Клапан выпускной (Страница 619)
/brand/mahle/mahle-031VA31045100-KFJ2B0K.jpeg)
Клапан выпускной Mahle для Lancia Phedra 2002-2010. Артикул 031 VA 31045 100
Mahle · ГерманияMahle — MAHLE Aftermarket GmbH (Германия)
| Поверхность | Хромированный |
| Длина | 103,6 мм |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Диаметр головки клапана | 29,0 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6,0 мм |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026579060 |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 48 г |
/brand/mahle/mahle-029VA30965100-D3GIDDF.jpeg)
Клапан выпускной Mahle для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 029 VA 30965 100
Mahle · ГерманияMahle — MAHLE Aftermarket GmbH (Германия)
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026725177 |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 88,2 мм |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Диаметр головки клапана | 25,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6,0 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 36 г |
/brand/ae/ae-V94105-lna2fKx.jpeg)
Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Saab 900 II 1993-1998. Артикул V94105
AE · СШАAE — DRiV Automotive Inc. (США)
| Материал | Биметалл, Хром-марганец-никелевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 29 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Длина | 108,3 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием, Стержень клапана хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197072033 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
/brand/stellox/845520606293948.jpeg)
Клапан выпускной 27.5x5x113.2 Stellox для Opel Astra H 2005-2014. Артикул 01-24345-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
/brand/mahle/mahle-031VA31057000-EUXuvCa.jpeg)
Клапан выпускной Mahle для Volvo V50 I 2004-2010. Артикул 031 VA 31057 000
Mahle · ГерманияMahle — MAHLE Aftermarket GmbH (Германия)
| Поверхность | Хромированный |
| Длина | 105,0 мм |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Диаметр стержня клапана | 6,0 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 25,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026579022 |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 42 г |
/brand/borsehung/borsehung-B13245-1YeeV42.jpeg)
Клапан выпускной Borsehung для Volkswagen Polo VI 2017-2022. Артикул B13245
Borsehung · ГерманияBorsehung — Borsehung GmbH (Германия)
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475136725 |
/brand/stellox/stellox-0124021SX-l5FS0Ox.jpeg)
Клапан выпускной 36.3x9x124.4 Stellox для Ford Transit V 1994-2000. Артикул 01-24021-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276012394 |
| Диаметр стержня клапана | 9 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Никель-Магниевый сплав |
| Длина | 123,8 мм |
| Диаметр головки клапана | 36,3 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
/brand/mahle/mahle-021VA31061000-ykXq6tM.jpeg)
Клапан выпускной Mahle для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул 021 VA 31061 000
Mahle · ГерманияMahle — MAHLE Aftermarket GmbH (Германия)
| Длина | 100,8 мм |
| Диаметр головки клапана | 29,0 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6,0 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026579749 |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
/brand/febi-bilstein/febi-bilstein-15369-z4fP3fS.jpeg)
Клапан выпускной Febi Bilstein для SsangYong Istana I 1995-2003. Артикул 15369
Febi Bilstein · ГерманияFebi Bilstein — Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG (Германия)
| Вес | 0,087 кг |
| Длина | 106,4 мм |
| Парные артикулы | 15368 |
| Диаметр головки клапана | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816153696 |
| Диаметр стержня клапана | 9 мм |
/brand/stellox/stellox-0124421SX-ZOTkbNF.jpeg)
Клапан выпускной Stellox для Suzuki Swift IV 2012-2017. Артикул 01-24421-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Вес | 0,035 кг |
| Длина | 99 мм |
| Диаметр головки клапана | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276678132 |
| Диаметр стержня клапана | 5,44 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Mahle для Renault Dokker 2013-2021. Артикул 021 VA 31061 000
Mahle · ГерманияMahle — MAHLE Aftermarket GmbH (Германия)
| Длина | 100,8 мм |
| Диаметр головки клапана | 29,0 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6,0 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026579749 |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
/brand/stellox/stellox-0124098SX-NC7odpF.jpeg)
Клапан выпускной Stellox для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул 01-24098-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Диаметр стержня клапана | 9 мм |
| Длина | 115,8 мм |
| Диаметр головки клапана | 39 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276013162 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Mahle для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 031 VA 31057 000
Mahle · ГерманияMahle — MAHLE Aftermarket GmbH (Германия)
| Поверхность | Хромированный |
| Длина | 105,0 мм |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Диаметр стержня клапана | 6,0 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 25,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026579022 |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 42 г |
/brand/stellox/stellox-0124280SX-1cYLD8E.jpeg)
Клапан выпускной 24.5X6X104.4 Stellox для Peugeot 301 I 2012-2017. Артикул 01-24280-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276014985 |
/brand/freccia/845520170292466.jpeg)
Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Opel Agila B 2010-2014. Артикул R6723/RNT
Freccia · ИталияFreccia — Freccia International s.r.l. (Италия)
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 87,1 мм |
| Диаметр головки клапана | 22,9 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Техника присоединения | S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000067234 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
/brand/freccia/freccia-R6917RNT-CpnwR8y.jpeg)
Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Volvo V60 I 2010-2015. Артикул R6917/RNT
Freccia · ИталияFreccia — Freccia International s.r.l. (Италия)
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 24,9 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
| Угол седла клапана | 30 ° |
| Длина | 99,85 мм |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Техника присоединения | I |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122221585 |
Клапан выпускной 27.5x5x113.2 Stellox для Alfa Romeo 159 2005-2012. Артикул 01-24345-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
/brand/freccia/freccia-R6928BMNT-tbX97OC.jpeg)
Клапан выпускной Freccia (биметалл) для Volvo S90 II 2016-2026. Артикул R6928/BMNT
Freccia · ИталияFreccia — Freccia International s.r.l. (Италия)
| Материал | Биметалл |
| Техника присоединения | I |
| Диаметр головки клапана | 24,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222032 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 100,2 мм |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
/brand/stellox/845520606293877.jpeg)
Клапан выпускной Stellox для Opel Insignia I 2011-2017. Артикул 01-24209-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Диаметр головки клапана | 25 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Никель-Магниевый сплав |
| Длина | 93,9 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276014275 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
/brand/freccia/freccia-R4400RNT-tXXfWNZ.jpeg)
Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Toyota Cressida II (X50, X60) 1985-1988. Артикул R4400/RNT
Freccia · ИталияFreccia — Freccia International s.r.l. (Италия)
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Техника присоединения | I |
| Диаметр стержня клапана | 8,5 мм |
| Длина | 122,8 мм |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Диаметр головки клапана | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000008299 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Mahle для Renault Duster I 2011-2020. Артикул 021 VA 31061 000
Mahle · ГерманияMahle — MAHLE Aftermarket GmbH (Германия)
| Длина | 100,8 мм |
| Диаметр головки клапана | 29,0 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6,0 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026579749 |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
Клапан выпускной 27.5x5x113.2 Stellox для Opel Meriva A 2005-2010. Артикул 01-24345-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
/brand/mahle/845520175492504.jpeg)
Клапан выпускной Mahle для Volkswagen Golf VI 2008-2013. Артикул 029 VA 31961 000
Mahle · ГерманияMahle — MAHLE Aftermarket GmbH (Германия)
| Длина | 98,4 мм |
| Комплектность | Заполненный натрием, Седло клапана заклепанное |
| Количество канавок | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026958131 |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Диаметр головки клапана | 30,0 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6,0 мм |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никель-Ниобиевый сплав |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 40,0 г |
/brand/corteco/corteco-551608B-3KUfpP1.jpeg)
Клапан выпускной Corteco (биметалл) для Chevrolet Aveo I 2005-2012. Артикул 551608B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
| Материал | Биметалл |
| Торговые номера | 82551608 |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 110,4 мм |
| Диаметр головки клапана | 31,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960573841 |
Клапан выпускной Freccia (биметалл) для Volvo V90 II 2016-2025. Артикул R6928/BMNT
Freccia · ИталияFreccia — Freccia International s.r.l. (Италия)
| Материал | Биметалл |
| Техника присоединения | I |
| Диаметр головки клапана | 24,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222032 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 100,2 мм |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
Клапан выпускной Stellox для Mercedes-Benz T1 1977-1996. Артикул 01-24098-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Диаметр стержня клапана | 9 мм |
| Длина | 115,8 мм |
| Диаметр головки клапана | 39 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276013162 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
/brand/ae/ae-V98039-KNdxnkC.jpeg)
Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул V98039
AE · СШАAE — DRiV Automotive Inc. (США)
| Поверхность | Нитрированный |
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 104,7 мм |
| Диаметр головки клапана | 27,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197456789 |
/brand/frey/frey-706801101-Rjin3mn.jpeg)
Клапан выпускной Frey для Mercedes-Benz E-Класс AMG I (W124) 1994-1998. Артикул 706801101
Frey · КитайFrey — Guangzhou Frey Auto Parts Co., Ltd (Китай)
/brand/pierburg/845520147300476.jpeg)
Клапан выпускной Pierburg для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул 7.03571.16.0
Pierburg · ГерманияPierburg — Rheinmetall Automotive (Германия)
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977856235 |
Клапан выпускной Stellox для Suzuki Wagon R+ II 2003-2008. Артикул 01-24421-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Вес | 0,035 кг |
| Длина | 99 мм |
| Диаметр головки клапана | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276678132 |
| Диаметр стержня клапана | 5,44 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем
Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.
Типы и конструктивные исполнения
Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.
Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.
Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.
Ключевые параметры подбора
При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
- Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
- При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
- Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
- После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
- Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом
В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.
Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?
Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.
Чем выпускной клапан отличается от впускного?
Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.
Нужно ли менять клапаны комплектом?
Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.
Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?
Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.
