-Ниобиевый сплав |
Клапан выпускной 27.5*5*116.2 Stellox (биметалл) для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул 01-24333-SX
| Материал | Биметалл |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
| Длина | 116,2 мм |
| Диаметр головки клапана | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015470 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Mahle для Volvo B12 1991-2026. Артикул 037 VA 30501 100
| Поверхность | Хромированный |
| Длина упаковки | 5,2 см |
| Диаметр головки клапана | 50,0 мм |
| Диаметр стержня клапана | 11,0 мм |
| Длина | 167,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026578780 |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Ширина упаковки | 5,20 см |
| Высота упаковки | 21,10 см |
| Вес нетто | 230,0 г |
Клапан выпускной BGA для Fiat Stilo 2002-2008. Артикул V994877
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 96,2 мм |
| Диаметр головки клапана | 22,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206064767 |
Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Fiat Punto III Punto Evo 2009-2012. Артикул V95016
| Материал | Биметалл, Хром-марганец-никелевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 21,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197502196 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 109,2 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной, 29x6x92.2 Stellox для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул 01-24084-SX
| Длина | 92,2 мм |
| Комплектность | Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием, Стержень клапана хромированный |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Никель-Магниевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276013025 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан выпускной BGA для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул V149482
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206316774 |
Клапан выпускной Stellox для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул 01-24251-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276014695 |
Клапан выпускной BGA для Volkswagen Sharan I 1997-2010. Артикул V033438
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206210942 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 103,9 мм |
| Диаметр головки клапана | 29,8 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никель-Ниобиевый сплав |
Клапан выпускной, 29x6x92.2 Stellox для Daewoo Prince 1993-1998. Артикул 01-24084-SX
| Длина | 92,2 мм |
| Комплектность | Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием, Стержень клапана хромированный |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Никель-Магниевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276013025 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан выпускной BGA для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул V166211
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 94 мм |
| Диаметр головки клапана | 24,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206344791 |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
Клапан выпускной Mahle для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул 029 VA 30495 100
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Диаметр стержня клапана | 7,0 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 96,9 мм |
| Диаметр головки клапана | 31,45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026525876 |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 59 г |
Клапан выпускной BGA для Peugeot 807 I 2005-2009. Артикул V531011
| Длина | 103,6 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр головки клапана | 29 мм |
Клапан выпускной BGA для Citroen C8 I 2006-2014. Артикул V165961
| Диаметр головки клапана | 25 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 95 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206343756 |
Клапан выпускной, 24.3x5.5x104.6 BGA для Toyota iQ 2009-2015. Артикул V917011
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206338974 |
Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем
Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.
Типы и конструктивные исполнения
Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.
Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.
Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.
Ключевые параметры подбора
При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
- Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
- При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
- Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
- После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
- Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом
В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.
Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?
Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.
Чем выпускной клапан отличается от впускного?
Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.
Нужно ли менять клапаны комплектом?
Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.
Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?
Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.