Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Клапан выпускной (Страница 530)

НАЙДЕНО: 19499 ТОВАРОВ
стр. 530 из 650

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул PV1426

Patron · Беларусь
Артикул: PV1426
397 ШТ
821₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Volkswagen up! I 2011-2020. Артикул PV1092

Patron · Беларусь
Артикул: PV1092
402 ШТ
892₽

Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Peugeot 1007 2010-2009. Артикул R6729/RCR

Freccia · Италия
Артикул: R6729/RCR
11 ШТ
825₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул PV1426

Patron · Беларусь
Артикул: PV1426
397 ШТ
821₽

Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Toyota Hilux VI 1997-2005. Артикул R6414/RNT

Freccia · Италия
Артикул: R6414/RNT
354 ШТ
675₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул PV1426

Patron · Беларусь
Артикул: PV1426
397 ШТ
821₽

Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Audi 80 V (B4) 1992-1996. Артикул R4809/R

Freccia · Италия
Артикул: R4809/R
391 ШТ
643₽

Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Toyota Hilux IV 1983-1988. Артикул R6414/RNT

Freccia · Италия
Артикул: R6414/RNT
354 ШТ
675₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул PV1426

Patron · Беларусь
Артикул: PV1426
397 ШТ
821₽

Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Citroen Berlingo II 2010-2022. Артикул R6729/RCR

Freccia · Италия
Артикул: R6729/RCR
11 ШТ
825₽

Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Toyota Hilux III 1979-1983. Артикул R6414/RNT

Freccia · Италия
Артикул: R6414/RNT
354 ШТ
675₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул PV1594

Patron · Беларусь
Артикул: PV1594
51 ШТ
891₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул PV1471

Patron · Беларусь
Артикул: PV1471
360 ШТ
730₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул PV1367

Patron · Беларусь
Артикул: PV1367
62 ШТ
794₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Volkswagen Transporter T5 2012-2015. Артикул PV1609

Patron · Беларусь
Артикул: PV1609
355 ШТ
694₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул PV1609

Patron · Беларусь
Артикул: PV1609
355 ШТ
694₽

Клапан выпускной BGA для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул V163731

BGA · Великобритания
Артикул: V163731
30 ШТ
715₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для УАЗ Patriot I 2006-2026. Артикул PV1719

Patron · Беларусь
Артикул: PV1719
360 ШТ
728₽

Клапан двигателя выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Audi Q3 I (8U) 2014-2018. Артикул PV1086

Patron · Беларусь
Артикул: PV1086
360 ШТ
915₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Opel Vectra C 2002-2006. Артикул PV1591

Patron · Беларусь
Артикул: PV1591
360 ШТ
776₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для SEAT Leon I 2005-2006. Артикул PV1374

Patron · Беларусь
Артикул: PV1374
320 ШТ
874₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Rover 400 I (R8) 1990-1995. Артикул PV1268

Patron · Беларусь
Артикул: PV1268
450 ШТ
812₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Opel Zafira A 2001-2005. Артикул PV1591

Patron · Беларусь
Артикул: PV1591
360 ШТ
776₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Citroen Berlingo II 2008-2022. Артикул PV1324

Patron · Беларусь
Артикул: PV1324
4 ШТ
1 110₽
1 070₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул PV1374

Patron · Беларусь
Артикул: PV1374
320 ШТ
874₽

Клапан выпускной BGA для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул V165671

BGA · Великобритания
Артикул: V165671
71 ШТ
693₽

Клапан двигателя выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул PV1149

Patron · Беларусь
Артикул: PV1149
402 ШТ
743₽

Клапан двигателя выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Citroen DS4 2011-2015. Артикул PV1149

Patron · Беларусь
Артикул: PV1149
402 ШТ
743₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул PV1367

Patron · Беларусь
Артикул: PV1367
62 ШТ
794₽

Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем

Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.

Типы и конструктивные исполнения

Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.

Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.

Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.

Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.

Ключевые параметры подбора

При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
  • Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
  • При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
  • Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
  • После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
  • Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом

В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?

Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.

Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?

Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.

Чем выпускной клапан отличается от впускного?

Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.

Нужно ли менять клапаны комплектом?

Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.

Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?

Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи