Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Клапан выпускной (Страница 536)

НАЙДЕНО: 19488 ТОВАРОВ
стр. 536 из 650

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Toyota Allion I 2001-2005. Артикул PV1445

Patron · Беларусь
Артикул: PV1445
10 ШТ
1 110₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул PV1251

Patron · Беларусь
Артикул: PV1251
400 ШТ
932₽

Клапан двигателя выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Peugeot 207 I 2007-2013. Артикул PV1119

Patron · Беларусь
Артикул: PV1119
151 ШТ
877₽

Клапан двигателя выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Peugeot 3008 II 2016-2024. Артикул PV1149

Patron · Беларусь
Артикул: PV1149
402 ШТ
743₽
1 070₽

Клапан двигателя выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Citroen Berlingo II 2010-2022. Артикул PV1149

Patron · Беларусь
Артикул: PV1149
402 ШТ
743₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Ford Fiesta V 2004-2008. Артикул PV1324

Patron · Беларусь
Артикул: PV1324
4 ШТ
1 110₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Toyota Gaia 1998-2003. Артикул PV1445

Patron · Беларусь
Артикул: PV1445
10 ШТ
1 110₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул PV1253

Patron · Беларусь
Артикул: PV1253
400 ШТ
858₽

Клапан двигателя выпускной 29.9x6x103.9 Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Audi A3 I (8L) 1998-2003. Артикул PV1415

Patron · Беларусь
Артикул: PV1415
367 ШТ
821₽

Клапан выпускной BGA для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2011. Артикул V165711

BGA · Великобритания
Артикул: V165711
5 ШТ
271₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для MG ZS I 2001-2005. Артикул PV1268

Patron · Беларусь
Артикул: PV1268
358 ШТ
812₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Volkswagen Golf IV 2000-2006. Артикул PV1374

Patron · Беларусь
Артикул: PV1374
360 ШТ
874₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Volvo XC90 I 2002-2006. Артикул PV1410

Patron · Беларусь
Артикул: PV1410
360 ШТ
1 085₽
1 070₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для SEAT Leon II 2005-2010. Артикул PV1251

Patron · Беларусь
Артикул: PV1251
400 ШТ
932₽

Клапан выпускной BGA для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул V166401

BGA · Великобритания
Артикул: V166401
45 ШТ
483₽

Клапан двигателя выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул PV1412

Patron · Беларусь
Артикул: PV1412
60 ШТ
765₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Citroen Xsara Picasso 2004-2011. Артикул PV1324

Patron · Беларусь
Артикул: PV1324
4 ШТ
1 110₽

Клапан выпускной BGA для Opel Vivaro A 2003-2014. Артикул V998713

BGA · Великобритания
Артикул: V998713
528 ШТ
565₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул PV1251

Patron · Беларусь
Артикул: PV1251
400 ШТ
932₽
1 070₽

Клапан выпускной BGA для Kia Soul I 2009-2014. Артикул V165671

BGA · Великобритания
Артикул: V165671
71 ШТ
690₽

Клапан выпускной BGA для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул V165711

BGA · Великобритания
Артикул: V165711
5 ШТ
271₽

Клапан выпускной BGA для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул V163731

BGA · Великобритания
Артикул: V163731
27 ШТ
713₽

Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Citroen C4 Cactus I 2018-2024. Артикул R8022/RCR

Freccia · Италия
Артикул: R8022/RCR
936 ШТ
732₽

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул PV1589

Patron · Беларусь
Артикул: PV1589
360 ШТ
660₽

Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Fiat Scudo I 1996-2006. Артикул R3988/RCR

Freccia · Италия
Артикул: R3988/RCR
71 ШТ
395₽

Клапан выпускной BGA для Citroen C1 II 2014-2022. Артикул V998929

BGA · Великобритания
Артикул: V998929
25 ШТ
664₽

Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул R4367/R

Freccia · Италия
Артикул: R4367/R
361 ШТ
501₽

Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем

Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.

Типы и конструктивные исполнения

Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.

Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.

Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.

Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.

Ключевые параметры подбора

При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
  • Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
  • При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
  • Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
  • После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
  • Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом

В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?

Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.

Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?

Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.

Чем выпускной клапан отличается от впускного?

Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.

Нужно ли менять клапаны комплектом?

Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.

Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?

Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи