Пн-Вс: 9:00-22:00
Корзина: 00₽
0

Уход за фаркопом

Автор: Сергей Опубликовано: 23.09.2016 Прочитано: 12370 Коментарии: 0

Уход за шаром фаркопа

Шар (или шаровой узел, крюк) - главная часть фаркопа, поэтому о нем необходимо заботиться должным образом. Уход включает комплекс несложных мер:

  • систематически применять смазку, что гарантирует оптимальную работу и продлевает срок эксплуатации изделия. Для этих целей может быть рекомендована смазка для шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов), которая содержит дисульфид молибдена;
  • поддерживать крюк в смазанном состоянии при помощи заглушки и колпачка такого:

или такого:))

   

  • регулярно проверять шар, а при необходимости его замены приобретать только изделия лучших производителей;
  • контролировать затяжку болтов каждые 1000 километров.

Уход за фаркопом из нержавеющей стали

Современные легковые автомобили являются воплощением самых передовых производственных технологий, это относится и к механической части, и к внешней отделке. Высококачественная покраска кузова, использование стойких к коррозии металлов в ходовой части позволяет, практически без ограничений, эксплуатировать транспортные средства в самых жёстких климатических и дорожных условиях. Наибольшая нагрузка при этом выпадает на элементы подвески, обвесы, фаркоп. Сюда относятся воздействия абразивного характера и попадание на поверхности грязевых смесей, содержащих химически активные вещества.

Тягово-сцепные устройства (ТСУ) с известными брендами, в частности BALTEX (Россия), сами по себе являются элементами тюнинга, их внешний вид, не в ущерб функциональности, органично дополняет идеальные формы современных автомобилей. Этому во многом способствует применение в конструкции фаркопов нержавеющей стали.
Полированные накладки, пластины из нержавейки придают исключительную визуальную привлекательность изделиям, а крюк и шар обеспечивают максимум безопасности при длительных сроках интенсивной эксплуатации.

Однако, для сохранения потребительских и эксплуатационных характеристик, изделия из нержавеющей стали нуждаются в элементарном, но необходимом уходе. В него, в частности, входит:

• предохранение от механических повреждений – царапин, вмятин, потёртостей;
• использование крепежа из материалов, стойких к окислению и появлению ржавчины;
• исключение из чистящих аксессуаров металлических щёток, грязного обтирочного материала, моющих средств с содержанием хлора.

Для очистки и обработки поверхности фаркопа из нержавеющей стали рекомендуется использовать влажную губку или тряпку и специальные чистящие средства, рекомендованные производителем ТСУ. Допускается использование уайт-спирита, скипидара, слабощелочных чистящих средств, маслосодержащих растворителей. После очистки и высыхания, поверхность желательно обработать специальным защитно-полирующим составом. Эти, проводящиеся регулярно, несложные и незатратные процедуры позволят на многие годы сохранить великолепный внешний вид фаркопа и безупречный облик автомобиля. (http://farkop-baltex.ru/articles/uxod-za-farkopom-balteks-iz-nerzhaveyushhej-stali)

Так может выглядеть Ваш фаркоп в результате интенсивной эксплуатации и просто с течением времени:

Можно значительно улчшить эстетические качества старого фаркопа, если покрасить его:

Tags: Уход за фаркопом

Коментарии

Оставьте Ваш коментарий

Ваш город — Москва