Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Клапан выпускной (Страница 586)

НАЙДЕНО: 19396 ТОВАРОВ
стр. 586 из 647

Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Peugeot 508 II 2018-2026. Артикул V95084

AE · США
Артикул: V95084
НЕТ В НАЛИЧИИ
3 680₽

Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Ford Mondeo IV 2008-2010. Артикул V95084

AE · США
Артикул: V95084
НЕТ В НАЛИЧИИ
3 680₽

Клапан выпускной Mahle для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул 021 VA 30921 000

Mahle · Германия
Артикул: 021 VA 30921 000
НЕТ В НАЛИЧИИ
2 025₽

Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул R6472/RNT

Freccia · Италия
Артикул: R6472/RNT
НЕТ В НАЛИЧИИ
2 620₽

Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Opel Astra F 1991-1998. Артикул V91430

AE · США
Артикул: V91430
НЕТ В НАЛИЧИИ
1 595₽

Клапан выпускной 35x8x110.8 Stellox для Volvo 760 1982-1992. Артикул 01-24025-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-24025-SX
НЕТ В НАЛИЧИИ
700₽

Выпускной клапан ГБЦ RED Line для Kia Rio IV 2017-2022. Артикул 15KI020

RED Line
Артикул: 15KI020
НЕТ В НАЛИЧИИ
802₽

Клапан двигателя выпускной BGA для Nissan Serena C23 1992-2001. Артикул V632201

BGA · Великобритания
Артикул: V632201
НЕТ В НАЛИЧИИ
871₽

Выпускной клапан ГБЦ RED Line для Kia Picanto II 2011-2017. Артикул 15KI020

RED Line
Артикул: 15KI020
НЕТ В НАЛИЧИИ
802₽

Клапан выпускной Mahle для Renault Duster I 2011-2020. Артикул 021 VA 30921 000

Mahle · Германия
Артикул: 021 VA 30921 000
НЕТ В НАЛИЧИИ
2 025₽

Клапан выпускной Mahle для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул 021 VA 30921 000

Mahle · Германия
Артикул: 021 VA 30921 000
НЕТ В НАЛИЧИИ
2 025₽

Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Opel Calibra 1990-1997. Артикул V91430

AE · США
Артикул: V91430
НЕТ В НАЛИЧИИ
1 595₽

Клапан выпускной Mahle для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул 021 VA 30921 000

Mahle · Германия
Артикул: 021 VA 30921 000
НЕТ В НАЛИЧИИ
2 025₽

Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Peugeot 5008 II 2016-2026. Артикул V95084

AE · США
Артикул: V95084
НЕТ В НАЛИЧИИ
3 680₽

Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул V95084

AE · США
Артикул: V95084
НЕТ В НАЛИЧИИ
3 680₽

Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул V95084

AE · США
Артикул: V95084
НЕТ В НАЛИЧИИ
3 680₽

Клапан двигателя выпускной BGA для Nissan Almera N15 1996-2000. Артикул V632201

BGA · Великобритания
Артикул: V632201
НЕТ В НАЛИЧИИ
871₽

Клапан выпускной Mahle для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 021 VA 30921 000

Mahle · Германия
Артикул: 021 VA 30921 000
НЕТ В НАЛИЧИИ
2 025₽

Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Opel Kadett E 1987-1991. Артикул V91430

AE · США
Артикул: V91430
НЕТ В НАЛИЧИИ
1 595₽

Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Peugeot Traveller I 2016-2026. Артикул V95084

AE · США
Артикул: V95084
НЕТ В НАЛИЧИИ
3 680₽

Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Citroen Jumper II 2015-2026. Артикул V95084

AE · США
Артикул: V95084
НЕТ В НАЛИЧИИ
3 680₽

Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Land Rover Range Rover Velar I 2017-2026. Артикул R8081/RCR

Freccia · Италия
Артикул: R8081/RCR
НЕТ В НАЛИЧИИ
1 200₽

Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул V95084

AE · США
Артикул: V95084
НЕТ В НАЛИЧИИ
3 680₽

Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Renault Clio II 1998-2013. Артикул V94181

AE · США
Артикул: V94181
НЕТ В НАЛИЧИИ
988₽

Клапан выпускной 35x8x110.8 Stellox для Volvo 960 I 1990-1993. Артикул 01-24025-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-24025-SX
НЕТ В НАЛИЧИИ
700₽

Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Citroen C6 2006-2012. Артикул V95084

AE · США
Артикул: V95084
НЕТ В НАЛИЧИИ
3 680₽

Клапан выпускной Mahle для Renault Scenic II 1999-2008. Артикул 021 VA 30921 000

Mahle · Германия
Артикул: 021 VA 30921 000
НЕТ В НАЛИЧИИ
2 025₽

Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Peugeot Expert III 2016-2026. Артикул V95084

AE · США
Артикул: V95084
НЕТ В НАЛИЧИИ
3 680₽

Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Renault Clio I 1996-1998. Артикул V94181

AE · США
Артикул: V94181
НЕТ В НАЛИЧИИ
988₽

Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Land Rover Range Rover Evoque I 2015-2018. Артикул R8081/RCR

Freccia · Италия
Артикул: R8081/RCR
НЕТ В НАЛИЧИИ
1 200₽

Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем

Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.

Типы и конструктивные исполнения

Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.

Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.

Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.

Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.

Ключевые параметры подбора

При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
  • Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
  • При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
  • Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
  • После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
  • Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом

В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?

Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.

Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?

Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.

Чем выпускной клапан отличается от впускного?

Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.

Нужно ли менять клапаны комплектом?

Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.

Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?

Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

НАПИСАТЬ В WHATSAPP
● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи