Клапан выпускной (Страница 623)
Клапан выпускной Mahle для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул 001 VA 31327 000
| Длина | 104,6 мм |
| Диаметр головки клапана | 26,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635008068 |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Количество канавок | 1 |
| Диаметр стержня клапана | 7,0 мм |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 44 г |
Клапан выпускной Mahle для Renault Clio II 2001-2013. Артикул 021 VA 31061 000
| Длина | 100,8 мм |
| Диаметр головки клапана | 29,0 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6,0 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026579749 |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
Клапан выпускной Mahle для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 021 VA 31061 000
| Длина | 100,8 мм |
| Диаметр головки клапана | 29,0 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6,0 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026579749 |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Ford Focus III 2010-2019. Артикул R6917/RNT
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 24,9 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
| Угол седла клапана | 30 ° |
| Длина | 99,85 мм |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Техника присоединения | I |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122221585 |
Клапан выпускной Freccia (биметалл) для Mercedes-Benz CLS III (C257) 2017-2023. Артикул R6969/BMCR
| Материал | Биметалл |
| Длина | 106,38 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Техника присоединения | I |
| Диаметр головки клапана | 24,60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032479 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Stellox для Volvo 480 1992-1995. Артикул 01-24036-SX
| Диаметр головки клапана | 32,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276012547 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 107 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Материал стержня клапана | Биметалл |
Клапан выпускной FAI AutoParts для Peugeot 208 I 2013-2019. Артикул EV95358
| Длина | 92,8 мм |
| Количество канавок | 1 |
| Диаметр головки клапана | 24,85 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,17 мм |
| Угол седла клапана | 33,3 ° |
Клапан выпускной Stellox для Chevrolet Cruze I 2010-2016. Артикул 01-24209-SX
| Диаметр головки клапана | 25 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Никель-Магниевый сплав |
| Длина | 93,9 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276014275 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Mahle для Volkswagen Eos I 2006-2008. Артикул 029 VA 30965 100
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026725177 |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 88,2 мм |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Диаметр головки клапана | 25,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6,0 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 36 г |
Клапан выпускной 24.5X6X104.4 Stellox для Peugeot 106 I 1996-2004. Артикул 01-24280-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276014985 |
Клапан выпускной 31.7X5.5X110.3 Stellox (Хром-никель-магниевый сплав) для Suzuki Alto I 1982-1984. Артикул 01-24319-SX
| Материал | Хром-Никель-Магниевый сплав |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Длина | 110,2 мм |
| Диаметр головки клапана | 31,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015340 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Freccia (биметалл) для Volvo V60 II 2018-2026. Артикул R6928/BMNT
| Материал | Биметалл |
| Техника присоединения | I |
| Диаметр головки клапана | 24,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222032 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 100,2 мм |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
Клапан выпускной Stellox для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 01-24209-SX
| Диаметр головки клапана | 25 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Никель-Магниевый сплав |
| Длина | 93,9 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276014275 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной FAI AutoParts для Renault Espace V 2015-2023. Артикул EV95269
| Диаметр головки клапана | 23,4 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 104 мм |
| Количество канавок | 3 |
Клапан выпускной Stellox (Хром-никель-магниевый сплав) для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул 01-24325-SX
| Материал | Хром-Никель-Магниевый сплав |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 101,45 мм |
| Диаметр головки клапана | 24,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015395 |
Клапан выпускной FAI AutoParts для Opel Vivaro B 2014-2019. Артикул EV95269
| Диаметр головки клапана | 23,4 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 104 мм |
| Количество канавок | 3 |
Клапан выпускной Mahle для Opel Zafira A 2000-2005. Артикул 011 VA 30829 100
| Поверхность | Хромированный |
| Диаметр головки клапана | 26,0 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6,0 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 97,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026534793 |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Вес нетто | 41 г |
Клапан выпускной Mahle для Fiat Ulysse II 2002-2011. Артикул 031 VA 31057 000
| Поверхность | Хромированный |
| Длина | 105,0 мм |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Диаметр стержня клапана | 6,0 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 25,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026579022 |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 42 г |
Клапан выпускной Sampa для Mercedes-Benz Conecto 2001-2026. Артикул 010.1218
| Вес | 0,28 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281294279 |
Клапан выпускной Mahle для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 029 VA 30965 100
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026725177 |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 88,2 мм |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Диаметр головки клапана | 25,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6,0 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 36 г |
Клапан выпускной Febi Bilstein для Daewoo Korando 1999-2001. Артикул 15369
| Вес | 0,087 кг |
| Длина | 106,4 мм |
| Парные артикулы | 15368 |
| Диаметр головки клапана | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816153696 |
| Диаметр стержня клапана | 9 мм |
Клапан выпускной Stellox для Mercedes-Benz SK 1987-1996. Артикул 81-24695-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276769908 |
Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Saab 9-3 II 2004-2015. Артикул V94471
| Материал | Биметалл, Хром-марганец-никелевый сплав |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197075225 |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 115 мм |
| Диаметр головки клапана | 34,5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Freccia (биметалл) для Mercedes-Benz GLE Coupe II (C167) 2019-2026. Артикул R6969/BMCR
| Материал | Биметалл |
| Длина | 106,38 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Техника присоединения | I |
| Диаметр головки клапана | 24,60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032479 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной ГБЦ RED Line для Toyota Corolla E90 1987-1995. Артикул 15TO009
| Длина | 87,9 мм |
| Диаметр | 24,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Необходимое количество | 8 |
Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул V98039
| Поверхность | Нитрированный |
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 104,7 мм |
| Диаметр головки клапана | 27,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197456789 |
Клапан выпускной Frey для SsangYong Musso I 1996-2004. Артикул 706801101
Клапан выпускной Corteco (биметалл) для Chevrolet Spark II 2005-2010. Артикул 551608B
| Материал | Биметалл |
| Торговые номера | 82551608 |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 110,4 мм |
| Диаметр головки клапана | 31,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960573841 |
Клапан выпускной Mahle для Audi Cabriolet 1995-2000. Артикул 029 VA 30495 000
| Комплектность | Седло клапана заклепанное |
| Диаметр головки клапана | 31,45 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7,0 мм |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 96,9 мм |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026525883 |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 60 г |
Клапан выпускной 29x5.5x108.9 Stellox для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул 01-24202-SX
| Длина | 108,9 мм |
| Диаметр головки клапана | 29 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276014206 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем
Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.
Типы и конструктивные исполнения
Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.
Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.
Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.
Ключевые параметры подбора
При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
- Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
- При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
- Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
- После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
- Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом
В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.
Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?
Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.
Чем выпускной клапан отличается от впускного?
Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.
Нужно ли менять клапаны комплектом?
Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.
Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?
Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.