Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Клапан выпускной (Страница 63)

НАЙДЕНО: 19500 ТОВАРОВ
стр. 63 из 650
1 110₽
666₽

Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Fiat Tipo 160 1988-1992. Артикул R3594/RCR

Freccia · Италия
Артикул: R3594/RCR
26 ШТ
511₽
381₽

Клапан выпускной BGA для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул V994934

BGA · Великобритания
Артикул: V994934
63 ШТ
463₽

Клапан выпускной Freccia (биметалл) для Renault 30 1982-1986. Артикул R3640/BM

Freccia · Италия
Артикул: R3640/BM
339 ШТ
922₽
1 025₽

Клапан выпускной Zentparts для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул Z71431

Zentparts · Германия
Артикул: Z71431
414 ШТ
480₽

Клапан выпускной BGA для Daihatsu YRV I 2001-2005. Артикул V711008

BGA · Великобритания
Артикул: V711008
23 ШТ
448₽

Клапан выпускной BGA для Peugeot 806 I 1995-2002. Артикул V537747

BGA · Великобритания
Артикул: V537747
333 ШТ
445₽

Клапан выпускной Freccia (биметалл) для SEAT Toledo II 2000-2002. Артикул R7034/BMARCR

Freccia · Италия
Артикул: R7034/BMARCR
30 ШТ
1 340₽

Клапан 30.4x6x105.7 выпускной BGA для BMW 7 III (E38) 1995-2001. Артикул V090100

BGA · Великобритания
Артикул: V090100
15 ШТ
632₽

Клапан выпускной Borsehung для MINI Clubman II (F54) 2014-2026. Артикул B10350

Borsehung · Германия
Артикул: B10350
67 ШТ
1 475₽

Клапан выпускной Zentparts для Renault Scenic II 1999-2009. Артикул Z71431

Zentparts · Германия
Артикул: Z71431
414 ШТ
480₽
564₽

Выпускной клапан ГБЦ RED Line для Dacia Logan I 2005-2012. Артикул 15NI041

RED Line
Артикул: 15NI041
45 ШТ
348₽

Клапан выпускной BGA для Skoda Roomster I 2006-2010. Артикул V998903

BGA · Великобритания
Артикул: V998903
80 ШТ
564₽
772₽
848₽

Клапан выпускной Zentparts для Volvo FL12 1995-1998. Артикул Z71519

Zentparts · Германия
Артикул: Z71519
15 ШТ
938₽

Клапан выпускной Freccia (биметалл) для IVECO Daily III 1999-2007. Артикул R4887/BMCR

Freccia · Италия
Артикул: R4887/BMCR
116 ШТ
736₽

Клапан выпускной BGA для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул V165651

BGA · Великобритания
Артикул: V165651
286 ШТ
477₽

Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Peugeot 309 I 1988-1993. Артикул R4231/RCR

Freccia · Италия
Артикул: R4231/RCR
454 ШТ
536₽

Клапан выпускной 31.1x6x102.8 AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул V94489

AE · США
Артикул: V94489
423 ШТ
987₽

Клапан выпускной Zentparts для Dacia Lodgy 2012-2022. Артикул Z71421

Zentparts · Германия
Артикул: Z71421
113 ШТ
516₽

Клапан выпускной BGA для Renault Megane I 1997-2003. Артикул V511014

BGA · Великобритания
Артикул: V511014
713 ШТ
327₽

Клапан выпускной Zentparts для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул Z71430

Zentparts · Германия
Артикул: Z71430
412 ШТ
570₽

Клапан головки блока, выпускной OSSCA для Volvo S40 II 2005-2012. Артикул 72436

OSSCA · Китай
Артикул: 72436
53 ШТ
421₽

Клапан выпускной OSSCA для Renault 19 II 1992-1995. Артикул 44740

OSSCA · Китай
Артикул: 44740
81 ШТ
371₽

Клапан выпускной Zentparts для Renault 19 II 1992-1995. Артикул Z71421

Zentparts · Германия
Артикул: Z71421
113 ШТ
516₽

Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем

Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.

Типы и конструктивные исполнения

Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.

Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.

Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.

Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.

Ключевые параметры подбора

При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
  • Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
  • При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
  • Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
  • После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
  • Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом

В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?

Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.

Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?

Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.

Чем выпускной клапан отличается от впускного?

Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.

Нужно ли менять клапаны комплектом?

Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.

Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?

Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи