Клапан выпускной (Страница 408)
Клапан выпускной BGA для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул V016719
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206359924 |
Клапан выпускной Stellox для Scania G 2004-2015. Артикул 81-24603-SX
| Длина | 171,5 мм |
| Диаметр головки клапана | 41 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276291287 |
| Диаметр стержня клапана | 10 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной BGA для Citroen Berlingo II 2010-2022. Артикул V142050
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206398701 |
Клапан выпускной BGA для Mitsubishi L400 1996-2005. Артикул V996056
| Длина | 130 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр головки клапана | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206217484 |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
Клапан выпускной Mahle для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 029 VA 30495 100
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Диаметр стержня клапана | 7,0 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 96,9 мм |
| Диаметр головки клапана | 31,45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026525876 |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 59 г |
Клапан выпускной Stellox для Peugeot 307 I 2000-2003. Артикул 01-24251-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276014695 |
Клапан выпускной BGA для Peugeot 106 I 1991-2001. Артикул V537844
| Длина | 112,5 мм |
| Диаметр головки клапана | 27,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206057448 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной BGA для Peugeot 607 I 2000-2005. Артикул V996046
| Длина | 106,1 мм |
| Диаметр головки клапана | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206217385 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной BGA для MINI Clubman I (R55) 2007-2010. Артикул V149482
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206316774 |
Клапан выпускной Stellox для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул 01-24251-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276014695 |
Клапан выпускной BGA для Citroen C3 Picasso I 2010-2017. Артикул V142050
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206398701 |
Клапан выпускной BGA для Suzuki Swift IV 2010-2017. Артикул V851292
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206339476 |
Клапан выпускной BGA для Lancia Phedra 2002-2010. Артикул V531011
| Длина | 103,6 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр головки клапана | 29 мм |
Клапан выпускной 27.5*5*116.2 Stellox (биметалл) для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул 01-24333-SX
| Материал | Биметалл |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
| Длина | 116,2 мм |
| Диаметр головки клапана | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015470 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной 27.5*5*116.2 Stellox (биметалл) для Opel Vectra B 1995-2002. Артикул 01-24333-SX
| Материал | Биметалл |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
| Длина | 116,2 мм |
| Диаметр головки клапана | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015470 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной DT Spare Parts для MAN SÜ 1975-1989. Артикул 3.13015
| Вес | 233 г |
| Длина | 142,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755934675 |
| Угол седла клапана | 30 ° |
| Диаметр головки клапана | 51 мм |
| Диаметр стержня клапана | 12 мм |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Клапан выпускной Mahle для Renault Midlum 2006-2013. Артикул 099 VA 31363 000
| Поверхность | Хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026753033 |
| Диаметр стержня клапана | 8,0 мм |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никель-Ниобиевый сплав |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 145,8 мм |
| Длина упаковки | 5,2 см |
| Диаметр головки клапана | 35,8 мм |
| Ширина упаковки | 5,20 см |
| Высота упаковки | 17,00 см |
| Вес нетто | 103 г |
Клапан выпускной BGA для Audi A6 III (C6) 2004-2008. Артикул V033438
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206210942 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 103,9 мм |
| Диаметр головки клапана | 29,8 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никель-Ниобиевый сплав |
Клапан выпускной BGA для Toyota Estima II 2001-2006. Артикул V991909
| Диаметр головки клапана | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206061773 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 102 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан выпускной BGA для Lancia Phedra 2006-2010. Артикул V165961
| Диаметр головки клапана | 25 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 95 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206343756 |
Клапан выпускной BGA для Peugeot Partner Tepee 2010-2017. Артикул V142050
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206398701 |
Клапан выпускной Stellox для Scania R 2016-2026. Артикул 81-24603-SX
| Длина | 171,5 мм |
| Диаметр головки клапана | 41 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276291287 |
| Диаметр стержня клапана | 10 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной BGA для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул V166211
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 94 мм |
| Диаметр головки клапана | 24,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206344791 |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Opel Astra H 2005-2014. Артикул V95016
| Материал | Биметалл, Хром-марганец-никелевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 21,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197502196 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 109,2 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Stellox для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул 01-24251-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276014695 |
Клапан выпускной BGA для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул V149482
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206316774 |
Клапан выпускной Stellox для Citroen C2 2003-2012. Артикул 01-24251-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276014695 |
Клапан выпускной 26x5,5x98.9 EX BGA для Honda CR-V III 2007-2012. Артикул V254712
Клапан выпускной Stellox для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул 01-24251-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276014695 |
Клапан выпускной BGA для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул V165961
| Диаметр головки клапана | 25 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 95 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206343756 |
Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем
Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.
Типы и конструктивные исполнения
Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.
Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.
Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.
Ключевые параметры подбора
При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
- Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
- При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
- Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
- После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
- Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом
В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.
Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?
Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.
Чем выпускной клапан отличается от впускного?
Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.
Нужно ли менять клапаны комплектом?
Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.
Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?
Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.