Клапан выпускной (Страница 468)
Клапан выпускной 28x7x98.2 Stellox для Volkswagen Passat B3 1988-1993. Артикул 01-24121-SX
| Длина | 98,2 мм |
| Диаметр головки клапана | 28,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276013391 |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Биметалл |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
Клапан выпускной Mahle для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-2000. Артикул 001 VA 30468 000
| Поверхность | Нитрированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026519790 |
| Количество канавок | 1 |
| Длина | 103,5 мм |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Комплектность | Седло клапана заклепанное |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Диаметр головки клапана | 31,0 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7,0 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 58,0 г |
Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Honda Prelude V 1996-2000. Артикул R6667/RNT
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 107 мм |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000021359 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр головки клапана | 30 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
Клапан выпускной BGA для Fiat Panda I 1985-2004. Артикул V017055
| Длина | 97 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206042406 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр головки клапана | 27,4 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
Клапан выпускной BGA для Ford Transit Connect I 2002-2002. Артикул V996003
| Длина | 97,7 мм |
| Диаметр головки клапана | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206216920 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной 25.45х4.96х102.5 Stellox для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул 01-24411-SX
| Вес | 0,05 кг |
| Диаметр стержня клапана | 4,96 мм |
| Длина | 102,5 мм |
| Диаметр головки клапана | 25,45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276678033 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Mahle для Ford B-MAX 2012-2018. Артикул 039 VA 31951 000
| Поверхность | Хромированный |
| Длина | 95,5 мм |
| Количество канавок | 3 |
| Диаметр головки клапана | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026956991 |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никель-Ниобиевый сплав |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 39 г |
Клапан выпускной BGA для Fiat Punto I 1993-2000. Артикул V017055
| Длина | 97 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206042406 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр головки клапана | 27,4 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
Клапан выпускной Mahle для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул 001 VA 30468 000
| Поверхность | Нитрированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026519790 |
| Количество канавок | 1 |
| Длина | 103,5 мм |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Комплектность | Седло клапана заклепанное |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Диаметр головки клапана | 31,0 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7,0 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 58,0 г |
Клапан выпускной моторного тормоза Sampa для Mercedes-Benz Conecto 2001-2026. Артикул 209.273
| Вес | 0,02 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281342383 |
Клапан выпускной BGA для Peugeot 208 I 2018-2019. Артикул V203633
| Диаметр головки клапана | 22,06 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206519861 |
Клапан выпускной 25.45х4.96х102.5 Stellox для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул 01-24411-SX
| Вес | 0,05 кг |
| Диаметр стержня клапана | 4,96 мм |
| Длина | 102,5 мм |
| Диаметр головки клапана | 25,45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276678033 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной JP Group для Volkswagen Passat B3 1989-1997. Артикул 1111305700
| Длина | 95 мм |
| Серия | |
| Диаметр головки клапана | 31,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412075224 |
| Количество канавок | 3 |
| Торговые номера | 1111305706 |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
Клапан выпускной 30.5x6.53x109.7 Stellox для Mitsubishi Colt III (C50) 1988-1990. Артикул 01-24342-SX
Выпускной клапан ГБЦ RED Line для Toyota Carina V (T170) 1987-1992. Артикул 15TO015
| Длина | 98,4 мм |
| Необходимое количество | 8 |
| Диаметр | 26,9 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан выпускной Mahle для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул 029 VA 30885 100
| Длина | 98,5 мм |
| Диаметр головки клапана | 33,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026525678 |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Диаметр стержня клапана | 8,0 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Вес нетто | 72 г |
Клапан выпускной Freccia (биметалл) для Renault Megane I 1999-2003. Артикул R6064/BMAR
| Материал | Биметалл |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 114 мм |
| Комплектность | Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием |
| Техника присоединения | S |
| Диаметр головки клапана | 27,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000013408 |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
Клапан выпускной 28х5.5х104.6 Stellox для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 01-24424-SX
| Вес | 0,053 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276678163 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 104,6 мм |
| Диаметр головки клапана | 28 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Toyota Fortuner I 2004-2015. Артикул R6623/RNT
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 105,8 мм |
| Диаметр головки клапана | 26,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Техника присоединения | S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000020994 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Trucktec Automotive для PUCH G-modell W460 1987-1991. Артикул 02.12.140
| Для оригинального номера | 601 050 3027 |
Клапан выпускной Mahle для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул 081 VA 31399 000
| Длина | 94,0 мм |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Диаметр головки клапана | 24,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026800270 |
| Диаметр стержня клапана | 5,0 мм |
Выпускной клапан ГБЦ RED Line для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул 15TO015
| Длина | 98,4 мм |
| Необходимое количество | 8 |
| Диаметр | 26,9 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул R6840/RCR
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 25 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
| Длина | 110,2 мм |
| Техника присоединения | I |
| Номер EAN/Штрих-код | 8057289373150 |
| Угол седла клапана | 30 ° |
Клапан выпускной 27x7x97.9 Stellox для Volkswagen Golf III 1992-1997. Артикул 01-24125-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276013438 |
Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул R6740/RNT
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 105,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Техника присоединения | S |
| Диаметр головки клапана | 25,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000067401 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной BGA для Renault 19 I 1988-1992. Артикул V517981
| Диаметр головки клапана | 32,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206055239 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 111,3 мм |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Ford Focus IV 2018-2025. Артикул R8026/RNT
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Техника присоединения | I |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309035531 |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Длина | 107,2 мм |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Диаметр головки клапана | 28,45 мм |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной BGA для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул V969611
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206316071 |
Клапан выпускной Sasic для Renault Clio II 1999-2005. Артикул 4000957
| Для оригинального номера | 7701476256 |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Длина | 110,8 мм |
| Диаметр головки клапана | 32,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872352002 |
Клапан выпускной JP Group для SEAT Cordoba I 1993-1996. Артикул 1111305700
| Длина | 95 мм |
| Серия | |
| Диаметр головки клапана | 31,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412075224 |
| Количество канавок | 3 |
| Торговые номера | 1111305706 |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем
Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.
Типы и конструктивные исполнения
Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.
Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.
Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.
Ключевые параметры подбора
При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
- Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
- При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
- Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
- После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
- Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом
В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.
Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?
Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.
Чем выпускной клапан отличается от впускного?
Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.
Нужно ли менять клапаны комплектом?
Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.
Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?
Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.